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2000“新人”可知何为权证！ 2008年6月4日 02:48 原载:上海证券报 转载:10次
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| 认沽权证变得一文不值，其几十万元的投资血本无归。这是一个“血”的教训，应当成为前车之鉴。
眼下，距离南航权证的到期日日益逼近，所剩交易时间非常有限。业内人士普遍认为，以目前对应正股的价格走势来看，南方航空(600029行情,股吧)股价跌至7.43元行权价以下的概率微乎其微，南航JTP1的价格已远远偏离了其理论价格，实际上已是“废纸”一张。因此，对于这样一个已经处于深度价外，且大多数机构已经离场 | |
| 南航认沽权证奇观恐难再现 2008年6月4日 02:11 原载:21世纪经济报道 转载:3次
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| 日的价格会跌得很惨，任何南航认沽权证持有者都别妄想持有南沽还会有什么理论价值，因为这是一场从一开始就注定炒家必输的游戏。那么多券商从南航权证创设中赚了大把的真金白银，即使拿出很小的一部分钱也会把正股—南方航空(600029行情,股吧)的股价维持在行权价之上。
南航认沽权证到期日是6月20日，停止交易日是6月13日，它的行权认沽价是7.43元，只有到期日它的正股南航低于7.43元才会有行权的可能 | |
| 广州市15公斤瓶装气价格冲破120元 2008年6月4日 01:52 原载:南方都市报 转载:2次
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| 际油价持续高企，南航、国航等有多家航空公司上调国际航线燃油附加费，另外还有多家外航已于近日上调了往返中国航线的燃油附加费。受此影响，广州地区的旅行团费也相应上调。
据悉，从6月1日（出票日期）起，南方航空上调从中国大陆飞欧洲、美洲、大洋洲、非洲、中东燃油附加费，由单程人民币600元、往返程人民币1200元，调整为单程人民币800元、往返程人民币1600元。与此同时，国航从欧洲、大洋洲往返中国大 | |
| 高溢价率权证不一定是价外权证 2008年6月4日 01:04 原载: 转载:3次
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| 造成供需不平衡，少数的权证成为投资者追捧的对象，由此推升了权证的溢价率，溢价率高达50%以上的权证占了权证市场的大部分。截止到5月27日，石化CWB1和中远CWB1等多支权证处于价外状态。虽然标的股票南方航空价格已经下挫很多，但两市唯一一支认沽权证南航JTP1仍处于价外状态，在存续期仅剩半个多月，交易日期不满十天的情况下，其投资的风险特别大，建议投资者规避南航JTP1的炒作，避免不必要的损失。（文 | |
| 上证180、沪深300等指数调整样本股 7月生效 2008年6月3日 21:32 原载:新华网 转载:5次
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| 年７月第一个交易日正式生效。
本次样本股调整中，上证１８０指数更换１８只股票，中国中铁和中国太保等１８只股票进入指数，晋亿实业、营口港等１８只股票被调出指数。
上证５０指数更换５只股票，中国中铁和南方航空等进入指数，华能国际、同方股份等被调出指数。
上证１８０金融股指数增加北京银行和中国太保２只股票；上证中型企业指数调入５０只，调出４４只，重庆路桥、国金证券等进入指数，福建高速、浙江广厦等被 | |
| 上证180、沪深300等指数调整样本股 2008年6月3日 21:23 原载:新华网 转载:3次
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上证50指数更换5只股票，中国中铁和南方航空等进入指数，华能国际、同方股份等被调出指数。
上证180金融股指数增加北京银行和中国太保2只股票；上证中型企业指数调入50只，调出44只，重庆路桥、国金证券等进入指数，福建高速、浙江广厦等 | |
| 南航权证遭遇末日轮 专家警示投资者 2008年6月3日 19:51 原载:新华网 转载:2次
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| 易量超过了１００亿元。其中，６月２日交易量高达１５６亿元。
为了向投资者提示风险，上海证券交易所多次对交易出现异常的南航权证采取了盘中临时停牌的措施，并就南航认沽权证现金结算行权有关事项发出通知。南方航空也反复刊登《关于南航ＪＴＰ１认沽权证最后交易日和到期日特别提示公告》。
在此背景下，对南航权证的“爆炒”有所降温。６月２日，南航权证在创出１．３５元的近期最高价后迅速“跳水”，当日出现５． | |
| 南航与法荷航有望年底成立合资货运航 2008年6月3日 19:27 原载:新华网 转载:1次
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| 成立合资货运公司的具体事宜双方正进一步磋商和研究，预计准备工作在今年底之前完成。
刘绍勇表示，设立合资货运航空公司有利于充分发挥南航的航线网络优势，是南航和法荷航双方战略目标和共同利益的 | |
| 南航权证遭遇”末日轮” 专家警示切勿”玩火” 2008年6月3日 19:15 原载:新华网 转载:2次
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| 交易量超过了１００亿元。其中，６月２日交易量高达１５６亿元。
为了向投资者提示风险，上海证券交易所多次对交易出现异常的南航权证采取了盘中临时停牌的措施，并就南航认沽权证现金结算行权有关事项发出通知。南方航空也反复刊登《关于南航ＪＴＰ１认沽权证最后交易日和到期日特别提示公告》。
在此背景下，对南航权证的“爆炒”有所降温。６月２日，南航权证在创出１．３５元的近期最高价后迅速“跳水”，当日出现５．４ | |
| 南航权证遭遇”末日轮” 专家警示投资者切勿”玩火” 2008年6月3日 19:01 原载:新华网 转载:3次
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| 为了向投资者提示风险，上海证券交易所多次对交易出现异常的南航权证采取了盘中临时停牌的措施，并就南航认沽权证现金结算行权有关事项发出通知。南方航空也反复刊登《关于南航ＪＴＰ１认沽权证最后交易日和到期日特别提示公告》。 | |
| 上证180、上证50、沪深300和中证100等指数调整样本股 2008年6月3日 18:10 原载:中国证券网 转载:17次
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| 年7月第一个交易日正式生效。
在本次样本调整中，上证180指数更换18只股票，中国中铁和中国太保等18只股票进入指数，晋亿实业、营口
港等18只股票被调出指数；上证50指数更换5只股票，中国中铁和南方航空等进入指数，华能国际、同方股份等被调出指数；上证180金融股指数增加北京银行和中国太保2只股票；上证中型企业指数调入50只，调出44只，重庆路桥、国金证券等进入指数，福建高速、浙江广厦等被调出 | |
| 南航认沽再乘“过山车” 2008年6月3日 18:09 原载:解放日报 转载:1次
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| 正股股价，使得投资者最终行权而遭受巨额损失，从而落袋为安；三是一旦监管层对南航认沽暂停交易，券商将面临资金成本高、风险加剧等不可控难题。一种观点认为，在为期3周的15个交易日中，尤其后5个交易日，一旦南方航空股价跌破7.43元，券商根本无“招架之力”，只能眼睁睁看着履约金打水漂。
不难发现，这只权证走势的背后纠缠着错综复杂的利益因素。对此，有业内人士指出，由于这只权证的实际价值始终为零，加上行 | |
| 沪深股市交易提示(08。06。04) 2008年6月3日 16:44 原载:招商银行 转载:1次
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| 临时股东大会,审议公司受让股权的议案。
● (600379)宝光股份-召开2007年度股东大会,审议利润分配等议案。
● (600606)金丰投资-召开2007年度股东大会,审议利润分配等议案。
● (600029)南方航空-召开2007年度股东大会及2008年第一次A股、H股类别股东大会,审议利润分配等议案。
● (600093)禾嘉股份-召开2007年度股东大会,审议利润分配及资本公积金转增股 | |
| 权证的溢价风险 2008年6月3日 16:37 原载:中国证券报 转载:1次
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□广发证券产品创新部
关于溢价率的话题，过去曾讨论了很多， | |
| 南航与法航荷航组建合资货运航空公司 2008年6月3日 16:10 原载:经济观察网 转载:1次
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| 网络版专稿 记者 刘伟勋 三大国有航空公司中唯一一家没有组建合资货运航空公司的南方航空(600029.SH)终于迈出了关键性的第一步。6月2日，南航董事长刘绍勇与法航荷航集团副主席Leo Van Wijk在伊斯坦布尔签订框架协议，双方将组建一家由南航控股75%的合资货运航空公司。合资公司成立的准备工作预计在今年底前完成，明年有望投入运营。
南方航空6月2日发布的公告显示，持有合资公司其余2 | |
| 南航认沽暴跌22％ 2008年6月3日 14:14 原载:和讯网 转载:2次
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| 日（星期五）前也许还有超跌反弹，但改不了到期归零的宿命，投资者注意风险。
对于南航JTP1的走势，笔者认为，已不能用正常的股票价格来看待之，因为南航JTP1作为认沽权证，行权价为7.43元，但目前南方航空(600029行情,股吧)(600029行情,股吧)正股价格则在10元上方。而最后交易日为6月13日，即在6月份的第二个星期五，只有区区10个交易日的时间，指望南方航空在10个交易日里从10元 | |
| 南航认沽权证演绎“末日”疯狂 2008年6月3日 09:12 原载:深圳特区报 转载:1次
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| 昨日，上证所发布公告称，南航认沽到期若为价内权证，则自动行权，投资者无需主动申报行权，自动行权日为６月２０日；到期若为价外权证，则不行权。据南方航空公告显示，南航认沽最后交易日为６月１３日，意味着目前仅剩余８个交易日。 | |
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