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南航认沽权证肥了券商亏了散户 2008年5月16日 14:16 原载:投资者报 转载:2次
同时,在南航认沽上市不足一年的时间内,少数机构通过创设120多亿份该权证无风险获利150多亿,与此同时,大量的中小投资者却遭遇超过50%的投资损
一季度各类机构持仓情况分析 2008年5月16日 11:47 原载:证券时报 转载:1次
从基金持股占流通A股比例前十名的股票看,2008年第一季度和2007年第四季度相比,中国平安(601318)、南方航空(600029)、唐钢股份(000709)、兴业银行、浦发银行(600000)落榜,新成员有泸州老窖(000568)、盐湖钾肥(000792)、云
快讯:南航认沽(580989)拉升7% 2008年5月16日 12:36 原载:雅虎财经 转载:1次
周五,沪指高开低走。南航JTP1快速拉升,发稿前涨7%,换手40%,溢价率43%。正股南方航空跌1.02%。作为唯一的认沽权证,溢价较高,投资者需谨慎对待。
民航业:08年下半年投资策略研究 荐2股 2008年5月16日 11:20 原载:中原证券 转载:6次
下半年航空业的投资主线为寻找行业内经营管理水平最好的龙头企业和盈利弹性最大的企业,可重点关注中国国航(601111)和南方航空600029)。
一季度各类机构持仓情况分析(附股) 2008年5月16日 09:13 原载:西南证券 转载:1次
公司、保险公司共五类机构持股占流通A股比例最高的前十只股票,有必要进行汇总分析。 从基金持股占流通A股比例前十名的股票看,2008年第一季度和2007年第四季度相比,中国平安(601318)、南方航空(600029)、唐钢股份(000709)、兴业银行、浦发银行(600000)落榜,新成员有泸州老窖(000568)、盐湖钾肥(000792)、云天化(600096)、金牛能源(000937)、格力电
上交所新规引发权民质疑 韩志国:南沽散户解套几无可能 2008年5月16日 08:30 原载:南方都市报 转载:1次
台,而事先采取措施。” “希望散户的血不要白流” 韩志国认为,新规的出台与上交所总经理张育军一贯以来的思路有关。“张育军一向不主张散户参与认沽权证的炒作,此次新规的意图很明显延续了这种思路。”他表示,南方航空目前股价在12元以上,南航认沽的理论价值为零。 “新规关于权证交易的规定,显然是针对南航认沽。这么看来,南航认沽要解套几乎没有可能了。”韩志国分析,目前距离南航认沽行权仅剩下一个月时间,而南航
谨慎看待后市持仓严重分化 一季度机构持仓分析 2008年5月16日 08:22 原载:证券时报 转载:9次
QFII、社保基金、证券公司、保险公司共五类机构持股占流通A股比例最高的前十只股票,有必要进行汇总分析。 从基金持股占流通A股比例前十名的股票看,2008年第一季度和2007年第四季度相比,中国平安、南方航空、唐钢股份、兴业银行、浦发银行落榜,新成员有泸州老窖、盐湖钾肥、云天化、 金牛能源(行情 股吧)、格力电器。 QFII“前十”持股的控盘比例都在7%以上,与2007第四季度相比,钱江水利、美的
韩志国:深陷南沽的散户解套几无可能 2008年5月16日 07:59 原载:南方都市报 转载:3次
韩志国认为,新规的出台与上交所总经理张育军一贯以来的思路有关。"张育军一向不主张散户参与认沽权证的炒作,此次新规的意图很明显延续了这种思路。"他表示,南方航空目前股价在12元以上,南航认沽的理论价值为零。
尾市变脸玄机 反弹56小时 四类机构操作全揭秘(附股) 2008年5月16日 07:26 原载:中财网信息部独家发布 转载:2次
中国平安、中信证券、广电网络(600831)、中国铁建(601186)、大同煤业(601001)、中国国航(601111)、精达股份(600577)、南方航空(600029)、中国银行(601988)、国阳新能
数据显示:保资掉头做空 QFII坚定抄底(附股) 2008年5月16日 07:25 原载:每日经济新闻 转载:6次
中国平安、中信证券、广电网络、中国铁建、大同煤业、中国国航、精达股份、南方航空、中国银行、国阳新能基金近期主要买入股票:
三大要素影响权证行权收益(组图) 2008年5月16日 06:41 原载:中国证券报 转载:2次
0.5,即两份权证才能行使卖出一份正股的权利。相反,若到期时正股结算价格在行权价7.43元之上,那么权证内在值为零,是没有行权价值的,但部分投资者误以为行权比例会影响行权价格,比如,假设南航认沽到期时南方航空价格为10元,那么权证结算价格是否为5元(10×0.5)呢?其实这是大错特错,投资者需纠正对权证行权的误解,以免到时权证成为废纸,遭遇重大损失。可见,计算行权收益不仅要看正股与行权价格的差价,
张维功:一个阳光人的传奇 2008年5月15日 18:52 原载:中国企业报 转载:1次
苏、山东等地,接触大量有意向的企业,一天要见好几拨。多少个彻夜难眠,多少次艰难拜访,当他们接触的企业已达389家时,中国石油化工集团公司成为透过厚厚云层的第一缕阳光。 接下来的两个月中,中国南方航空集团公司、中国铝业公司、中国对外贸易运输(集团)总公司等国字号大企业依次加入“阳光航母”的编队中。在2004年即将谢幕之际,中国保监会正式发文批准筹建阳光财产保险股份有限公司,淡出人们视线半年
东航筹资150亿购买新飞机 2008年5月15日 15:46 原载:新快报 转载:1次
筹款计划将可以帮助东方航空将负债与资产比率降低至80%。” 李丰华表示,公司正在尽最大努力降低负债率。”截至2007年底,中国第二大航空运营商中国国航负债率为64%,而其最大竞争对手中国南方航空(600029)的负债率则为82%。 据东方航空年度报告,该公司今年计划向欧洲空中客车公司增购17架新飞机,同时向美国波音公司增购两架新飞机。2007年,东方航空增加20架新飞机,将其机队规模一
航空运输板块半日温和反弹 2008年5月15日 13:28 原载:中证网 转载:1次
中证网讯 今日早盘多数航空运输股高开高走。截至收盘,除中信海直(000099)小幅下跌以外,航空运输板块的其他个股都温和反弹。其中,外运发展(600270)、南方航空600029)和中国国航(601111)等个股分别上涨2.64%、2.02%和1.56%。 分析人士指出,昨日纽约国际原油期货价格有所回落,这为当前航空运输股的反弹注入了一定的动能。
港股15日评级一览 2008年5月15日 13:08 原载:中国证券网 转载:1次
将中国国航(00753.HK)的评级从持有调低至「卖出」,目标价从6.40 港元调低至4.20 港元。 花旗集团维持东航「持有」评级, 目标价由4.30 港元调低至3.80 港元。 花旗集团将南方航空(01055.HK)H 股目标价,由4.70 港元降低27%至3.45 港元,维持「沽售」的投资建议。 BNP 百富勤首次追踪国美电器(00493.HK),予以「买入」评级,目标价23.0
救兵天降:解放军建军史上单日最大空运行动始末(2) 2008年5月15日 12:59 原载:第一财经日报 转载:1次
说,由于军队有比较成熟的应急预案,虽然这次空中兵力投送是事先没作准备的紧急任务,但空军和民航部门快速反应,迅速完成了起飞前的各项准备工作。同时,总参谋部还按照应急预案,首次无偿征用了中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司、山东航空公司和西部航空公司等公司的12架民用客机,弥补了空军运力的不足。这次空运规模超过了我军在九八抗洪和历次战争中的空运规模,创造了我国航空史上单日运兵的新
恒指涨幅回落至39点 中资地产电信股领跌 2008年5月15日 12:23 原载:全景网 转载:2次
恒生地产分类指数现跌0.80%,是表现最弱的行业分类指数,其中,中国奥园、华润置地、富力地产等均跌逾3%;中资电信股近乎全线下挫,中国网通跌1.85%,唯独中国移动微涨0.15%;中资航空股全线走弱,南方航空跌1.80%;香港本地公用股亦表现疲弱,恒生公用分类指数跌0.64%,其中香港电灯跌1.18%。 不过,多数中资板块仍有亮丽表现。中资石油、保险、电力、银行、航运等均多数上涨,其中中资航运股平
日本股市连涨四日创4月新高 高盛唱衰 恒指收跌-更新中 2008年5月15日 12:32 原载:中财网信息部独家发布 转载:5次
中资地产股大幅下挫,拖累恒生地产分类指数现跌0.80%,是表现最弱的行业分类指数,其中,中国奥园、华润置地、富力地产等均跌逾3%;中资电信股近乎全线下挫,中国网通跌1.85%,唯独中国移动微涨0.15%;中资航空股全线走弱,南方航空跌1.80%;香港本地公用股亦表现疲弱,恒生公用分类指数跌0.64%,其中香港电灯跌1.18%。
平安证券:远离认沽证炒作 2008年5月15日 09:14 原载:平安证券 转载:1次
,当行权价格高于(或低于)正股价格时,称其为价内(价外)证,当行权价格等于正股价格时,称其为平价证。 南航JTP1的行权价格为7.43元,截至5月13日收盘,其正股收盘价格为11.32元。也就是说,南方航空至少要下跌34.36%,才能使南航JTP1由价外证转变为平价证乃至价内证。但是,南航JTP1的到期日为今年6月20日,距今只剩一个月左右的时间,这种可能性已经很小。一旦权证到期时仍处于价外,持
成都机场恢复正常使用 滞留旅客将通过京穗疏散 2008年5月15日 08:50 原载:京华时报 转载:2次
前往机场。 他表示,民航局已要求各航空公司尽量调换大飞机,并充分利用执行救灾飞行任务的返程航班,不分航空公司按方向或城市疏散已购票的旅客,航空公司间无需签转。 滞留旅客将通过京穗疏散 中国南方航空公司有关工作人员13日已紧急赶赴成都机场,协助当地疏散滞留旅客。记者从南航一线工作人员处获悉,因地震原因导致航班不正常已造成至少千余旅客滞留成都机场,目前滞留旅客将通过各航空公司分批集中运抵广
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