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4月24日机构重点推荐5只潜力牛股 2008年4月24日 17:31 原载:银河证券 转载:1次
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| 股本轮下跌幅度在同板块中明显较小，自三月中旬起交投明显活跃，显示有部分资金开始认可其当下的投资价值，有效的封杀了未来下跌空间，该股昨日因故停牌，后市有补涨要求，可密切关注。(杭州新希望)
南方航空(600029)
公司通过重组新疆航和北方航，巩固了公司在国内航线网络上的优势。随着国内旅游业的快速发展、2008北京奥运会、上海世博会等举办，公司迎来快速增长的景气时期。人民币的加速升值，将使公 | |
| 基金一季持仓乾坤大挪移 看好农业、消费板块 2008年4月24日 08:00 原载:南方都市报 转载:1次
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| 航空股也在一季度被基金大肆抛售。南方航空(600029)、中国国航(601111)均进入一季度减持最多前十名股票名单。据WIND资讯统计，2007年末22只基金持股南方航空由4.0398亿股骤减至一季度末的1.4417亿股，狂抛近3亿股，一季度末仅剩6只基金还保留有南方航空。 | |
| 部分主动增仓个股一览 2008年4月24日 06:57 原载:上海证券报 转载:2次
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| 600029 南方航空 807.57 5660.25 6467.82 3.24 | |
| 部分基金一季报重仓股一览 2008年4月24日 07:17 原载:上海证券报 转载:4次
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| 中信证券、中国平安、浦发银行、招商银行、中国联通、工商银行、中国石化、南方航空、宝钢股份、中国船舶被基金减持数量较多。格力电器、中兴通讯、盐湖钾肥、金牛能源、金 融 街、泸州老窖、云天化、中国神华、海油工程和新安股份为基金增持的前十大股票，这部分股票在一季度表现相对抗跌 | |
| 两大因素促三大航去年齐盈利 2008年4月24日 15:57 原载:索佩敏 转载:4次
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| 随着南方航空4月21日公布2007年盈利18.52亿元，加上此前公布的中国国航净利润38.81亿元、东方航空净利润5.86亿元，三大航2007年全部实现盈利。由于人民币持续升值和2007年中国宏观经济快速增长带动航空市场需求增长，航空业在2007年迎来了快速发展的时期。不过分析师指出，2008年油价压力会进一步增大，而宏观经济可能放缓的趋势也势必影响到航空业，国内航空公司2008年要想实现主业 | |
| 沪深两市个股股值大缩水 今年来近两成”打五折” 2008年4月24日 14:28 原载:上海证券报 转载:1次
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| 股区间跌幅超过60%，占比接近18%的个股比开年时的价格打了五折。
在“降价大甩卖”的个股中，东盛科技跌幅最深，达67.8%，2007年的“上涨明星”鑫富药业累计跌幅也达到63.44%，中国船舶、南方航空、冠福家用、北方国际、中恒集团、锌业股份、广船国际等个股区间跌幅均达到60%以上，而今年新上市的海亮股份、国统股份等新股也已比上市首日价格缩水超过六成。
此外，总市值排名前十位的权重股累计 | |
| 三大航空公司去年均实现盈利 2008年4月23日 15:20 原载:新民晚报 转载:2次
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| 南方航空(600029)昨天公布了2007年年报和2008年一季度报告，业绩报告显示，去年，南航实现利润总额为28.93亿元人民币，同比增长了18.2%，净利润为18.52亿元人民币，同比增长786.12%。 | |
| 大盘企稳 抢反弹还是逢高减仓 2008年4月23日 14:32 原载:中财网 转载:1次
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| 金卖出的前三股票是浦发银行(600000)、民生银行(600016)和招商银行(600036)；在运输物流板块中，基金卖出的前三股票是南方航空(600029)、中国国航(601111)和中国远洋(601919)；在钢铁冶炼板块中，基金卖出的前三股票是宝钢股份(!ql | |
| [航空行业]航空业：一季度增长放缓 2008年4月24日 12:30 原载:招商证券 转载:1次
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| 本支出巨大，近期高油价也给公司盈利增加担忧。而且目前国内航空公司的A-H股价差仍然较高，相对国外航空公司来说公司估值上没有任何优势。
对中国国航 （601111 股吧,行情,资讯,主力买卖）以及南方航空 （600029 股吧,行情,资讯,主力买卖）评级为“审慎推荐A”。经过前期深度调整后，由于二季度以及奥运期间将会是航空旺季，客座率和票价将有明显的上升空间，航空公司将有趋势性的投资机会。
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| 快讯：南方航空主力转身变成空翻多 2008年4月24日 12:23 原载:SINA 转载:1次
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| 南方航空午盘后表现抢眼，多日做空的主力，也要及时抢回匝盘的筹码，转身变成空翻多。凶悍的主力和聪明的散户都在做波段，不同的是，散户不知道高点和低点，昨日的涨停，让进来炒底的机构不会空手而回，该股短线机会来临，技术上kdj已经形成久违的金叉，底部已经探明，短期很难再跌到前期9.24元的低点，配合成交量的放大，投资者可以重点关注。(和讯)
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| 刘绍勇：三大航整合仅是考虑 2008年4月23日 13:24 原载:香港商报 转载:1次
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| 南方航空集团总裁、股份公司董事长刘绍勇(右图)昨日表示，中国民航业未来至少得有一家国际性的航空公司，而产生这样的公司必须通过整合来实现。不过他也指出，今年民航业的主要任务是服务奥运会，政府目前对于三大航的整合重组还只是处于考虑阶段。
拒绝透露南航承担角色
刘绍勇在上海出席业绩说明会时表示，民航格局的变化将与国家整个战略格局的变化相一致。目前在电信业、能源领域都是国资委旗下同时拥有三、四 | |
| 交通运输：一季度增长放缓 景气趋势未变 2008年4月23日 11:43 原载:招商证券 转载:3次
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| 对中国国航以及南方航空评级为"审慎推荐A"。经过前期深度调整后，由于二季度以及奥运期间将会是航空旺季，客座率和票价将有明显的上升空间，航空公司将有趋势性的投资机会。 | |
| 刘绍勇：整合民航目前不现实 2008年4月23日 11:51 原载:东方早报 转载:1次
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| 昨日，在“上海南航2007年业绩说明会”上，南航集团公司总经理、南方航空(600029)董事长刘绍勇明确表示，中国至少得有一家在世界上站得住脚的航空公司，这需要通过整合来实现，但需要时间，从目前来说，三大航中任何一家航空公司想要收购别的公司都不太现实。
就在4天前，南航公布了历史上最好的年度业绩：2007年实现利润28.93亿元，净利18.52亿元，每股收益0.42元。与2006年相比，南 | |
| 人民币持续升值 航空业继续“受用”汇兑收益 2008年4月23日 09:27 原载: 转载:2次
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| 其中，中国国航（601111）、南方航空（600029）和东方航空（600115）三大航空公司的财务费用均为负值，分别为-5261.9万元、-45600万元和-10612.5万元；与去年同期相比，分别下降172%、114%和106% | |
| ”囤积”粮食大力”消费” 一季度基金忙减仓 2008年4月23日 09:01 原载:东方早报 转载:1次
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| 前十大重仓股对中国平安的持有量仅为1.81亿股，较上期减少1.67亿股，本期基金重仓仅占该股流通股4.61%，较上期减少约38.66%，是基金减持比例最高的个股。
紧随中国平安身后被"甩卖"的，是南方航空 （600029 股吧,行情,资讯,主力买卖）。该股今年一季度基金重仓持有1.44亿股，较上期减少2.59亿股，本期基金重仓占该股流通股14.43%，较上期减少约25.97%。
中国人寿 | |
| 南航法航合资货运有望年底达成 2008年4月23日 08:57 原载:北京商报 转载:3次
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| 流传近3年的中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）与法国航空公司（以下简称“法航”）货运合资公司仍旧未果。昨日，在上海举行的南航2007年度业绩说明会上，南航董事长刘绍勇表示，期望合资公司在年底能有结果。
刘绍勇并未透露双方合资的股权比例结构。在南航加入天合联盟仪式上，南航高层曾表示，南航已将货运部从营销委正式剥离出来，并按照独立公司进行架构，此举的目的就是为了今后成立合资货运 | |
| 南航拟年底前结盟东航 可产生10多亿协同效益 2008年4月23日 08:43 原载:第一财经日报 转载:2次
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| 机构指出，不包括人民币升值和处置资产带来的所得， 南方航空(行情 股吧)2007财年亏损超过人民币10亿元。
通过联合售票、共享地勤服务和训练设施所达成的协议，可使东航和南航每年产生10多亿元的协同效益。
得益于人民币升值而在去年全年和今年一季度双双实现盈利的南方航空股份有限公司(下称“南航”)，开始加速与国内外航空公司的合纵连横。
昨天，在南航业绩发布会上，南航董事长刘绍勇向《第一财经日报》透露 | |
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