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收评:沪指盘中失守2700点 A股凤凰涅盘图新生 2008年7月16日 15:37 原载:中国石化 转载:1次
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| 3亿美元购入15架波音777飞机以及30架波音737飞机,
两大利好带动了航空股在早盘的表现。中国国航开盘涨幅超过3%,午后却出现了大幅度跳水,国航最高跌幅超过7%,收盘跌2%左右。上海航空、南方航空、东方航空、海南航空也由红翻绿,收盘跌幅在3%以上。
金融地产继续维持弱势,但在临近收盘前均出现了一定反弹,从而成功带动大盘收复2700点。银行股中的三大国有银行相对抗跌,跌幅在2%左 | |
收评:沪指跌73点盘中失守2700点 2008年7月16日 15:35 原载:每日经济新闻 转载:4次
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| 63亿美元购入15架波音777飞机以及30架波音737飞机,
两大利好带动了航空股在早盘的表现。中国国航开盘涨幅超过3%,午后却出现了大幅度跳水,国航最高跌幅超过7%,收盘跌2%左右。上海航空、南方航空、东方航空、海南航空也由红翻绿,收盘跌幅在3%以上。
金融地产继续维持弱势,但在临近收盘前均出现了一定反弹,从而成功带动大盘收复2700点。银行股中的三大国有银行相对抗跌,跌幅在2%左右 | |
国企指午盘收高0。71%报11,770。30点 2008年7月16日 14:45 原载:财讯 转载:3次
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| 01033)涨1.9%,上海石化(00338)涨1.74%;国际油价前夜大幅回落,NYMEX8月原油期货结算价跌6.44美元或4.44%,至每桶138.74美元,受油价回落影响,同时反弹的还有航空股,南方航空(01055)涨3.75%,东方航空(00670)涨2.75%,中国航空(000753)涨1.79%。不过,两板块涨幅或有限,目前国际油价没有大幅回落的迹象,成本压力仍将影响公司业绩。
分析师 | |
航空运输板块半日涨跌参半 2008年7月16日 14:33 原载:中证网 转载:1次
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| 截至收盘,航空运输板块中的个股涨跌参半。其中,外运发展(600270.SH)、南方航空(600029.SH)和上海航空(600591.SH)等个股分别上涨2.21%、0.52%和0.16%,而东方航空(600115.SH)、海南航空(600221.SH)和中国国航(601111.SH)等个股则分 | |
午评:石化双雄挺大盘 沪指逼2700 本周调整或结束 2008年7月16日 13:13 原载:中国石化 转载:1次
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| 微跌。
国际油价昨晚大跌,国航发布公告称以基本价格63亿美元购入15架波音777飞机以及30架波音737飞机,两大利好带动了航空股的表现。中国国航开盘涨幅超过3%,其后涨幅逐步回落,上海航空、南方航空小幅收涨,其他航空板块个股也相对抗跌。
金融地产继续维持弱势,银行股普遍下跌,宁波银行、深发展A、浦发银行跌幅均超过3%,中国银行、建设银行、工商银行的跌幅也在1%左右,证券、保险股 | |
中国国航(0753。HK)涨1。8%;大和看好长期前景 2008年7月16日 13:07 原载:道琼斯 转载:1次
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| 香港时间1128(道琼斯)--中国国航(0753.HK)涨1.8%,至3.99港元,因油价回落,但涨幅不及南方航空(1055.HK)的4.1%和东方航空(0670.HK)的2.8%,因中国国航6月份的经营数据仍显示载客量下滑。6月份收入乘客千米数较上年同期下滑6.1%,每延吨公里收入下滑7.1%。大和称,尽管6月份的载客量继续下滑,但是他们看到国内业务的载客量回升。维持买入评级,因估值具有吸引力并 | |
中国股市缩量续跌,沪指半日挫66点,石化双。。。 2008年7月16日 13:07 原载:财华社 转载:3次
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| 资金。对于设备制造商来说,这无疑将增厚企业业绩。
受国际原油大幅回落到138美元/桶刺激,航空板块整体表现强于大市,上航(600591-CN)涨0.16%,中国国航(601111-CN)跌0.20%,南方航空(600029-CN)涨0.52%。
乐凯胶片(600135-CN)早盘一度快速上封涨停,产品提价是刺激该股上涨的原因。公司公告称,自8月起乐凯胶片上调价格5%―15%,增加利润总额1400― | |
午评:沪指下跌逼近2700 2008年7月16日 12:47 原载:新浪财经 转载:3次
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| 油服微跌。
国际油价昨晚大跌,国航发布公告称以基本价格63亿美元购入15架波音777飞机以及30架波音737飞机,两大利好带动了航空股的表现。中国国航开盘涨幅超过3%,其后涨幅逐步回落,上海航空、南方航空小幅收涨,其他航空板块个股也相对抗跌。
金融地产继续维持弱势,银行股普遍下跌,宁波银行、深发展A、浦发银行跌幅均超过5%,建设银行、工商银行的跌幅近3%,中国银行跌幅稍小也在2%左右,证券 | |
中海油(0883。HK)下跌,国泰航空上涨;油。。。 2008年7月16日 12:40 原载:道琼斯 转载:1次
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| 高,但道琼斯的技术分析显示,纽约商交所原油价格在始于2007年4月1日(当时油价曾跌破100美元)的上涨趋势线获得稳固支撑。中资航空股也获得提振:中国国航(0753.HK)涨2.6%,至4.02港元;南方航空(1055.HK)涨4.1%,至3.05港元;东方航空(0670.HK)涨4.6%,至2.28港元。这些股票大致保持在各自的10天移动均线附近;进一步的走向视油价而定。
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南航(01055-HK)修订文化传媒现金出资2,868。。。 2008年7月16日 11:56 原载:财华社 转载:3次
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中国南方航空公布,为与母公司南航集团就文化传媒公司重组合资公司订立补充协议,将原定无形资产出资的部份变更为现金出资,金额为2,8685万元(人民币,下同)。
南航表示,由於仍无法获得拟对文化传媒公司进行无形资产增资的工商局登记,为加快重组,故订立补充协议,以改变其增资形式。
公司又指,重组及增资有助充份有效运用集团资源,以减低营运成本并提高经营业绩。
文档相关附件:财华控股有 | |
沪深股市低开震荡 沪综指跌0。92% 2008年7月16日 11:52 原载:财讯 转载:1次
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| 77,-0.11,↓-2.25%)跌1.43%,招商银行 (600036:21.9,-1.04,↓-4.53%)跌1.53%。两市约一成股票上涨,供水供气、塑料制品、交通运输、服装鞋类等板块走势稍强,南方航空 (600029:7.75,+0.04,↑0.52%)涨2.20%,中证流通 (000902:2874.44,-102.04,↓-3.43%)涨0.24%。
从近期股指反弹乏力的表现看,市场各 | |
快讯:燃油税逼在眼前 航空股集体做多 2008年7月16日 11:46 原载:雅虎财经 转载:1次
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| 上海航空,南方航空,中国国航,海南航空,东方航空,三大航空股都整齐在排列在沪市涨幅前列,对于今日开市就走低的市场而言,这五大动力股的走强,虽然刺激不了整个市场,但作为短线客投资,他们也是上佳品种。在接连一段时间内,燃油税不断出现在耳边,或许是市场已找不着方向之时,再度上演的一出中场戏。
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油价暴跌提振航空股 航空板块比翼齐飞 2008年7月16日 09:54 原载:全景 转载:5次
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| 目前盘面上,东方航空涨7.78%,中国国航涨3.49%,海南航空涨3.12%,海航B股涨2.64%,上海航空涨2.14%,南方航空涨2.20%。 | |
快讯:航空板块逆市飘红 2008年7月16日 11:05 原载:新浪财经 转载:1次
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| 新浪财经讯 今日早盘两市低开低走,航空板块个股相对抗跌,航空板块目前涨1.02%,外运发展涨3.61%,中国国航涨1.40%,海南航空涨1.36%,南方航空涨1.17%,上海航空涨1.32%,东方航空涨0.95%。
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东方航空(600115):油价暴跌 航空股异动 2008年7月16日 11:02 原载:财经博客 转载:1次
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| 线走强,东方航空(600115)早市开盘直接大幅高开2.70%,报7.60元,开盘后空头有所反击,但下档承接盘较多,相信窄幅震荡过后仍有上升空间。与此同时可以看到,截止9:32分600029的南方航空(600029)也已经上涨了2.46%,中国国航(601111)也已经上涨了3.29%。从表面上来看,石油价格的下跌对航空板块构成直接利好,因此每一次油价的大幅下跌都可关注航空股的短线机会。
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快讯:油价暴跌 航空股集体做多 2008年7月16日 10:48 原载:和讯网 转载:1次
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| 凤凰财经 证券 热点板块 正文快讯:油价暴跌 航空股集体做多2008年07月16日 09:30和讯网【大 中 小】 【打印】上海航空,南方航空,中国国航,海南航空,东方航空,三大航空股都整齐在排列在沪市涨幅前列,对于今日开市就走低的市场而言,这五大动力股的走强,虽然刺激不了整个市场,但作为短线客投资,他们也是上佳品种。
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7月16日机构重点推荐5只潜力牛股 2008年7月16日 07:34 原载:新浪财经 转载:10次
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南方航空(600029)
中金公司最新研究报告指出,大陆至台湾航线将成为大陆航空业最强的航线之一,估计每年可贡献利润超过50亿元人民币,其中东航和南航是最大受益者。 公司在去年净利润增长近8倍的背景下,今 | |
7月15日千股千评 2008年7月15日 17:30 原载:北京新兰德 转载:1次
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| 南方航空(600029) 酝酿调整,要看大市,建议静观。 | |
南方航空:豪掷坐驾 直航宝岛业绩提速 2008年7月15日 17:28 原载:长城证券 转载:5次
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| 金公司最新研究报告指出,大陆至台湾航线将成为大陆航空业市场最大且盈利最强的航线之一,估计每年可贡献利润超过50亿元人民币,其中东方航空(爱股,行情,资讯)(600115)和南方航空(爱股,行情,资讯)(600029)是最大受益者。
今后大陆—台湾航线每年往返两岸的旅客量,至少是香港—大陆和韩国—大陆市场规模的两倍。而目前,香港和韩国航线每年为中国航空业贡献50亿元的利润.大陆的台湾居民25% | |
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