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高铁投资或将放缓 板块影响程度不一 2011年7月27日 09:30 原载:金融投资报 转载:2次
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| 进程，进而改变高铁对航空影响的时间表，大大降低了高铁进一步提速和增加运能的机率。
事实上，在高铁股集体下挫的情况下，昨日航空股表现抢眼。截至收盘，东方航空（600115）（600115）涨停，而南方航空（600029）（600029）和中国国航（601111）（601111）涨幅均超6%。
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| 超跌反弹无合力 A股回稳仍需时日 2011年7月27日 08:28 原载:上海证券报 转载:2次
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上周股指重心已出现明显下移，主要原因是对政策放松预期的降温。此前，
东方航空中国国航南方航空西南证券国金证券政策基调从稳物价是下半年首要任务，到把握好宏观调控方向力度节奏，都意味着短期内货币紧缩力度难以显著减轻。经济增速减缓与通胀居高不下的双重压力下，流动性紧张是短期市场走弱的重要原 | |
| 航空股起飞 高铁股落地 2011年7月27日 08:12 原载:重庆晨报 转载:2次
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| 铁路出事后，乘客转乘飞机的可能性增加。在这样的逻辑下，航空股昨日集体暴涨，东方航空涨停，这是东方航空时隔两年四个月首次涨停；南方航空暴涨9.18%，中国国航暴涨6.91%。海南航空暴涨6.42%。 | |
| 资金狂拉中石油 主力想干嘛？ 2011年7月27日 07:58 原载:重庆时报 转载:4次
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| 加上，目前航空A股估值处于低位，支持反弹。南方航空12.0倍市盈率，中国国航11.0倍市盈率。建议顺序买入中国国航以及南方航空。目前航空H股估值距离历史均值仍有上行空间，支持继续反弹。中国国航目前1.6倍市净率，低于历史均值2.0倍市净率；建议关注中国国航和南方航空。 | |
| 铁路航空板块冰火两重天 2011年7月27日 08:00 原载:文汇报 转载:3次
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| 这种负面冲击更多在短期心理层面，最终走势则要看事故是否会对相关上市公司业绩产生影响。
与铁路相关个股的惨淡走势相比，A股的航空板块则全线走升，东方航空在午后受到资金强烈追捧，一举封至涨停板，而南方航空、中国航空的涨幅都超过6%。此外，机场个股也有上佳表现，深圳机场、上海机场、白云机场等纷纷大幅上扬。
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| 3。93亿元”血战”华兰生物 2011年7月27日 07:59 原载: 转载:5次
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| ，继续观察。
机构“捧飞机、弃高铁”
“7·23”温州动车追尾重大事故对资本市场的影响延续至昨日：高铁概念股整体下挫、晋西车轴、世纪瑞尔复牌跌停;航空股全线收涨，东方航空涨停，报于5.60元，南方航空涨逾9%。
而机构对此的态度也格外分明——捧飞机、弃高铁。
龙虎榜中，占江浙沪地区(尤其是上海)市场份额最高的东方航空获1家机构买入7665万元、占总成交的10%，1家机构卖出4314 | |
| 智利火山灰袭击阿根廷首都 导致民航交通陷混乱 2011年7月27日 07:43 原载: 转载:1次
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| 遭暴风雨袭击，时速高达100公里的狂风将火山灰席卷到了首都布宜诺斯艾利斯及附近地区，对民航交通安全形成威胁。
虽然目前布宜诺斯艾利斯国际机场没有关闭，但因火山灰影响，包括阿根廷航空公司、阿根廷南方航空公司和兰智利航空公司在内的大航空公司为安全起见都宣布暂停当天从布宜诺斯艾利斯起降的国内和国际航班。
斯卡拉梅亚指出，火山灰对飞机引擎的安全威胁最大。目前阿气象和航空管理部门正密切关注火 | |
| 大盘缩量反弹恐难持续 2011年7月27日 07:37 原载:新闻晨报刊 转载:4次
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| 从昨日盘面看，受高铁事件影响，航空股表现强势，东方航空涨停，南方航空、海南航空等个股也随之大涨。稀土永磁板块逆势走强，江粉磁材涨停，带动相关概念股活跃。相比之下，水泥板块继续遭遇承压，巢东股份、ST狮头等个股跌幅居前。而高铁板块跌幅继续扩大，世纪瑞尔、晋西车轴开盘即跌停，中国北车、中国南车等高铁股也积重难返。 | |
| 高铁股继续颓落未见”奇迹” 2011年7月27日 07:34 原载:北京晨报 转载:5次
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| 续下跌4.09%和3.64%。但令股民惊喜的是，因高铁板块被强势打压，其竞争对手航空板块成了股市“香饽饽”，平安证券等多家券商研究报告将航空板块改为“强烈推荐”，东方航空（600115）昨天强势涨停，南方航空（600029）上涨9.18%，中国国航（600111）、海南航空（600221）双双涨幅超过6%，股民在股吧中惊呼，“A股已经成为一场‘霸天虎’与‘高铁侠’之间的大战”。
进口商品吸收国内“ | |
| 双重事件刺激 航空股逆势”起飞” 2011年7月27日 07:26 原载:金融投资报 转载:4次
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| 、世纪瑞尔（300150）等昨日复牌即跌停。
不过，和铁路概念股全面大跌形成鲜明对比的是，蛰伏已久的航空股全面启动，昨日收盘，东方航空（600115）涨停、中国国航（601111）上涨6.91%，南方航空（600029）上涨9.18%、海南航空（600221）上涨6.42%；与此同时，机场、空中指挥系统等航空概念股也集体上涨，成为弱市中最抢眼的风景。
中国外汇交易中心公布的数据显示，7月2 | |
| 航空板块起飞 2011年7月27日 07:16 原载:京华时报 转载:2次
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| 0004）、深圳机场（000089）等多只个股领跌，跌幅超过2%。
而昨天，航空股更是成为股市一朵奇葩，板块指数一度狂飙逾8%。截至收盘，民航机场上涨7.06%，个股全部收红，东方航空强势涨停，南方航空（600029）上涨9.18%。另外，中国国航（601111）、海南航空（600221）的涨幅也超过6%。
银腾前瞻财讯分析师孙旭东认为，近期航空股的走强，无疑是受到温州动车事故的影响。但 | |
| AH股溢价指数连跌七日 2011年7月27日 07:03 原载:中国证券报 转载:3次
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| ，此后指数逐级走高，尾盘上探至近期高点，收于22572.08点，全日上涨1.25%。上证指数表现偏弱，围绕前一日收盘点位反复震荡，尾盘指数迅速拉升，收于2703.0
四川成渝洛阳玻璃中国铁建东方航空南方航空3点，成功收复2700点关口，全日涨幅为0.53%。
尽管股指均表现转好，不过上证指数与恒生指数的跌幅相差较大，促使恒生AH股溢价指数以99.29点小幅高开，此后指数一路走低，尾盘收于98 | |
| 修复出轨行情 深调几率不大 2011年7月27日 06:42 原载:秦洪 转载:3次
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| 大盘短线企稳的预期。
另一方面是因为多头另辟蹊径，扩散性思维催生出新的做多兴奋点。比如前期受高铁分流预期影响的航空运输股继周一有所活跃外，本周二也再度强势，东方航空（600115）更是冲击涨停板，南方航空（600029）等个股则紧随其后。此类个股的活跃，对大盘的影响，其实并不仅仅是有利于指数的回升，而且还在于向市场彰显出多头并未完全退出市场，仍然在努力制造活跃股。也就是说，航空运输股犹如黑夜中 | |
| 航空股起飞 大盘重返2700点 2011年7月27日 06:26 原载:时代商报 转载:1次
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| 理、小幅走高的态势，基本消化了动车追尾、美国国债危机等利空影响。板块方面，与高铁板块有竞争关系的航空板块，随着前者成为投资者抛弃的对象后，该板块全天高开高走，昨日领涨两市所有板块。其中，东方航空涨停，南方航空收涨9.18%，国航和海南航空涨幅逾6%。另外，有色、石油、汽车、钢铁等板块也涨幅居前，而高铁板块、建筑建材、食品饮料、信息服务等板块领跌两市。
个股方面，沪市上涨561只，平盘41只，下 | |
| 游资借机炒作航空股 ”高·空”大战持续 2011年7月27日 05:33 原载:21世纪网 转载:3次
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东方航空南方航空中国国航海南航空西飞国际市场一时的涨跌并不代表什么，另一个战场的比拼才开始。
酷暑七月随着京沪高铁的运营，抢夺国内运输市场的“高·空”大战亦全面升级，稚嫩的高铁对阵航空大佬，是望尘莫及还是平分秋色？对上市公司的业绩和股价如何影响？一切尚无定论。
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| 高铁股追尾重仓基金 2011年7月27日 04:51 原载:北京青年报 转载:2次
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| 昨天，航空板块整体大展身手，个股纷纷暴涨，东方航空（600115）涨停。
昨天早盘，航空板块仅略作高开，午后便被资金拉起，加速上扬。
东方航空报收5.60元，这是该股时隔两年四个月首次涨停；南方航空（600029）涨9.18%；中国国航（601111）、海南航空（600221）分别上涨6.91%、6.42%。
和讯分析师认为，航空板块具备阶段性机会。通过观察历史上高铁事故后航空公司的 | |
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