|
|
首页 上一页 411412413414415416417418419420421422423424425426下一页
三大航空：垄断地位难撼动 2011年12月19日 21:11 原载:小康财智 转载:1次
|
| 率为75%，低于国际水平80%，今年，不知道航班准点率民航局要给出怎样的结果。
其实，这样的服务并不出乎意料。一直以来，中国的航空市场都是由三大航空公司，中国国际航空、东方航空（600115）、南方航空（600029）把持。2005年，奥凯航空的出现，打破了国有垄断的格局，民营有了一席之地。
但是，很快，2009年，一场金融危机，国家政策转向，新兴的民营航空公司要么改姓“国”，要么等待 | |
| 国信证券：航空需求或在明年二季度见底 2011年12月19日 15:19 原载:中国证券报·中证网 转载:4次
|
| 目前，航空A股估值逼近底部，H股估值被低估。中国国航、南方航空、东方航空距离估值底部仍有下跌空间。下调行业评级至“谨慎推荐”。
报告指出，机场业绩增长确定，市场下跌时有防御价值。继续推荐上海机场和厦门空港。白云机场的成本管理低于预期，深圳机场的扩建成本较高，维持“中 | |
| 第二架A380抵达 北京南航地服公司完美保障 2011年12月19日 15:06 原载:民航资源网 转载:1次
|
| 民航资源网2011年12月19日消息：2011年12月18日上午，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）第二架空中客车A380平稳停靠在北京首都国际机场（简称“首都机场”）国际212机位。中国南方航空集团公司（China Southern Air Holding Company，简称“南航集团”）党组书记、股份公 | |
| 申银万国：维持航空机场板块”中性”评级 2011年12月19日 14:56 原载:中国证券报·中证网 转载:1次
|
| 申银万国发布交通运输行业周报称，上周三大航空公司陆续发布了11月运营数据，其中中国国航、南方航空和东方航空的国内ASK增速分别为5.6%、10.4%、7.8%，比今年前10个月有显著提升；但三大航投入国际航线的运力相比前10个月略有放缓。维持航空机场板块“中性”评级。
报告表示，从供需两方的波动看，11月航空数据暂时很难反映趋势的明确走向，尤其是运力投放加速确实如预期在进行，因 | |
| 最近10年A股募资圈钱之最 2011年12月19日 14:19 原载:金陵晚报 转载:1次
|
| 了近十年最大IPO项目的桂冠，但与2006年上市的“师兄”工商银行相比，其“吸金”能力仍稍逊一筹，通过首发和配股，工商银行在最近十年总共筹资796.1亿元，位居两市各上市公司之首。
◆分红最吝啬：南方航空
2002年之后从未分红的公司有481家，但其中有些处于亏损或微利状态，有些上市时间过短，尚不足以说明相关公司缺乏分红诚意。但2003年上市的南方航空最近十年累计获利22.3亿元，却没拿出 | |
| 大盘明年最低目标位将是3067 关注航空股左侧交易。。 2011年12月19日 11:42 原载:芙浪特投资 转载:1次
|
| 为典型的错杀式下跌，为波段操作带来良好的时机。
目前航空板块的市盈率和市净率分别为7.28 倍和1.64 倍，均处在历史低位，估值修复的动力极为强烈。
建议重点关注受益人民币升值弹性最大的南方航空（600029），以及估值最低的海南航空（600221），适当关注中国国航（601111）和东方航空（600115）。
根据3478 点以来的形态对比分析，明年市场将迎来小反转行情，最低 | |
| 分红计划可以更慷慨一些 2011年12月19日 03:27 原载:人物 转载:4次
|
| 001年1月1日至今，共有105家上市公司在十余年中从未在A股市场进行过现金分红，其中虽然有部分公司上市时间还不长，但更多的是像罗牛山（000735）、上海梅林（600073）等“资深”公司，甚至还有南方航空（600029）这样的行业龙头。再看另一个数据派现融资比，2001年至今只有106家上市公司的该数据大于1，也就是说只有不到5％的公司向市场回馈的资金多于它从市场拿走的。
证监会上述新规出 | |
| 股市动态分析2012策略会圆桌实录 2011年12月18日 13:55 原载:新经济 转载:3次
|
| :52）
明年我认为大家注重要找一个时机的问题，比如说现在银行跌到6、7倍了，航空业跌到6、7倍了，所以对于大家来讲一是买超跌的东西，我认为大家需要去买超跌的东西，这个东西不要去看指数了。比如南方航空，像国航这些航空都跌到6、7倍了，现在人民币升值，刚刚讲了那几个元素，现在几大银行去抛美元来提振人民币的稳定，这个时候他有一个原来过渡消化的一个问题，你找过渡消化的这个问题至少是一个投资机会所 | |
| 东北证券：交通运输业要抛开悬念避险求稳 2011年12月18日 13:17 原载:新浪财经讯 转载:1次
|
| 求稳，重点品种为上海机场、厦门空港、白云机场、大秦铁路、铁龙物流、广深铁路、建发股份等。2012年中期开始，可以适当提高对于航空、航运、港口、高速公路等板块的关注度，后续的关注品种包括宁波港、唐山港、南方航空、中远航运、中海发展等。
2007-2011年中期，交通运输各板块业绩波动性排序：机场、铁路、高速公路板块业绩稳定性最强，港口与物流次之，航运及航空波动性较大。2011年股价走势，机场、铁 | |
| A380买亏了 2011年12月18日 12:07 原载:华夏时报 转载:1次
|
| 以“有效缓解繁忙机场的交通拥堵”为核心设计理念的空中客车A380大型客机交付给首家中国用户中国南方航空股份有限公司（下称南航）至今整整两个月，在第二架该机型即将加盟之际，近日南航宣布将两架“空中巨无霸”投放在京沪穗这三个中国最繁忙机场之间的航线运营中，而非预想中的中欧航线。而这一无奈的决定，也让A380在南航的账本上多添了几笔。
“我们当然希望能够尽快用来飞国际航线，但目前航权确实是个问题 | |
| 雪中机务纯爷儿们 2011年12月18日 12:04 原载:民航资源网 转载:1次
|
| 然而，早已准备好迎接风雪的中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）机务工程部沈阳飞机维修基地生产车队的弟兄们，训练有素地各就各位，与初雪开始了较量。
| |
| ”人民币跌停”被误读 航空股或被误伤 2011年12月17日 09:02 原载:投资快报 转载:7次
|
| 数据显示：南方航空(600029)从12月2日至12月16日股价急挫16%，中国国航(601111)也于此段时间股价急挫16%，东方航空(600115!/ | |
| 联合起诉欧盟 四大航鸡蛋碰石头？ 2011年12月18日 10:41 原载:中国经营报 转载:5次
|
| 11年第三季度，国航、东航、南航、海航的净利润约118亿元人民币。
中航协已决定起诉欧盟的碳交易排放计划。参与联合起诉的，还将包括中国国航（601111.SH）、东方航空（600115.SH）、南方航空（600029.SH）和海南航空（600221.SH）等4家中国主要航空公司。
中航协市场研究部部长朱庆宇告诉记者，之前中航协已与对方进行了几轮接洽，欧盟方面坚持要“一意孤行”，现在看来 | |
| 天合联盟成员北京首都国际机场共用值机设施 2011年12月18日 07:46 原载:厦门商报 转载:1次
|
|
天合联盟成员法国航空（AF）、俄罗斯航空（SU）、意大利航空（AZ）、中国东方航空（MU）、中国南方航空（CZ）、达美航空（DL）、大韩航空（KE）、荷兰皇家航空（KL）和越南航空（VN）9家航空公司将共用值机设施，这在一定程度上体现出了天合联盟的成员为改善旅客服务、为旅客带来更好的乘机体验而共 | |
首页 上一页 411412413414415416417418419420421422423424425426下一页
|
|
|
