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[公告]深发展Ａ 2008年5月19日 14:02 原载:中财网 转载:1次
南方航空(600029)二券商注销116700万份南方航空认沽权证的公告
南方航空提示南航JTP1认沽权证到期时间 2008年5月19日 11:21 原载:全景网 转载:2次
凤凰财经 证券 交易提示 正文南方航空提示南航JTP1认沽权证到期时间2008年05月19日 10:48全景网【大 中 小】 【打印】全景网5月19日讯 南方航空(600029)提示，公司发行的“南航JTP1”认沽权证的最后交易日为2008年6月13日。 认沽权证“南航JTP1”(580989)的存续期为2007年6月21日起至2008年6月20日。根据有关规定，权证存续期满前5个交易
“南航ＪＴＰ1”认沽权证最后交易日的特别提示性公告 2008年5月19日 09:47 原载: 转载:2次
根据《中国南方航空集团公司关于中国南方航空股份有限公司人民币普通股票之认沽权证上市公告书》，“南航ＪＴＰ１”认沽权证的存续期为２００７年６月２１日起至２００８年６月２０日，共计１２个月。根据《上海证券交易所权证管理暂行办法》的规定，权证存续期满前５个交易日终止交易。“南航ＪＴＰ１”认沽权证的最后交易日为２００８年６月１３日（星期五），从２００８年６月１６日（星期一）起停止交易，南方航空股改保荐机
关于南航JTP1认沽权证最后交易日特别提示公告 2008年5月19日 09:06 原载:中国证券报 转载:7次
根据中国南方航空股份有限公司（以下简称“南方航空”）２００７年股权分置改革Ａ股市场相关股东会议通过的《中国南方航空股份有限公司股权分置改革方案》，中国南方航空集团公司（以下简称“本公司”）向执行对价安排股权登记日登记在册的Ａ股流通股股东支付１，４００，０００，０００份认沽权证。上述１，４００，０００，０００份认沽权证已于２００７年６月２１日起在上海证券交易所挂牌交易，权证简称“南航ＪＴＰ１”，权证
75家上市公司捐款5。63亿 2008年5月19日 07:34 原载:新快报 转载:2次
1398)（2636万元）、中国银行(601988)（2300万元）；建设银行(601939)、中联重科(000157)、南方航空(600029)各2000万元；S哈药(600664)（2000万元物资）；三一重工(600031)（300万元+1500万元
股民呼吁暂停南航权证交易 2008年5月19日 07:14 原载:北京晨报 转载:7次
在灾难面前，投资者们最先想到的是四川的股民。而像权证这种高风险、目前面临价值归零的投机品种又格外令人担心。以南航JTP1为例，目前其正股南方航空（600029）股价在11元以上，而南航的行权价为7.43元。这意味着，只有当南方航空股票价格低于7.43元时，行权才能获得收益。否则，无论权民之前是以多少钱买入，面临的都将是"归零"这一事实。
血战南航JTP1 万亿游资强硬倒逼行权 2008年5月19日 07:02 原载:理财周报 转载:8次
“或将爆发一场多空战，权证持有者倒逼大股东 南方航空(行情 股吧)集团和创设权证的券商。”4月20日前后，一家营业部的总经理曾对理财周报记者如此表示。不过现在，这位总经理已经放弃了这样的想法，“不得不承认，这样的可能性在降低。 但是，这似乎并不
·上证所：不改变南航认沽权证游戏规则 2008年5月19日 04:39 原载:第一财经日报 转载:10次
中中信证券和东方证券分别注销了6.52亿份和5.15亿份。 上证所“婉拒”延期建议 在南航JTP1不到一年的历程中，从来没有一天具有过内在价值。这只行权价为7.43元的认沽权证，上市之日其正股南方航空（600019.SH）开盘价为8.53元，这也是11个月来南方航空的最低价格。 而南航JTP1自去年8月末开始一路下行，尽管后来大盘和南方航空都大幅下跌，但南航JTP1也一直掉到0.337
中国军方首次大规模征用民航运输力量救灾 2008年5月18日 15:53 原载:解放军报 转载:1次
来，我军各级军交运输部门指定专人24小时值班，派出军代表赴现场组织保障，随时掌握部队集结、飞行动态及机场保障情况，确保部队救灾人员和物资在第一时间赶赴灾区。据悉，从5月12日地震发生后到笔者发稿时，仅南方航空公司就先后安排了7架波音777大型客机执行救援运输任务，已发往成都、绵阳救援包机39架次，共运送武警、特警官兵和医疗救助人员6553人，运输救灾物资共207.8吨、器材设备1200多件、搜寻犬
抗震救灾 上市公司纷纷援助慷慨解囊在行动 2008年5月18日 10:32 原载:证券日报 转载:1次
元牛奶，健康元500万元，ST科龙600万元，燕京啤酒300万元，保利地产30万元，三全食品100万元，万科220万元，山河智能500万元，宏源证券80万元，东方证券200万元，泛海建设1000万元，南方航空1000万元等，中联重科还提供了设备援助。 全国上市公司约2000家，还有更多的上市公司加入到抗震救灾的队伍中，我们相信只要中华儿女一条心，再大的困难也会被我们“一方有难，八方支援”的精神所
[公告]南方航空(600029)关于注销南方航空认沽权证的公 2008年5月17日 14:01 原载:中财网 转载:4次
[公告]中信证券(600030)关于注销南方航空认沽权证的公 2008年5月17日 14:00 原载:中财网 转载:1次
中信证券股份有限公司关于注销南方航空认沽权证的公告
社保基金：青睐二线地产股 2008年5月17日 19:25 原载:证券市场红周刊 转载:1次
变电工 （600089 股吧,行情,资讯,主力买卖）、上海汽车与山东高速 （600350 股吧,行情,资讯,主力买卖）4只还在前10之列，中国联通 （600050 股吧,行情,资讯,主力买卖）、南方航空 （600029 股吧,行情,资讯,主力买卖）、中国重汽 （000951 股吧,行情,资讯,主力买卖）、粤电力Ａ （000539 股吧,行情,资讯,主力买卖）、福耀玻璃 （600660
机构力量变化解构：基金地位堪忧 保险提前建仓 2008年5月17日 14:09 原载:浦发银行 转载:1次
4只重仓股的浮盈为4.3亿元，比率为3.44%，也未跑赢大盘同期4.44%的涨幅。 在2007年四季度社保前10大重仓股中，只有青岛啤酒、特变电工、上海汽车与山东高速4只还在前10之列，中国联通、南方航空、中国重汽、粤电力Ａ、福耀玻璃、格力电器6只被减持出前10，换入名流置业、中国石化、冠农股份、华发股份、建投能源、隧道股份。社保基金在名流置业2008年1月的增发中大量购入，使仓位由1288.
A股七大主力机构一季度力量变化最新解构 2008年5月17日 14:07 原载:证券市场红周刊 转载:11次
金94只重仓股的浮盈为4.3亿元，比率为3.44%，也未跑赢大盘同期4.44%的涨幅。 在2007年四季度社保前10大重仓股中，只有青岛啤酒、特变电工、上海汽车与山东高速4只还在前10之列，中国联通、南方航空、中国重汽、粤电力Ａ、福耀玻璃、格力电器6只被减持出前10，换入名流置业、中国石化、冠农股份、 华发股份(行情 股吧)、 建投能源(行情 股吧)、隧道股份。社保基金在名流置业2008年1月的增
看大盘 炒个股 2008年5月17日 08:52 原载:证券时报 转载:2次
却视而不见，这不行。还有的股民对权证炒作深恶痛绝，对权证行情也不问不闻，她也闹不清认沽权证和认购权证的区别，却敢炒作有权证的个股，如有位股民她甚至不知道有个南航JTP1的权证品种，却炒作航空类股票，如南方航空。这就不是"看大盘，炒个股"，而是"不看大盘，乱炒个股"，是在拿自己的血汗钱开玩笑。要知道，两市所有交易品种之间都存在比价关系，它们的价格相互决定、相互影响，只有比较了所有交易品种的价格，长能
卫生部集结号：各地医疗救援队紧急赴川 2008年5月16日 17:39 原载:21世纪经济报道 转载:1次
“这让我们入川的时间拖后了一些。”一位身着迷彩服的队员，躺在睡袋里告诉记者。 该队员同时向本报透露，15日，辽宁省政府方面为救援队伍协调了专机，但是装载设备到一半时才意识到，设备太多而飞机太小。南方航空公司方面又紧急为救援队调换了飞机，重新装运人员设备。 在15日中午15时集结完毕的队伍，在18时登上飞往成都的飞机，21时10分降落在成都双流机场。 姜潮坦言，他自己曾经有救治地震伤患
黄金航线 中美公司缘何冰火两重天 2008年5月16日 16:40 原载:财时网 转载:2次
告诉《财经时报》。 在2004年第一轮航权尚未用尽的前提下，面对2007年第二轮的中美航权争夺，国内三大航——中国东方航空股份有限公司(以下简称“东航”，0670.HK，600115.SH)、中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”，1055.HK，600029.SH)、中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”，0753.HK，601111.SH)保持低调。 众所周知，中美航线对中国的
广发证券：三大要素影响权证行权收益 2008年5月16日 15:49 原载:中国证券报 转载:1次
0.5，即两份权证才能行使卖出一份正股的权利。相反，若到期时正股结算价格在行权价7.43元之上，那么权证内在值为零，是没有行权价值的，但部分投资者误以为行权比例会影响行权价格，比如，假设南航认沽到期时南方航空价格为10元，那么权证结算价格是否为5元（10×0.5）呢？其实这是大错特错，投资者需纠正对权证行权的误解，以免到时权证成为废纸，遭遇重大损失。可见，计算行权收益不仅要看正股与行权价格的差价，
民航业：机遇和风险并存 2008年5月16日 15:38 原载:巨潮资讯 转载:1次
机遇巨大。此外，飙升的油价和日益激烈的竞争给航空业带来了较大的发展风险。 下半年航空业的投资主线为寻找行业内经营管理水平最好的龙头企业和盈利弹性最大的企业，可重点关注中国国航（601111）和南方航空（600029）。 投资者据此操作，风险自担。
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