|
|
首页 上一页 9596979899100101102103104105106107108109110下一页
[增持评级]航空超级周期的第二阶段：提价 2017年11月2日 11:01 原载:国泰君安证券股份有限公司 转载:1次
|
| 航空投资的提价逻辑。维持2014-2019 年中国航空业利润持续增长的判断，景气持续时间与利润上行空间都将明显超出市场预期。9 月民航新政开启航空业供给侧改革，从政策角度确认了民航业面临的中长期供给瓶颈。未来一年是航空超级周期的票价上行阶段，继续首推南方航空（600029）、中国国航（601111）和东方航空（600115），当下是超级周期第三次最佳买点。 | |
| A股慢牛特征愈发明显 紧随一主线静候大盘新高 2017年11月2日 08:43 原载:广州万隆 转载:1次
|
| 具体来看，在美股中芯国际连续大涨的刺激下，行业景气度大幅回暖的芯片替代概念卷土重来，国科微、富瀚微相继涨停，北方华创、景嘉微等也跟风大涨，成为两市最大亮点。此外，市场传出近期IPO过会率大幅下降引发次新股利好预期，如名雕股份、光威复材等次新陆续拉板。不止于此，航空股近期也走出了一波漂亮的底部反转行情，南方航空、中国国航等持续拉升后纷纷迎来放量大涨。 | |
| [推荐评级]航空供给侧改革系列报告一：正点率成为优先级 时刻 2017年11月1日 17:05 原载:兴业证券股份有限公司 转载:1次
|
| 加时刻执行率的提高，供给端的增速将愈加缩紧。同时可以合理猜测，随着机场时刻政策之后，政策组合拳有望出台，限制运力引进政策和航线价格放开政策最有可能跟进。供需改善叠加价格放开，利好整体民航业绩改善，推荐南方航空、中国国航、 春秋航空。 | |
| 中国国航带动航空股午后强势拉升 2017年11月1日 13:42 原载:证券时报网 转载:1次
|
| 11月1日午后，航空股异动。中国国航、南方航空、东方航空、春秋航空、吉祥航空快速拉升。截至发稿，中国国航涨逾6%。 | |
| 证金社保三季度同时加仓的股票，只有13只！(名单) 2017年10月31日 19:51 原载:证券时报 转载:1次
|
| 三季度增持中国国航7243万股，社保增持3859万股；证金公司三季度增持中国石化5106万股，社保新进10619万股；证金公司三季度增持建设银行4406万股，社保新进13700万股；证金公司三季度增持南方航空3948万股，社保增持7324万股；证金公司三季度增持长城汽车2802万股，社保增持1849万股。值得一提的是，柯利达成为唯一一只证金社保三季度同时新进的股票。 | |
| [推荐评级]交通运输行业周报：民航新航季增速放缓 集运欧美线 2017年10月31日 15:01 原载:兴业证券股份有限公司 转载:1次
|
| 价并催化估值切换，建议布局市场份额明显扩张以及成本管控优秀的韵达股份；（2）航空运输板块：航空供给侧改革进入实质阶段，17 年冬春航季时刻增速明显下降，未来几个季度供给侧改革影响将逐步显现，核心标的：南方航空、中国国航、春秋航空；（3）我们坚定看好航运业复苏，需求超预期、供给低于预期以及中远海控、中远海特Q2 业绩超预期率先验证了集运业复苏，供需关系改善，运价和利润的弹性正大幅提升，核心标的：中远 | |
| 两市机构大单抢筹40股 2017年10月30日 15:17 原载:中财网 转载:1次
|
| 南方航空 600029 8.64 1.05% 2915 2269 646 0.09% 0.23% 0.04% 0.49% | |
| 午评：浅析早盘杀跌的六大原因 2017年10月30日 11:43 原载:中财网 转载:1次
|
| 航空运输业 12家，成员股平均上涨0.02%，2家上涨,领涨股为：上海机场（600009）[5.11%]，南方航空（600029）[0.12%]， | |
| 盘中：暴跌说明A股依然很不成熟 2017年10月30日 10:43 原载:中财网 转载:1次
|
| 航空运输业 12家，成员股平均下跌-0.07%，2家上涨,领涨股为：上海机场（600009）[4.04%]，南方航空（600029）[0.70%]， | |
首页 上一页 9596979899100101102103104105106107108109110下一页
|
|
|
