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谨防大盘阶段性回调 2008年11月18日 09:30 原载:长江商报 转载:1次
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| 涨幅达到5％的更有供水供气、印刷包装、电器行业、3G、股指期货、航天航空、机械行业、军工、有色金属、创投概念、节能环保、化纤行业、资源板块等板块。
最值得一提的是，昨日航空股升势凌厉，中国国航、南方航空、东方航空、上海航空、海南航空等全线涨停。有消息称，东航集团和南航集团有望获得政府注资各30亿元人民币。该消息已获得南方航空证实。
江南证券分析师邱晨认为，从目前情况看，大盘日K线组合形 | |
| 中国股市可能受获利回吐打击下跌 2008年11月18日 09:27 原载:道琼斯 转载:2次
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| 2030.49点。申银万国证券的分析师钱启敏说，主要的机构投资者（如共同基金和保险公司）依然不愿意在这个时候入市；补充说，对原非流通股涌入的担忧可能进一步抑制市场人气。东方航空(600115.SH)和南方航空(600029.SH)可能下跌，他们在昨日晚间表示，尚未收到政府批准的注资。深证综合指数收盘涨3.4%，至563.61点。
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| 东航南航有望获注资 航空股齐涨停 2008年11月18日 09:22 原载:天府早报 转载:2次
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| 昨日有媒体报道称，中国东方航空股份公司和中国南方航空股份公司有幸成为国家注资的第一批央企，将于近期分别获得30亿的注资。此消息一出，东方航空、南方航空昨日开盘即封住涨停，而海南航空、上海航空、中国国航等航空股也在注资预期下奔上涨停。分析师表示，此次东航和南航获得注资主要是为了缓解国内航空公司因成本压力和市场需求疲软而导致的经营困难，将为航空股大幅反弹创造空间。 | |
| 博众研究：11月18日股市早班车 2008年11月18日 09:14 原载:搜狐证券 转载:5次
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| 次调整将从12月1日起实行，为今年下半年第三次调高出口退税率，覆盖面与力度都超过了前两次。
点评：很明显，出口退税率调整有利于缓解外贸企业资金链紧张，并有望进一步减轻劳动力密集型出口企业的压力。
7，南方航空管理层证实将获得政府注资30亿元。
据道琼斯通讯社引述南方航空(600029.SH)一位管理人士周一表示，母公司南方航空集团有望在今年年底前获得人民币30亿元政府援助，但上市公司是否会获得部分 | |
| 11月18日开盘提示 2008年11月18日 08:57 原载:股票研究网 转载:1次
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| （针对近日媒体有关东航和南航将获30亿元注资的报道，11月17日晚间东方航空公司发布澄清公告表示，公司控股股东东航集团曾经向国务院相关部门申请过国有资本经营预算，截止目前，该申请正在审批过程中。另外，南方航空公司也表示，南航集团尚未收到国家有关部门关于注资的任何书面批复。受此消息刺激，包括东方航空和南方航空在内的五大航空股周一齐齐封住涨停。看样子假传闻真的很害人。传言的澄清对昨天涨停的航空股票有很 | |
| 朱慧玲：短线市场强势有望延续 2008年11月18日 08:38 原载:九鼎德盛 转载:1次
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| 据知情人士透露"这批注资已经基本批下来了，年内就应该会到账。此次是国家有关部门注资的第一批央企，接下来应该还会有其他 | |
| 三大板块有望续演反弹行情 2008年11月18日 08:31 原载:南方日报网络版 转载:8次
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今年上半年5大发电集团中两个整体亏损,剩下的3家也仅仅是微利或盈亏平衡,这是华能、华电、国电、中电投和大唐5大发电集团成立以来首次出现的情况。
业 | |
| 上海A股收复2000点关口 2008年11月18日 08:41 原载:金融时报 转载:2次
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| 。此前有报道称，这些航空公司的母公司可能得到政府援助。中国东航(China Eastern Airlines)涨至3.85元人民币，中国国航(Air China)上涨9.9%，至4.65元人民币，中国南方航空(China Southern)亦上涨9.9%，至3.67元人民币。
中铁(China Railway)上涨10%，至9.99元人民币，水泥生产商安徽海螺水泥(Anhui Conch)上涨4. | |
| 再掀涨停潮重登2000点 2008年11月18日 08:25 原载:重庆商报 转载:1次
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| 道，东航集团和南航集团有望获得来自于政府的注资各30亿元。受此利好刺激，早盘航空板块涨幅最大，板块涨幅超过8%，东航南航开盘即涨停，其他航空公司股票也随之飙涨，截至收盘，海南航空、东方航空、上海航空、南方航空、中国国航五大航空公司均涨停。
昨日A股市场仅有36只个股下跌，而涨停的非ST类股接近200只。行业指数也是全线飘红，建筑指数大涨6.9%位居行业指数涨幅榜首位，机械指数涨幅也达到5.01 | |
| 上海证券交易所上市公司主要信息(11月18日) 2008年11月18日 08:20 原载:中国证券报 转载:6次
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南方航空(600029)某媒体刊登了有关报道，称中国南方航空股份有限公司控股股东南航集团有望获得来自于政府的注资30亿元。经核查，公司现对此事项澄清声明如下：经函证南航集团，其在书面回函中说明如下：南航集团近 | |
| 11月18日四大证券报头版头条内容精华摘要 2008年11月18日 08:20 原载:上海证券报 转载:13次
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| 构投资人的眼光从关注系统性风险更多地转为关注个股风险。
对于A股市场来说，昨日最受关注的消息就包括关于国资委批准对南航集团和东航集团注资的传闻。受此消息影响，东方航空A股股价昨日开盘即告涨停，南方航空的股价也在昨日开盘后几分钟内涨停。
财政部下月起上调3770项产品出口退税率
财政部日前公布了今年以来第三次提高出口退税率所涉及商品的范围和税率，包括部分劳动密集型产品、机电产品 | |
| 谁将成为下一个反弹热点 2008年11月18日 08:19 原载:大众证券报 转载:2次
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| 48点，上涨2.22%；深成指收报6783.03点，上涨1.84%。两市成交1344亿元，较上周五继续稳步放大。
盘面上，受国家注资利好刺激的航空股和电网设备投入建设驱动的电力设备股大幅飙升，南方航空、东方航空、东北电气、置信电气、国电南自等多只个股涨停。受益于国家加大投资的个股继续走强，中铁二局、中国南车、狮头股份、尖峰集团、山河智能、精工钢构等多只相关个股涨停。
除了政策受益股 | |
| ”政府注资30亿”消息带动五大航空股涨停 2008年11月18日 08:06 原载: 转载:7次
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| 至收盘时,海航、东航、上航、南航、国航五大航空公司均涨停,最后东方航空和南方航空分别报收3.85元和3.67元。
昨天,南航和东航接受本报记者采访时,均对“政府将注资30亿”的消息不置可否,南航方面表示,尚未收到正式文件,在确认后会第一时间发布公告。而昨晚接近9时 | |
| 注资利好解燃眉之急 航空股全线暴涨 2008年11月18日 07:42 原载:四川新闻网 转载:3次
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| 昨日，市场突然传闻，东方航空(600115，收盘价3.85元)和南方航空(600115，收盘价3.67元)将各获国家30亿元的注资。尽管该传闻并未获得上市公司证实，但显然消息并非空穴来风。受传闻刺激，A股5家航空类上市公司昨日全线涨停。
据昨日有关媒体报道，东航和南航将分别获得国家30亿元的注资，而这批注资已经基本获批。不过，30亿元的资金是注资到集团方面，资金如果要从集团进入到上市公司， | |
| ”黑周一”魔咒终解除 2008年11月18日 07:39 原载:北京晨报 转载:1次
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| 有消息称，东航和南航将各获得国家30亿元的注资，这直接导致中国国航（601111）、东方航空(600115)、上海航空(600591)、海南航空(600221)、南方航空(600029)等多只航空股冲上涨停板。而之前航空股全部涨停的盛况只有在去年牛市的时候才出现过。
此外，与刺激经济有关的行业板块昨天继续普涨。发电设备、水泥、建筑工程等政策受益板块涨幅普遍超过7 | |
| 东航南航承认申请注资 2008年11月18日 07:39 原载:证券日报 转载:1次
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| 受此消息影响，东方航空A股股价昨日开盘即告涨停，南方航空的股价也在昨日开盘后几分钟内涨停。在东方航空和南方航空的带领下，航空板块其余三家公司均强势崛起，中国国航、上海航空、海南航空也在开盘后不久宣告涨停。
然而，东方航空今日表示，公司注意到近日在多家媒体中有关于国资委批准对公司控股股东中国东方航空集团 | |
| A股市场”暖意”渐生 沪指一个月后重上两千 2008年11月18日 07:36 原载:文汇报 转载:4次
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| 道，东航集团和南航集团有望获得来自政府各30亿元的注资。受此利好刺激，早盘航空板块涨幅最大，板块涨幅超过8％，东航和南航开盘即涨停，其它航空公司股票也随之飙涨。截至收盘，海南航空、东方航空、上海航空、南方航空、中国国航五大航空公司均封至涨停。而受电网巨额投资计划刺激，电气设备板块也走势很强，个股全线飙涨，东北电气、五洲明珠、深圳惠程、许继电气、智光电气等多只个股涨停。
“一是抛压盘有限，二是 | |
| 近百亿元巨资可能注入三大航 2008年11月18日 07:08 原载: 转载:29次
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| 外产业等。“最终这笔钱肯定会进入东航的腰包，因为东航集团向国资委要钱的理由就是为了弥补东航的亏损。”
据了解，三大航三季报均出现巨额亏损，其中东方航空亏损22.92亿元，中国国航亏损6.57亿元，南方航空盈利2800万元，但7~9月亏损8.1亿元。导致东方航空的负债率已经达到98%以上，而南方航空的负债率也已超过80%。
如果60亿元顺利注入，东航的资产负债率将下降到94.7%，南航的资产 | |
| 滞涨股全线飙升 涨停板上有玄机？ 2008年11月18日 07:55 原载:成都日报 转载:9次
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| 航空股在本轮调整中跌幅居前，东方航空、中国国航、上海航空、南方航空、海南航空等平均跌幅在80%以上。航空股的颓势主要是受到成本上升与需求下降的双重夹击，根据国航、东航、南航三大航公布的三季报，三家航空公司均出现了不同程度的亏损。与此同时，航空公司的负债率也在逐步上升，给其经营带来压力。在此背景下，资金面的压力成为了航空公司的当务之急，而如果资金面压力得到改善，那么对于航空公司而言无疑是巨大的利 | |
| 成品油价改铸新动能 2008年11月18日 07:00 原载:东方早报 转载:3次
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| 同的做多动能。
故可关注两类个股：一是中国石化、中国石油等品种，此类个股既属权重股，又是人气股；二是产业政策影响较大的品种，航空运输股中的东方航空（600115行情,爱股,主力动向）、中国航空、南方航空（600029行情,爱股,主力动向）等可跟踪。
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