|
|
首页 上一页 1000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015下一页
中国概念股在美股市的四次起落 2009年2月18日 20:45 原载:广州日报 转载:1次
|
| 1.1993年,中国公司第一次在美国股市形成的热潮,是以基础设施和公共事业为主的公司,如华能电力国际、中国东航、南方航空和大唐发电等公司纷纷在美国上市,引发热潮。
2.1996年,中国的红筹股在华尔街再度掀起狂潮,而这场激情在1997年10月的金融风暴之后就匆匆再度宣告结束。
3.1999年开始的互联网热潮,带来了中国概念股在华尔街的第三次高潮。当年名不见经传的中华网在 | |
华泰证券:调整之际 稳健于行 2009年2月18日 19:29 原载:中国证券网 转载:1次
|
| 对急速下跌的活跃个股,短线可能有反弹机会。
盘面上看,汽车制造业、航空运输、机械等板块表现活跃,中通客车(000957)、亚星客车(600213)等汽车个股强势封涨停。海南航空(600221)、南方航空(600229)等航空运输业个股的逆势上涨可能与石油价格暴跌有关,但午盘后也出现了不同程度调整。煤炭、钢铁等周期性行业领跌,煤炭板块整体跌幅达到4.14%,其中兰花科创(600123)、开滦股 | |
2月18日LEVEL-2资金深度监控 2009年2月18日 18:28 原载: 转载:1次
|
| 造等板块处于资金净流入前列。同花顺深度分析系统LEVEL-2个股资金流向显示今日资金净流入较大的个股有金风科技、日照港、海螺水泥。同花顺DDE当日资金动向显示大单净买量较大的个股为海南航空、中矩高新、南方航空。
今日大盘继续大跌,目前市场已经跌破10日均线。由于上周一的跳空缺口就在离今天收盘不远处,不排除明日大盘先回补上周一的跳空缺口。两个交易日股指跌幅已经接近200点,技术性反弹随时可能发 | |
【政经】获释中国工程师乘机回国 2009年2月18日 17:37 原载:财经网 转载:2次
|
| 据新华社2月18日消息,在巴基斯坦被绑架的中国中兴公司工程师龙晓伟18日乘坐中国南方航空公司飞机离开伊斯兰堡回国。
中国驻巴使馆代办姚敬以及中兴公司和西安江博公司代表到伊斯兰堡贝·布托国际机场送行。
龙晓伟在轮椅上回答记者的提问时说:“心情很高兴。感谢所有为营救我出来作出努力的人。感谢我们中国政府、驻巴使馆和巴基斯坦政府。”
姚敬在接受记者采访时说,去年人质事件发生后,党和国家领导 | |
沪综指杀跌逾百点 汽车黄金股逆市上扬 2009年2月18日 17:31 原载:广东科德 转载:6次
|
| 就权重股来看,今日沪市前50大权重股中除长江电力继续停牌之外,最终仅有3只权重股收红,分别为南方航空、东方航空和海螺水泥;其余46只权重股收绿。可见今日权重股中空方开始占据绝对优势,预计后市将震荡加剧,建议紧随政策热点,把握热点轮动节奏,重点关注年报绩优股。 | |
南航黑龙江分公司乘务员为大冬会奉献一份力 2009年2月18日 16:56 原载:哈尔滨日报 转载:2次
|
| 为了支持这一体育盛会,为大冬会提供一个洁净美丽的环境,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)黑龙江分公司乘务一部的14名乘务员在2月14日情人节这一天,牺牲航休时间,参加了由大冬会组委会及黑龙江团省 | |
航空运输行业:国内航线需求依然旺盛 荐4股 2009年2月18日 16:39 原载:凯基证券 转载:2次
|
| 的评级。短期来看,国航(601111.SS,Rmb5.36,未评级)和东航在计提08年套保巨额亏损后,09年将有机会获得弥补,而东航,上航重组,给公司带来交易性机会;中长期,我们依然看好国内航线为本的南方航空。 (证券之星编辑整理)战上海:震荡势中十大牛股【本新闻已有人评论,点击查看】王志霖
| |
80后新手 炒权证狂赚100% 2009年2月18日 15:28 原载:武汉晨报 转载:2次
|
| 行情中,他依然耐住性子等待。
"空仓等了6个多月,到今年5月份,我看南航JTP1的行权时间快到了,就每天盯着南航沽权。"刘宇很庆幸躲过了上半年暴跌,他说,"当时,我看南航沽权有100多亿份,而正股南方航空流通盘仅10个亿,假如行权,权证创设数量超过正股数,这肯定有问题。"他又回想起钾肥认沽、招行认沽末日轮表现,他坚信南航沽权也有一波末日轮。
果然,神秘资金在5月23日介入爆炒南航沽权,当日 | |
中国概念股陷入低估期:网游股相对坚挺 2009年2月18日 15:08 原载:中国证券网 转载:2次
|
| 这样看来,中国概念股走出低谷还需要一个过程。
中国概念股在美股市的四次起落
1.1993年,中国公司第一次在美国股市形成的热潮,是以基础设施和公共事业为主的公司,如华能电力国际、中国东航、南方航空和大唐发电等公司纷纷在美国上市,引发热潮。
2.1996年,中国的红筹股在华尔街再度掀起狂潮,而这场激情在1997年10月的金融风暴之后就匆匆再度宣告结束。
3.1999年开始的互 | |
南航北京分公司货运部做好货物防雨、雪措施 2009年2月18日 15:04 原载: 转载:1次
|
| 民航资源网2009年2月18日消息:近期,北京迎来了2009年首次雨雪天气,为防止出港货物受雨淋损坏,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)北京分公司货运部紧急部署,根据雨雪天气特点,全面做好防雨雪,防淋工作。
首先货运收运人员严格检查货物包装,对于不符合航空运输的包装,及时要求货主更换包装,从源头上防止因货 | |
航空汽车逆市上扬 保险煤炭大幅下挫 2009年2月18日 12:28 原载:广东科德 转载:10次
|
| 就权重股来看,今日沪市前50大权重股中除长江电力继续停牌之外,截至中午休市有4只权重股收红,分别为南方航空、东方航空、中国国航和上海汽车;45只权重股收绿。可见在今日早盘,权重股中空方开始占据绝对优势,预计后市将震荡加剧,建议紧随政策热点,把握热点轮动节奏,重点关注年报绩优股。(科德投资研发部) | |
云南:航空不是政绩秀,换个思维扶持航空业 2009年2月18日 14:29 原载:上海证券报 转载:1次
|
| 看来,谁拥有云南,谁就拥有了东盟。刚刚实现首飞的昆明航空目标即是要通过5年的努力占有云南航空市场51%以上的份额。而其他航空公司显然也非等闲之辈。
目前,在云南航空市场上,已经云集了包括东航、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)、中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)、四川 | |
花旗:中国航空业仍未复苏 南航H股「沽售」 2009年2月17日 18:56 原载: 转载:1次
|
| 正文花旗:中国航空业仍未复苏 南航H股「沽售」2009年02月11日 23:58阔网【 中 】 【】花旗发表报告,指南方航空(ZNH)上月收入客公里(RPK)虽然按年上升11%,但相信是由於农历年假期因素及票价至少下降5%所致,故维持其H股「沽售」评级。
虽然南航专注本土航线,受国际航线不振的打击较少,但其竞争对手会将大量载运力由国际航线转移至中国,对票价将构成下调压力。另外,货运 | |
南方航空下调部分航线燃油附加费用 2009年2月17日 19:00 原载: 转载:1次
|
| 正文南方航空下调部分航线燃油附加费用2009年02月06日 23:37阔网【 】 【】南方航空(ZNH)宣布,从2009年2月1日起(开票日期)起,南方航空下调香港或澳门始发得,中国与香港、澳门之间航线的燃油附加费,由原来单程108港元,往返程216港元,下调为单程61港元,往返程122港元。
香港或澳门以外始发的,中国与香港、澳门之间航线的燃油附加费,仍按单程95元人民币,往返 | |
南方航空1月载客量增长16﹒2% 2009年2月17日 18:52 原载: 转载:1次
|
| 正文南方航空1月载客量增长16﹒2%2009年02月11日 23:50阔网【 】 【】南方航空(ZNH)公布,1月份载客量同比升16﹒2%至519﹒3万人次,货运及邮运量5﹒7万吨,同比下跌32﹒8%。此外,收入客公里增长11%,当中内地增长16﹒6%,国际跌18﹒8%,香港地区增长40﹒3%。
高盛发表报告称,维持H股买入评级。
南航较早前跌0.12%,报8.44美元.。
| |
民航总局发布08年航班正常情况的通报 2009年2月17日 18:25 原载:中金在线 转载:5次
|
| 班,不正常放行159806班,平均航班正常放行率为90.78%,同比降低3.32个百分点。
值得注意的是,中国东方航空股份有限公司航班正常率为84.60%,与去年同期相比提高0.54个百分点;中国南方航空股份有限公司航班正常率为83.45%,与去年同期相比降低0.44个百分点;中国国际航空股份有限公司航班正常率为82.66%,与去年同期相比降低0.47个百分点。四川、山东、上海、厦门、海南航空 | |
首页 上一页 1000100110021003100410051006100710081009101010111012101310141015下一页
|
|
|