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航空股午后起飞 油价大幅回落利好航空公司 2008年5月30日 13:59 原载:全景网 转载:1次
东方网5月30日消息:由于昨日美NYMEX原油期货大幅下挫逾4美元,饱受高油价困扰的航空公司受到提振,今日国内航空股全线高开,午后更是集体起飞。盘面上上海航空涨4.62%,南方航空4.57%,东方航空涨4.37%,海南航空涨3.40%,山航B涨2.32%。
南航JTP1:中国南方航空集团公司关于南航JTP1认沽权证最 2008年5月30日 11:33 原载:上海证券报 转载:2次
2、根据《中国南方航空集团公司关于中国南方航空股份有限公司人民币普通股股票之认沽权证上市公告书》,本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的到期日为2008年6月20日。
航空运输板块多数个股飘红 2008年5月30日 10:45 原载:中证网 转载:1次
中证网讯 截至10时12分,航空运输板块多数个股纷纷飘红。其中,东方航空(600115.SH)、上海航空(600591.SH)、南方航空(600029.SH)等个股分别上涨1.52%、0.95%和1.36%。 分析人士指出,昨日纽约国际原油期货价格大幅回落,在一定程度上激励了当前的航空运输板。
南航JTP1:华泰证券股份有限公司关于注销南方航空认沽权证的 2008年5月30日 09:04 原载:上海证券报 转载:1次
用正确的心态投资权证 2008年5月30日 08:10 原载:广发证券 转载:3次
42%,而自己买的权证已经跌了9.31%。为了赢回输去的钱,决定投入更多的资金。3月26日,看到股市有下滑的迹象,决定买认沽证,眼看当日南航JTP1暴涨58%,仍然跟进。3月27日,股市如他预期下跌,南方航空(600029行情,股吧)股价也下跌近7%,但南航JTP1不升反跌。小江只好止蚀离场,并决定从此不再沾手权证市场。 小江投资权证为何亏损?首先在于他先是盲目听信论坛信息,而不是自己花时间研
国航东航上调国际燃油附加费 2008年5月30日 07:12 原载:东方早报 转载:6次
面对国际油价飙升、运输成本上涨,继上周南方航空和海南航空上调国际航线燃油附加费计划后,东方航空和中国国际航空也不得不采取相同措施,将成本压力向旅客转嫁。 东航宣布,将自2008年6月1日(以出票日期为准)起调整韩国至中国内地航线的燃油附加费,具体为:韩国(除济州)至中国内地,从54美元上调至62美元,济州至中国内地,从25美元上调至62美元。中国内地至济州,从180元上调至420元人民币。
高油价灼伤了谁 2008年5月30日 06:36 原载:财经时报 转载:2次
外,由于这个航空燃料油是市场化的,所以受冲击最大。” 尽管人民币的升值对航空公司的盈利带来重大的利好,但国内燃料油附加费上调受到控制,这让券商看淡航空板块的估值。 自去年11月调整以后,本周,南方航空600029 股吧,行情,资讯,主力买卖)、海南航空 (600221 股吧,行情,资讯,主力买卖)宣布的国际长航线燃料油附加费下月起涨33%。但国内方面的上调却不见动静。 而几大航
一周飙涨80%南航认沽显“末日轮”特征? 2008年5月30日 03:51 原载:第一财经日报 转载:6次
沽最后一次吸引眼球了。 ”一位券商权证分析师说。他认为,跟许多权证一样,后期可能有资金在其中炒作。南航JTP1的行权比例为2:1,每两份南航JTP1可在到期日向发行人或创设人以7.43元的价格卖出1股南方航空正股。以昨日南航JTP1收盘价0.596元计算,南方航空要在6月20日跌到6.23元以下,才具有行权价值。 据了解,一些券商对投资者进行了多次风险提示。上证所5月26日再度严令券商会员,要
南航认沽四交易日80%暴涨背后券商被要求买回南航沽权注销 2008年5月30日 03:35 原载:21世纪经济报道 转载:1次
续了此前的疯狂表演。 从5月26日至29日的四个交易日内,南航JTP1从0.331元的价格一路飙升,及至29日收盘报收于0.596元,创下来高达80%的涨幅;而在这四个交易日南航JTP1的正股南方航空600029.SH)仅下跌4.9%。 近日,记者通过采访了解到,南航JTP1的此轮行情主要原因在于券商大规模购买用于注销。而接受采访的券商大多表示,购买权证进行注销是应管理层的要求。
今年两岸端午包机航班排定 将于6月3日首飞 2008年5月29日 18:53 原载:新华网 转载:4次
据了解,参与2008年两岸端午包机的大陆航空公司包括中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司、厦门航空公司、上海航空公司;岛内航空公司包括“中华航空公司”、华信航空公司、长荣航空公司、立荣航空公司和复兴航空公司。 包机航点为北京、上海、广州、厦门和台北。在大陆航点方面,上海的
阳光保险总资产突破200亿 2008年5月29日 17:04 原载:和讯网 转载:8次
,从2005年7月末公司成立到2008年2月末,两年半时间,总资产增长15倍,达到162.25亿。从162.25亿到212.89亿,阳光保险仅仅用了60天。 作为国内七家保险集团之一,由于中石化、南方航空、中国铝业、中国外运、广东电力等国有大型企业集团股东的强力支撑,阳光保险集团发展势头强劲,目前已拥有阳光财险、阳光人寿两家全国性保险公司。 据了解,阳光财险在全国已经拥有省级分公司31家。
大盘股调整幅度超过中小盘股 2008年5月29日 15:33 原载:中证网 转载:3次
其中,金地集团(600383.SH)、南方航空600029.SH)、唐钢股份(000709.SZ)和铜陵有色(000630.SZ)等大盘股分别下跌5.56%、5.17%、4.12%和4.22%。 分析人士指出,据国资委统计,今年1-4月,由于石油、电力等行业利润锐减,我国410
与外围股市一起走好 2008年5月29日 15:01 原载:羊城晚报 转载:1次
昨日支撑起大盘的还是金融、地产为首的蓝筹板块。早盘在煤炭石油、钢铁等板块权重股普遍走弱的情况下,金融、地产板块表现出良好的上涨势头。午后券商股拔地而起,掀起了蓝筹股的反攻热潮。中国石油、中国石化的发力上攻使得上证综指一度上涨超过百点。此外,由于国际原油价格下跌,运输物流板块也成为最早走强的板块之一,南方航空、中国国航、东方航空等几大航空股收盘涨幅都跑赢了大盘。
早盘基金重仓股普跌 2008年5月29日 14:05 原载:中证网 转载:1次
据Wind资讯统计,基金重仓的25只股票中,18只出现下跌,其中,武钢股份(600005.SH)、唐钢股份(000709.SZ)、南方航空600029.SH)、中国远洋(601919.SH)分别下跌了3.53%、3.37%、3.14%、2.57%。另外,中国石化(600028.SH)上涨了2.97%。 分析人士指出,基金重仓股下跌,主要还是受到钢铁股
航空公司6月起上调国际航线燃油附加费 2008年5月29日 11:33 原载:凤凰卫视 转载:1次
此举是否意味着新一轮燃油附加费上涨的大幕又将拉开?航油成本是航空公司最大的一项成本,据国家民用航空局统计,去年国内各航空公司的燃油成本已
航空运输:国际航线燃油附加费上调 2008年5月29日 11:27 原载:招商证券 转载:1次
近期南方航空和海南航空公布了上调国际航线燃油附加费计划,自今年6月1日起由600元上调至800元,这也是国内民航继年初国际燃油附加费上调后的再次调整。东方航空和中国国航的国际航线收入占比相对较大,东方航空的国际航线收入占比为37,中国国航国际(含港澳)收入占比48,此次上调对东方航空和中国国航的影响相对较大,而对南方航空、海南航空等公司的影响相对较小。 此次国际航线燃油附加费上调对国内航空
沪市上市公司公告(08。05。29) 2008年5月29日 10:29 原载:雅虎财经 转载:1次
华泰证券股份有限公司公布注销南方航空认沽权证的公告 依照有关通知,经上海证券交易所和中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理相应登记手续,华泰证券股份有限公司此次注销的南方航空认沽权证数量为20000万份,该权证的条款与原南方
5月29日上市公司信息快递 2008年5月29日 10:23 原载:深圳新闻网 转载:1次
27日由中信银行股份有限公司和中国民生银行股份有限公司联合发行到期日为2008年9月26日的10亿元短期融资券(简称:08白云CP01,代码:0881113),剩余部分公司将另行安排发行时间。 (600029)南方航空:董事会以董事签字同意方式通过公司发行中期票据的议案:公司拟向全国银行间债券市场机构投资者发行不超过人民币15亿元的中期票据,发行期限拟为三年,发行利率由市场定价决定。 (
南航拟发行不超过15亿元中期票据 2008年5月29日 09:52 原载:第一财经日报 转载:2次
南方航空600029.SH)今日公告表示,其拟发行不超过15亿元的中期票据。 根据公告,南航此次拟发行的中期票据发行期限为3年,发行利率根据市场定价决定,发行对象则包括全国银行间债券市场机构投资者,但是不向社会公开发行。募集的资金主要用于补充南航的营运资金及资本开支。 南航表示,此次发行根据央行发布的《银行间债券市场非金融企业债务融资工具管理办法》和《银行间债券市场非金融企业中期票
南方航空拟发15亿中期票据 2008年5月29日 09:27 原载:证券时报 转载:1次
南方航空(600029)拟向全国银行间债券市场机构投资者发行不超过15亿元的中期票据,发行期限拟为三年,发行利率由市场定价决定。募集资金主要用于补充公司的营运资金及资本开支。
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