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短线操作中的真功夫 2011年10月23日 03:34 原载:中国证券报·中证网 转载:4次
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| 下跌后日K线组合跌势见缓并逐步走平或小幅上翘,小阳线明显增多,成交量也开始温和放大,此时就是空方优势衰减、多方力量增强的表现,意味着后市行情的主动权将会逐渐被多方掌控。如近期走强的冠豪高新、白云机场、南方航空等均有这个特征。
三是技术指标超卖信号。如果大部分指标均处于严重超卖状态,一些指标如KDJ、RSI、OBV等也出现明显的底背离、极度钝化或底部金叉信号,这意味着个股的反弹也是一触即发 | |
| 通用航空：潜在机遇不可忽视 2011年10月23日 03:26 原载:经济参考报 转载:4次
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| 幅上涨动力不足。近期人民币受欧元兑美元走势影响，升值幅度趋弱。
“目前高铁影响低于预期，航空客座率全面回升，在今年国内好、国际淡的大环境下，推荐利空因素少、国内占比高、逐步加强国际航线投入的南方航空。”长江证券称。
广发证券和兴业证券同样看好民航企业。广发证券发布的报告称：尽管“十一”黄金周供过于求，客座率有所下降，但是裸票价格出现小幅上涨。我们认为，国内干线时刻不足将推动客座 | |
| 航空动力：重组夭折”坑爹”一片 2011年10月21日 07:18 原载:北京晨报 转载:3次
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| 23.93元/股的价格定向增发1.66亿股A股，购买中航工业集团、贵州黎阳航空发动机（集团）、西安航空发动机（集团）、中国华融资产管理公司和中国东方资产管理公司拥有的与航空发动机业务有关的资产，即中国南方航空工业（集团）和贵州黎阳航空动力有限公司的100%股权、深圳三叶精密机械80%股权及西航集团拟注入的资产和负债。但由于重组涉及航空发动机业务和资产，根据相关规定，国有资产监督管理部门批准该事项前 | |
| 东航取消B787订单 波音称其他公司订单未变 2011年10月22日 21:12 原载:21世纪网 转载:2次
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| 单置换成45架波音B737NG飞机。东航同日还披露，将向波音的竞争对手空客公司购买15架空中客车A330系列飞机。
业内普遍认为东航订单置换是对波音787一再推延交付日期的不满。
东方航空海南航空南方航空决定基于其公司最新运营发展规划考虑。并声称其他中国航空公司的订单并没有改变。据波音数据，截至10月20日，中国仍有四家航空公司持有41架B787飞机订单。
中国航空公司持有787订单明细为 | |
| 国海证券10月20日晨会纪要 2011年10月21日 09:15 原载:环球市场 转载:1次
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| 011年第三次临时股东大会，中止本次重大资产重组事项。
资产重组情况及中止原因：中航工业集团拟以航空动力为发动机整机上市平台，整合旗下航空发动机业务，本次重大资产重组的内容有：以公司股份为对价购买中国南方航空工业有限公司100%股权、贵州黎阳航空动力有限公司100%股权、深圳三叶精密机械股份有限公司80%股权和西航集团拟注入资产和负债。
根据国有控股上市公司进行资产重组的相关规定及要求，公司临时股 | |
| 国产大飞机又添45架订单 工银租赁成为C919单一最。。 2011年10月21日 07:37 原载:中国经营网 转载:1次
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| 投放市场。尽管距离商业运营还有6年时间，并且没有目录价格等细节可以公布，C919依然揽入100架订单落袋为安。
早在2010年的珠海航展上，中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司各自订购了20架C919，其余20架订单则由国银金融租赁有限公司和美国GE航空金融服务公司分摊。
据悉，目前C919大型客机总体布局方案已经冻结，48项结 | |
| 未获主管部门批复 航空动力中止资产重组 2011年10月20日 21:10 原载:东方早报 转载:2次
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| 对价向中航工业集团、贵州黎阳航空发动机（集团）有限公司、西安航空发动机（集团）有限公司（以下简称“西航集团”）、中国华融资产管理公司和中国东方资产管理公司购买其拥有的与航空发动机业务有关的资产，即中国南方航空工业（集团）有限公司100%股权、贵州黎阳航空动力有限公司100%股权、深圳三叶精密机械股份有限公司80%股权和西航集团拟注入资产和负债。
对于取消的原因，航空动力称，根据国有控股进行资产重组 | |
| 工银租赁”豪购”45架C919 2011年10月20日 19:16 原载:京华时报 转载:2次
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| 2008年7月，C919大型客机项目研制工作在上海正式启动，并明确了“2014年实现首飞，2016年取得适航证并交付用户”的工作目标。
2010年珠海航展期间，C919飞机获得来自中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司等六家启动用户的100架订单，此次工银租赁“豪购”的45架C919飞机约占此前订购数的一半。
据悉，工银租赁是工商银行全资设立的金融租赁公司 | |
| 民航局下调今年行业增速 2011年10月20日 17:15 原载:陈姗姗 转载:6次
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| 0%，甚至远远低于本就表现不佳的国际航线旅客运输量水平。
上半年表现好于预期的国内航空客运市场，也出现了增幅放缓之势。
今年上半年，国内航空客运市场的需求比想象的要红火，这从国内航空网络最大的南方航空(600029,股吧)（620029.SH）的业绩表现就可见一斑。上半年，公司归属于上市公司股东的净利润27.55亿元，同比增长32.71%。如果扣除汇兑、营业外收益、投资收益等相关收益，南航 | |
| 等不到国资委批文 航空动力无奈中止重组 2011年10月20日 17:09 原载:中国证券网·上海证券报 转载:1次
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| 为此，公司将取消召开2011年第三次临时股东大会，中止本次重大
航空动力南方航空资产重组事项。
资料显示，航空动力于2010年12月30日召开并审议通过了《关于公司向特定对象发行股份购买资产的议案》。与该事项有关的议案拟订于2011年10月28日召开2011年第三次临 | |
| 人民财评：南方航空能否搭乘A380迈向国际竞争？ 2011年10月20日 16:36 原载:新闻调查 转载:1次
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| 中国南方航空股份有限公司董事长司献民表示：“引进空客A380飞机是南航发展历史上具有重要意义的一件大事。通过引进空客A380飞机，南航将能够为乘客提供全球最高舒适性标准的空中旅行环境。南航将以引进空客A380为契机，提高品牌形象和国际竞争力，跻身全球顶级航空公司行列。”
从2005年与空客公司签约后，南航在对A380客机的期待中度过了将近七年光景。时下，部分消费者对A380京沪广三地巡回体 | |
| 南方航空：国际航线运营情况持续向好 2011年10月20日 14:44 原载: 转载:2次
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| 南方航空公布 9 月份运营数据。今年 1 至 9 月，公司国际航线保持较快速度增长，
增长情况好于国内航线。
但仍然高于 70.55%的历史均值。
有所回落；国内航线收入客公里同比增速为 5.29%，相比去年的 18.96%也有所回落。
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| 工银租赁与中国商飞签署45架C919客机订单协议 2011年10月20日 11:55 原载:中国广播网 转载:2次
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| 召开C919大型客机首次型号合格审定委员会（TCB）会议，标志着大型客机研制全面进入正式适航审查阶段。2010年珠海航展期间C919飞机获得来自中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司（GE CapitalAviation Services）等六家启动用户的100架订单。目前，C919大型客机项目已于2 | |
| 四季度解禁市值约2900亿元 2011年10月20日 00:28 原载: 转载:1次
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接下来的11月、12月的解禁压力更大。11月的解禁规模是55.49亿股，近乎翻倍；而今年第四季度的解禁高峰将出现在12月份，共计解禁164.59亿股。
从解禁数量来看，上海电气、京东方A、南方航空、山西证券、信达地产和华能国际6家公司的限售股解禁量为10亿股或10亿股以上。其中在12月5日，上海电气发行前股份限售流通股将解禁74.09亿股，以昨日收盘价估算，解禁市值为471.95亿元。 | |
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