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人民币汇率变动 哪些行业吃果子哪些挨板子 2015年12月11日 07:38 原载:每日经济新闻 转载:1次
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南方航空今年就深受其累,人民币每贬值1%,就会带来6.74亿元的净利润下降。三季度由于人民币大幅贬值4.1%,南航发生了40亿元左右汇兑损失。 | |
油价低位徘徊 交运精细化工等行业成本端改善(附股) 2015年12月10日 09:15 原载:中国证券报 转载:1次
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| 尽管航空公司成本端持续改善,但短期内仍有一定的压力因素。券商分析师指出,人民币贬值预期等因素短期仍将存在。三大航空企业美元债务资产均在100亿美元左右。2015年第三季度受人民币贬值影响,中国国航财务费用占到其净利润的170.2%,中国南方航空财务费用占到其净利润的278.3%,东方航空财务费用占到其净利润的192.9%。 | |
英媒称中国低成本航空快速扩张:9元票价吸引人 2015年12月9日 14:05 原载:中财网 转载:1次
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| 今年,东方航空就将旗下的中联航转型为低成本航空公司,吉祥航空在广州成立了低成本航空公司。西部航空在2013年转型,海航集团旗下的祥鹏航空也在进行转型。中国南方航空公司高层对路透称,该公司也考虑设立低成本航空公司。 | |
高盛称油价或跌至20美元 航空汽车行业有望受益 2015年12月9日 10:59 原载:证券时报网 转载:1次
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| 分析指出,油价暴跌或对航空、汽车等行业产生直接利好。首先,交通运输等用油行业其景气度与油价呈现显著的负相关关系,特别是航空业。相关公司:东方航空、南方航空、中国国航。其次,汽车供求与消费意愿息息相关,油价高企时消费者购买汽车的意愿明显下降;如今油价降低有望刺激汽车消费,进而带动消费市场的活跃。相关公司:江淮汽车、上汽集团等。 | |
跟跌不跟涨港股继续走弱 2015年12月9日 10:00 原载:中国证券报 转载:1次
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| 随着国际油价创近7年新低,港股石油相关股受压,昆仑能源跌3.24%至6.57港元,中国石油化工股份跌2.78%至4.55港元,中国海洋石油跌3.49%至8.3港元。与此同时,港股航空板块逆市走强,中国国航收涨1.92%至6.36港元,东方航空收涨0.71%至4.24港元,南方航空收涨0.88%至5.7港元。 | |
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