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37。7亿资金流入 三类股受青睐 2011年7月26日 15:20 原载:广州万隆 转载:11次
运输物流,净流入较大的个股有:东方航空、南方航空、中国国航、海南航空、中信海直。
两市止跌企稳缩量收涨 沪指重回2700周三或继续回升 2011年7月26日 16:41 原载:中国经济网综合 转载:3次
个基点。上周,铁道部发行的200亿元一年期高信用等级短融招标未满,仅有187.3亿元的实际中标额。同时,国开行也再次取消金融债券的发行。 指数振荡回升,航空、机场板块“因祸得福”,东方航空、南方航空、中国国航、深圳机场等放量上涨,其中东方航空涨停。航空股集体上涨,为温吞的市场注入了一份活力,说明市场做多气氛在逐渐的恢复,短期止跌回升的概率增大。水泥、建材、煤化工、酿酒食品板块跌幅居前,但
青藏高原从”航空禁区”变黄金航线 2011年7月26日 15:44 原载:新华网 转载:1次
目前,西藏的贡嘎机场、林芝机场、邦达机场有中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、四川航空公司、海南航空公司、深圳航空公司等6家公司执飞16条西藏航线,通航北京、成都、重庆、广州、上海、西安、西宁、兰州、昆明、迪庆、深圳以及加德满都等国内外城市,初步形成了以拉萨为主要中心,辐射国内中心城市的航空网。
航空股因高铁事故飙涨 分析师称有20%上升空间 2011年7月26日 16:41 原载:腾讯财经 转载:1次
而截至北京时间15:30,上市的三大航空公司中,中国国航(00753.HK)上涨2.10%,中国东航(00670.HK)上涨2.53%,而南方航空(010
沪指收复2700 铁路基建跌幅居前 2011年7月26日 16:40 原载:大洋财经 转载:1次
低位震荡,市场弱势格局依旧。前期活跃的大消费概念今日出现调整,食品、酿酒、酒店旅游、商业百货板块均飘绿。铁路基建板块则继续扩大跌幅。 午后,两市继续展开低位震荡,四大航空股盘中突然飙涨,东方航空涨停,南方航空、海南航空、中国国航涨幅均超8%。受此影响,市场多头有开始活跃,稀土永磁、石油、有色等板块涨幅扩大,造纸、钢铁、汽车等板块盘中有所回升中。 截止收盘,沪指报2703.03点,涨14.28点。涨
今日收盘:上证指数收盘报2703。03点 2011年7月26日 16:40 原载:中金在线 转载:1次
3%,总成交额79482934662万。深证成指收盘报12008.5点,上涨42.3点,涨幅0.35%,总成交额10896289556万。 个股方面,沪市涨幅前5位为东方航空,红星发展,江泉实业,南方航空,鑫科材料,涨幅分别为10.02%,10.01%,9.95%,9.18%,8.41%;跌幅前5位为晋西车轴,大智慧,博威合金,*ST建通,ST三联,;跌幅分别为-10.01%,-5.41%,-
南航原高管陈光辉涉贿受审 称为南航做出大贡献 2011年7月26日 16:38 原载:中国新闻网 转载:3次
25日上午,南方航空股份有限公司(下称南航)运力网络部原总经理陈光辉涉嫌受贿在广州中院开庭审理。 公诉人指控,2008至2009年间,陈光辉在担任南航运力网络部总经理期间,利用主管南航及下属分公司的航线经营权及航班计划、编排申请等便利,为广东湛江经济开发区日美航空服务代理公司(下称日美公司)、广州市白云航空服务有限公
有色股拯救大盘 红军集结攻克2700点 2011年7月26日 15:12 原载:华讯投资 转载:10次
盘面上:广晟有色发布中期业绩预增公告大涨逾6%,带领稀土板块反弹,包钢稀土、中科三环均涨逾2%;受高铁事件影响,航空股表现强势,东方航空涨停%,南方航空、海南航空等逆势大涨8个点;永磁板块今日逆势走强江粉磁材涨停,带动银河磁体大涨9个点。相比之下, 今日水泥板块继续承压,跌幅排名居前,巢东股份、st狮头下跌4个点,板块走势疲弱;高铁板块跌幅继续扩大,世纪瑞尔、晋西车轴开盘即跌停,中国南车等大跌
收评:沪指收复2700点 反弹空间不大 2011年7月26日 16:23 原载:21CN财经综合 转载:1次
品市场需求强劲,产品价格同比大幅上涨,公司经营业绩明显提升。早盘,广晟有色带领稀土板块反弹,大涨逾6%,包钢稀土、中色股份、中科三环、五矿发展均涨逾2%。 2、午后,航空股加速上涨,东方航空涨停,南方航空、海南航空、中国国航均涨逾5%。7·23动车追尾事件已造成40人死亡、192人受伤的惨烈后果。根据历史上高铁事故后相关个股的走势分析,航空股或将跑赢大盘,具备阶段性机会。通过观察历史上高铁事故
缩量反弹 多方人气逐步恢复 2011年7月26日 16:19 原载:搜狐证券 转载:5次
截至收盘,两市缩量调整,观望气氛浓厚。 盘面上:广晟有色发布中期业绩预增公告大涨逾6%,带领稀土板块反弹,包钢稀土、中科三环均涨逾2%;受高铁事件影响,航空股表现强势,东方航空涨停%,
航空股借机反弹 东方航空涨停领涨 2011年7月26日 16:13 原载:21世纪网 转载:1次
东方航空南方航空海南航空中国国航两市股指午后维持震荡,铁路基建板块弱势不改,航空运输股盘中借机走高,东方航空封住涨停,南方航空、海南航空、中国国航涨幅超7%。
山东神光:短期市场止跌概率增大 2011年7月26日 16:11 原载:山东神光 转载:4次
指数振荡回升,航空、机场板块“因祸得福”,东方航空、南方航空、中国国航、深圳机场等放量上涨,其中东方航空涨停。航空股集体上涨,为温吞的市场注入了一份活力,说明市场做多气氛在逐渐的恢复,短期止跌回升的概率增大。 水泥、建材、煤化工、酿酒食品板块跌幅居前,但水泥、建材、酿酒食品板块基本面优势明显,下跌空间有限,也是市场短期止跌的因素之一。操作上建议投资者以持股为主,此处杀跌不可取。短线投资者可
上调航空板块评级至”强烈推荐” 2011年7月26日 14:45 原载:平安证券 转载:4次
报告指出,在目前整体航空板块估值水平不高,业绩有保障的前提下,将航空板块的投资评级由"推荐"上调至"强烈推荐"。报告建议重点关注南方航空,该公司业绩增长确定性大,为国内航空市场增长受益最大的公司。
52亿资金流出 房产板块居首 2011年7月26日 15:55 原载:中国证券网 转载:1次
净卖出前五名的板块分别是:房地产4.02亿;煤炭3.49亿;工程机械3.01亿;银行2.87亿;水泥2.78亿。 沪深市场主力资金净流入前五名的股票分别是:东方航空2.42亿;江粉磁材1.31亿;南方航空0.80亿;万向钱潮0.68亿;鑫科材料0.67亿。 沪深市场主力资金净流出前五名的股票分别是:铜陵有色1.52亿;华兰生物1.47亿;中联重科1.34亿;招商银行1.19亿;国电电力0.
14时报盘:航空股借机反弹 东方航空涨停 2011年7月26日 15:54 原载:中国新闻网 转载:1次
2011年07月26日 14:06来源:中国新闻网参与互动(0)【字体: 】中新网7月26日电 两市股指午后维持震荡,铁路基建板块弱势不改,航空运输股盘中借机走高,东方航空封住涨停,南方航空、海南航空、中国国航涨幅超7%。 截止发稿时,上证综指报2694.11点,涨5.37点,涨幅0.20%;深成指报11987.87点,涨19.32点,涨幅0.19%。(中新网证券频道) 本网站所刊
2点快评:午后继续震荡 航空股异军突起 2011年7月26日 15:55 原载:世基投资 转载:1次
证监会辟谣国际板细则即将公布,午后指数继续震荡,沪综指重新翻红,不过反弹依然受制于2700的压力。盘面看,午后市场热点有所升温,航空、造纸等受益人民币升值的板块午后纷纷加入反弹大军,国内高铁事故刺激东方航空、南方航空、海南航空等航空个股冲击涨停,军工、水利等前期热点重新活跃。(世基投资)
42亿资金流出 2011年7月26日 15:52 原载:中国证券网 转载:1次
出前五名的板块分别是:房地产3.12亿;工程机械2.77亿;煤炭2.74亿;电气设备2.45亿;水泥2.32亿。 沪深市场主力资金净流入前五名的股票分别是:东方航空2.27亿;江粉磁材1.18亿;南方航空0.85亿;深发展A0.62亿;万向钱潮0.60亿。 沪深市场主力资金净流出前五名的股票分别是:华兰生物1.43亿;铜陵有色1.42亿;中联重科1.19亿;国电电力0.90亿;招商银行0.
资金持续流出近50亿 2011年7月26日 15:46 原载:全景网 转载:5次
东方航空南方航空鑫科材料江粉磁材广晟有色全景网7月26讯 A股市场周二午后资金持续流出,医药、机械板块承压较重,但交运板块逆势受青睐。 监测显示,截至14:10,深沪两市合计流出46.9亿元,机构资金流出9.7亿元,散户资金流出37.2亿元。 新财富27个行业中,3个行业资金净流入,交运板块流入2.5亿元。24个行业资金净流出,医药生物流出8.1亿元,机械流出6.6亿元。 东方航空
高铁概念全线大跌 动车追尾”撞痛”A股 2011年7月26日 14:07 原载:新闻晚报刊 转载:4次
高铁热潮暂时冷却,航空股昨日迎来"惊喜"。昨日早盘航空股普涨,虽然之后仍受大盘影响下跌,但仍好于大部分板块。东方航空昨日早盘一度大涨6.56%,收盘时涨1.19%;南方航空最高涨4.76%,中国国航也一度涨3.77%。
东方航空:午后涨停 航空股集体拉升 2011年7月26日 15:36 原载:人物 转载:1次
金融界网站讯 午后航空股集体拉升,东方航空(600115)涨停,南方航空600029)、海南航空(600221)、中国国航(601111)等均涨逾7%。 7月23日晚杭深高铁发生列车追尾事故。平安证券认为事故绝非简单的单个因素引起,而是一系列看似偶然的因素同时发生引起的。这说明高铁在安全管理上存在着巨大的系统漏洞。相比于延误来说,民航在安全管理上明显具备更大的优势,高铁的安全性问题将改
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