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油价高企拖累五大航空股全线杀跌 2008年5月6日 17:02 原载:SINA 转载:1次
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| 新浪财经讯 由于受国际原油价格近期突破120美元刺激，航空股周二走势低迷。五大航空股收盘时跌幅均超过4%。
从盘面看，海南航空跌5.45%，跌幅最大，南方航空跌5.32%，中国国航跌5.21%，上海航空跌5.08%，东方航空跌4.16%。(小浪)
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| 航空板块全日跌幅居前 2008年5月6日 16:45 原载:中证网 转载:2次
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| 其中，海南航空(600221)、南方航空(600029)、中国国航(601111)、上海航空(600591)等航空股在成份股中处于跌幅前列，分别下跌了5.45%、5.32%、5.21%与5.08%。
分析人士认为，航空股今日表现不佳，主要与国际原油价格近期突破120美元有关。油价大涨将使得航 | |
| 可谨慎关注认购证板块的交易性机会 2008年5月6日 16:38 原载:中投证券 转载:1次
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| 51.66%、87.16%、73.55%和49%。
鉴于中长期的风险、收益不匹配的考虑，我们不建议中长期持有高溢价率的权证。
上周仍无南航JTP1的创设/注销活动。
上周大盘震荡微幅上扬，南方航空涨3.43%，于上周五收于12.63元，南航JTP1的理论价值进一步下降至0.008元的水平。我们依然认为正股在南航JTP1的最后两个月的存续期内下挫至行权价之下可能性较小。
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| 航空股跌幅较大 2008年5月6日 15:41 原载:中证网 转载:1次
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| 板块内部，海南航空(600221)、南方航空(600029)、上海航空(600591)、中国国航(600111)分别下跌了5.34%、4.67%、4.66%、4.72%。
分析人士指出，油价高企是制约航空公司业绩增长的最大因素。据报道，国际油价已经站上120美元，航空公司面临着巨大的成 | |
| 五大航空股全线重挫 受油价新高冲击 2008年5月6日 15:27 原载:全景网 转载:4次
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受到地缘政治不稳定，以及美元再度走软双重刺激，国际原油期货周一再度高歌猛进，纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货盘中突破120美元，收在略低于12 | |
| 五大航空股重挫 2008年5月6日 15:22 原载:全景网络 转载:1次
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| 盘面上，海南航空跌5.78%，中国国航跌5.27%，上海航空跌5.40%，南方航空跌5.03%，东方航空跌3.99%。
受到地缘政治不稳定，以及美元再度走软双重刺激，国际原油期货周一再度高歌猛进，纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货盘中突破120美元，收在略低于120美元水准，创结算价新高。
截止收盘，NYMEX-6月原油期货结算价上涨3.65美元或3.14%，至每桶119.97美 | |
| 快讯：海南航空(600221)航空股集体趴在跌幅榜上 2008年5月6日 14:57 原载:雅虎财经 转载:1次
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| 位于跌幅榜前列的几乎为清一色的航空股,如海南航空,上海航空,东方航空,南方航空,中国国航,跌停均大于3%,特别是海南航空,今日最大跌幅已超过5%,最低价为8.6元,截止11点收报8.69元,下跌5.23%,但换手率仅有0.91%,盘中买卖盘势均力敌,股价处于低位运行之中。该板块的集体走势向来趋同,投资者也不必急于出手筹码,毕竟目前市场环境相对较好。
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| 社保“神奇逃顶” 年报减仓1/3 2008年5月6日 14:38 原载:东方早报 转载:1次
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| 组合持有该股2788万股，占该股流通股的4.84%，持有市值约9亿元；其次是社保102组合持有中国联通 （600050 股吧,行情,资讯,主力买卖）6600万股，持有市值近8亿元；社保108组合持有南方航空 （600029 股吧,行情,资讯,主力买卖）2700万股，持有市值7.54亿元，排名第三。
从占流通股比重来看，社保105组合持有力源液压538万股，约占该股流通股的12%；社保10 | |
| 三大航空股集体涨停 2008年5月6日 11:47 原载:北京晨报 转载:1次
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| 昨天，东方航空(600115)开盘后迅速涨停，带动了中国国航(601111)、南方航空(600029)等航空类个股联袂走强，最终三大航空股均以涨停收盘。 | |
| 航空运输股大幅下跌 2008年5月6日 14:31 原载:中证网 转载:1次
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| 东方航空（600115）和南方航空（600029）的跌幅也超过3%。
分析人士指出，近日纽约商品交易所的国际原油期货价格盘中突破每桶120美元并再次创出历史新高，这在很大程度上挫伤了投资者做多航空运输股的信心。
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| 东航罪与罚 2008年5月6日 14:20 原载:环球企业家 转载:2次
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| 时，东航的H股价格一度攀升至8港元。但自李丰华的计划破产以来，东航的股价现在又回到3港元多一点的位置。
也许有人会同情李丰华，这位一度雄心勃勃却屡屡受挫的东航领导者。今年58岁的李于2002年由南方航空党委书记调任东方航空公司总经理，在他接手时，东航作为1990年代中国赢利能力最强、规模最大航空公司的光环尚未完全褪色，但在此后数年间，东航却沦落为三大航空公司中实力最弱、负债最重的一家。东航目 | |
| 基金近20天净卖银行股 2008年5月6日 13:55 原载:华西都市报 转载:1次
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| 和民生银行(600016)。建设银行(601939)则由基金席位净买入22.526亿元而名列该板块买入榜第一名。
运输物流板块的基金席位净卖出总量仅次于银行板块。其中基金席位抛售量最大的是南方航空(600029)，共被净卖出36.109亿元。其次是中国国航 (601111)和大秦铁路(601006)。中远航运(600428)则有1.248亿元的净买入。
近20日，钢铁冶炼板块中的宝钢股份( | |
| 广发证券：投资权证切勿因小失大 2008年5月6日 13:04 原载:大盘 转载:1次
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| 如，4月24日南航JTP1收盘0.56元，价格看似很低，但如果跌至0.3元，就已经跌去近一半的价格，而且其内在价值为零，6月20日到期，到期前权证价格向内在价值回归的速度会逐渐加快，也即是说，假如正股南方航空保持在行权价7.43元以上，那么南航JTP1就很可能和之前的华菱认沽和中集认沽一样，以几厘钱收场，那么到时投资者的损失就几近100%了，若重仓介入则很可能血本无归。便宜的权证并非就可以小搏大， | |
| 航空股表现出色领涨大盘 2008年5月6日 09:53 原载:信息时报 转载:1次
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| 航空板块主要个股昨日高开并强势整理之后，尾市出现快速拉升行情，联袂走强的特征比较明显。中国国航、南方航空、东方航空、上海航空等涨停，海南航空上涨超过9%。 | |
| 股指短线有振荡整理要求 2008年5月6日 09:51 原载:信息时报 转载:1次
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| 等人气股回落,股指出现回调。从分时走势可以看出,个股普遍回软是早盘回落的原因,但大盘调整过程中低位承接盘积极,个股相当活跃,抵消了权重股做空的压力。个股方面，开盘后东方航空的迅速涨停,带动了中国国航、南方航空等航空类个股联袂走强。在航天长峰、航天动力等个股涨停的带动下,前期超跌的航天军工板块也表现抢眼。天威保变涨停,带动川投能源、中核科技等新能源股大涨。国际金价短期见底刺激了山东黄金、中金黄金和紫 | |
| 快讯：五大航空股全线杀跌 2008年5月6日 12:46 原载:SINA 转载:1次
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| 新浪财经讯 周一表现活跃的航空股今日整体走低，截至发稿时，海南航空、上海航空跌幅超过4%，中国国航、南方航空跌幅超过3%，东方航空跌幅超过2%。(小浪）
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| ·青啤CWB1放量上涨 2008年5月6日 11:09 原载: 转载:1次
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| 粤CWB1跑赢正股，昨日上涨5.02%，远
高于正股赣粤高速1.95%的涨幅。钢铁类购证表现平平，3只品种的涨幅均不足2%。
南航JTP1表现低迷，昨日微涨0.65%，成交额不足百亿元。由于正股南方航空昨日涨停，南航JTP1的这种异常走势使得其溢价率进一步被推高。随着到期日的临近，南航JTP1风险更加凸出，建议投资者回避。
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