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广发证券： 末日权证为何不宜沾手 2008年5月29日 09:23 原载:广发证券 转载:1次
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| 。例如，近日有部分投资者抱着搏一搏的心态买卖南航JTP1，贪其“本小利大”，绝对交易价格较低，以为可以较少资金争取较大的潜在回报，但事实是，以5月28日的收市价看，南航JTP1的价格为0.519元，而南方航空股价10.84元，与南航JTP1的行权价（7.43元）相比，南航JTP1已呈深度价外状态，且距离到期日（2008年6月20日）不足一个月，可以预期其时间值损耗已进入加速阶段，对于持有南航JTP | |
| 国企指数跑赢恒指 2008年5月29日 08:44 原载:每日经济新闻 转载:1次
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| 其他中资股方面，受惠油价回落，中资航空股全线上涨，平均涨幅达到2.03%。中国国航（00753，HK）涨2.569%，收于5.59港元；东方航空（00670，HK）涨0.885%，收于3.42港元；南方航空（01055，HK）涨2.643%，收报4.66港元。分析师指出，航空股是今年以来一直表现相对落后的板块，此类股份进一步上升的空间仍取决于油价能否继续回落。 | |
| 南方航空发行15亿债券 2008年5月29日 07:21 原载:北京商报 转载:3次
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| 南方航空（600029）今日发布公告称，公司董事会以董事签字同意方式通过公司发行中期票据的议案：公司拟向全国银行间债券市场机构投资者发行不超过人民币15亿元的中期票据，发行期限拟为三年，发行利率由市场定价决定。 | |
| 国际航线燃油附加费上调 2008年5月29日 05:10 原载:上海证券报 转载:2次
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| 近期南方航空和海南航空公布了上调国际航线燃油附加费计划，自今年6月1日起由600元上调至800元，这也是国内民航继年初国际燃油附加费上调后的再次调整。
此次国际航线燃油附加费上调对国内航空运输行业盈利的影响比较有限。
高油价是航空公司盈利的重要搅动因素之一，而且国际廉价航空公司近期陆续进入国际航线也将带来影响，今年航空公司盈利前景仍然比较担忧。
近期民航增长有下滑趋势，虽然市场景气仍然 | |
| 南航再上调燃油附加费 2008年5月29日 05:10 原载:信息时报 转载:2次
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| 时报讯 （记者 王玉 通讯员 邹颖萍 叶平）记者昨日获悉，从2008年6月1日（出票日期）起，中国南方航空公司将调整韩国出发至中国、中国内地与港澳台之间的燃油附加费征收标准。
其中，韩国-中国的燃油附加费将由单程54美元、往返程108美元，调整为单程62美元，往返程124美元，上涨了14%。而中国-韩国的燃油附加费征收标准不变。
南航还将调整中国内地与香港、澳门、台湾地区之间的燃油 | |
| 华股周评：油价拉回 股市企图反弹 2008年5月29日 04:49 原载:凤凰卫视 转载:1次
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| 斌家族收购永亨银行股份。冯钰斌为永亨银行董事长。
有报导指出﹐中国电信在收购中国联通CDMA网络价格上与中国联通出现分歧﹐中国电信的出价上限是人民币1,000亿元。预计双方将在下周达成初步协议。
中国南方航空 (ZNH) 计划向机构投资人发行3年期票据﹐筹资人民币15亿元﹐合2.162亿美元﹐发行利率将按照市场情况於晚些时候决定。筹募所得资金将用於公司的流动资金及资本支出。
巨人网络(GA)预计2 | |
| 末日权证为何不宜沾手 2008年5月29日 04:33 原载:上海证券报 转载:2次
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| 。例如，近日有部分投资者抱着搏一搏的心态买卖南航JTP1，贪其“本小利大”，绝对交易价格较低，以为可以较少资金争取较大的潜在回报，但事实是，以5月28日的收市价看，南航JTP1的价格为0.519元，而南方航空股价10.84元，与南航JTP1的行权价（7.43元）相比，南航JTP1已呈深度价外状态，且距离到期日（2008年6月20日）不足一个月，可以预期其时间值损耗已进入加速阶段，对于持有南航JTP | |
| ·南航拟发行不超过15亿元中期票据 2008年5月29日 03:36 原载:第一财经日报 转载:2次
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| 南方航空（600029.SH）今日公告表示，其拟发行不超过15亿元的中期票据。
根据公告，南航此次拟发行的中期票据发行期限为3年，发行利率根据市场定价决定，发行对象则包括全国银行间债券市场机构投资者，但是不向社会公开发行。募集的资金主要用于补充南航的营运资金及资本开支。
南航表示，此次发行根据央行发布的《银行间债券市场非金融企业债务融资工具管理办法》和《银行间债券市场非金融企业中期票据 | |
| 中国南方航空计划筹资人民币15亿元 2008年5月29日 02:39 原载:凤凰卫视 转载:1次
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| 凤凰财经 美股频道 华股天地 正文中国南方航空计划筹资人民币15亿元2008年05月29日 03:17阔网【大 中 小】 【打印】中国南方航空(ZNH)计划向机构投资人发行3年期票据﹐筹资人民币15亿元﹐合2.162亿美元﹐发行利率将按照市场情况於晚些时候决定。筹募所得资金将用於公司的流动资金及资本支出。
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| [快讯]中国玻纤、南方航空、中国神华公布重大事项 2008年5月28日 20:49 原载:中财网 转载:1次
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| ★中财网讯：(600029)南方航空公布董事会决议公告：中国南方航空股份有限公司董事会以董事签字同意方式通过公司发行中期票据的议案：公司拟向全国银行间债券市场机构投资者发行不超过人民币15亿元的中期票据，发行期限拟为三年，发行利率由市场定价决定。募集资金主要用于补充公司的营运资金及资本开支。该议案将提交公司股东大会审议。 | |
| ·5月29日中国证券网沪深上市公司资讯精选(更新中) 2008年5月28日 18:22 原载:中国证券网 转载:1次
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| 中国南方航空股份有限公司董事会审议通过：公司中期票据的初步发行方案。具体方案如下：1、拟发行规模：不超过人民币15亿元；2、拟发行规模：不超过人民币15亿元；3、拟发行利率：由市场定价决定；4、拟发行对象：全国银行间债券市场机构投资者，不向社会公众发行；5、募集资金用途：主要用于补充本公司的营运资金及资本开支。
p; 根据中国证券登记结算有限责任公司上海分公司股权司法冻结及司法划转通知 | |
| 东海证券日评：康美CWB1迎来第三个涨停(05。28) 2008年5月28日 18:00 原载:搜狐证券 转载:1次
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| 为41%；权证平均隐含波动率为134%，认购权证平均隐含波动率为124%，认沽权证平均隐含波动率为267%。（以上平均波动率由正溢价权证的波动率数据计算而来）
1、兴业证券向上海证券交易所申请注销南方航空认沽权证并已获核准，此次获准注销的南方航空认沽权证数量为23500万份，生效日期为2008年5月28日。
2、国信证券向上海证券交易所申请注销南方航空认沽权证并已获核准，此次获准注销的南方 | |
| 航运业者勤避险 跟不上燃油飙速 2008年5月28日 15:45 原载:联合新闻网 转载:1次
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| 也打起汰换耗油飞机或延后淘汰省油老旧飞机的算盘，撙节工本。国泰航空营运长史乐山透露，公司考虑加速汰换燃油效率较低的波音747-200型货机，西北航空也有类似计画。
在中国大陆载客量居业界首位的中国南方航空，上周宣布正与买家洽谈卖出手上的麦道客机，这些飞机的机龄与燃油效率在南航机队中均敬陪末座。
鉴于燃油工本激增，排名全球第七大航空公司的美国全美航空，将延后一年申请从美国飞往中国大陆的航线。 | |
| 独家整理：券商研究所关注四大板块（05-28） 2008年5月28日 15:44 原载:光大证券 转载:1次
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| ，外销量有限。柳化股份目前产能8万吨，2009年达到15万吨。泸天化的子公司绿源醇业具有40万吨的甲醇能力，但公司只拥有其36％的股权。
【中银国际】航空行业：公司上调国际航线燃油附加费
据媒体消息，南方航空(1055.HK/港币4.49, 600029.SS/人民币10.30，未有评级)和海南航空(600221.SS/人民币7.14，未有评级)将从6月1日起将单程国际航线的燃油附加费由原来的60 | |
| 南航ＪＴＰ1半日大涨12。69 2008年5月28日 14:21 原载:中证网 转载:1次
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| 。认沽权证南航ＪＴＰ1（580989）在昨日大涨23.85％的情况下，今日上午再度上涨12.69％，位于0.515元。
分析人士指出，随着存续终止日的临近，南航ＪＴＰ1的投机特征日益显现，今日上午南方航空（600029）还上涨了2.39％，投机资金的进出毫无规律，建议投资者参与时谨慎，不要恋战。
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