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红筹国企/窝轮：中国海外趁调整收集 2011年7月16日 09:44 原载:香港文汇报 转载:1次
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| 此外，东航(0670)以近高位的3.71元报收，升幅则为2.77%。内地民航局刚公布上半年内地民航业运输客运量达1.39亿人次，同比增长9.8%，反映稳步增长势头未变，而当局倡增设京沪夜航与高铁竞争，也 | |
| 欧美债务问题引发市场恐慌 港股全周累跌850点 2011年7月16日 01:51 原载:中国新闻网 转载:3次
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| 点，跌60点。
蓝筹股普遍下跌。香港交易所收市报161元，跌1.2元﹔中国移动收市报71.85元，跌0.3元；汇丰控股反复靠稳，收市报75.6元，升0.1元。
航空股逆市上升。国泰升超过1%，南方航空升超过6%。
内地对购物限购令扩展至二、三线城市，拖累内房股下跌，中国海外跌超过4%，是表现最差的蓝筹股，华润置地跌近3%。
中资金融股普遍下跌，民生银行、重庆农村商业银行、建设银行均 | |
| 民生证券：政策紧缩趋于谨慎 市场进入筑底阶段 2011年7月15日 14:23 原载:民生证券 转载:2次
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| 股票组合：森源电气、鑫龙电器、用友软件、汉得信息、东华科技、奥飞动漫、中色股份、格力电器、大禹节水、雏鹰农牧、深发展A、西藏旅游、远兴能源、泸州老窖、中兴通讯、中国化学、华业地产、西单商场、天虹商场、南方航空。
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| 恒指半日跌0。26％ 地产股走弱 2011年7月15日 13:27 原载:国泰航空 转载:1次
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| ，中国海外发展跌4.73%，领跌蓝筹，华润置地跌2.78%，新世界发展、九龙仓集团跌逾1%，长江实业跌0.80%。中国联通涨1.72%，国泰航空涨1.56%，腾讯控股涨1.34%。
其它个股方面，南方航空涨6.06%，东方航空、中国国航涨逾1%，金风科技(002202,股吧)跌4.74%，比亚迪股份跌3.04%。
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| 236股买入评级 3股涨幅翻倍 2011年7月15日 09:54 原载:证券时报网 转载:2次
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| 600029 南方航空 中信证券 张宏波 2011-7-12 买入 维持(多) 10.50 8.24 27.43 | |
| 京沪高铁冲击波 2011年7月14日 19:17 原载:中信证券 转载:2次
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| 中国国航东方航空南方航空海南航空中信证券站—首趟G1次列车车票在15分钟内全部卖完。得到这样的结果，可以说是航空公司自作自受，消费者再也不愿忍受航班因天气、航空管制和神秘领导延迟登机造成的大面积误点了。
京沪高铁将从6月30日15时正式运营。每天从早上7点到下午6点，当这个所谓的“陆地航班”以平均每15分钟开出一趟的频度穿行于华北平原上时，由此所产生的对航空业的冲击是显而易见的。在传统的暑期销 | |
| 民航机场位居跌幅前列 2011年7月14日 13:44 原载:中证网 转载:1次
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| 今日早盘民航机场板块位居两市跌幅榜首位，截止11点，南方航空下跌2.50%，中信海直、东方航空的跌幅都超过1%，海南航空和中国国航的跌幅也都超过0.8%。
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| 中证看盘：民航机场位居跌幅前列 2011年7月14日 11:56 原载:中国证券报·中证网 转载:1次
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| 中证网讯 今日早盘民航机场板块位居两市跌幅榜首位，截止11点，南方航空下跌2.50%，中信海直、东方航空的跌幅都超过1%，海南航空和中国国航的跌幅也都超过0.8%。
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| 一张环球机票不到3万 航空联盟打”团售”牌启动厦。。 2011年7月14日 10:05 原载:厦门网 转载:2次
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| 最长一年的时间内完成你的环球旅行。根据粗略计算，一张由天合联盟出品的“环球机票”的售价比市场至少便宜3成左右。据悉，成立于2000年的天合联盟，是大中华地区排名第一、世界排名第二的航空联盟，目前已经有南方航空、东方航空、大韩航空、荷兰航空等14家成员，年载客量近4亿人次。在这个庞大的数字里厦门可谓功不可没。据悉，联盟内的成员公司还将加大对厦门市场的关注，因为再过两个月，台湾的中华航空也将正式加入天 | |
| 摩根大通维持南航弱于大市评级 2011年7月13日 15:36 原载:新浪财经 转载:2次
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| 7月13日消息，南方航空(1055.HK)公布，6月份客运量同比增长3.2%，635万人次，客运率同比上升1.6个百分点，至80.8%。摩根大通表示，6月份南方航空的客运量增长率保持了今年以来的水平，其中国际航线和地区航线(香港﹑澳门﹑台湾)的客运增长情况令人印象深刻。不过该行指出，6月份南方航空的货运增长速度回落﹔与上月相比，客运量下降3%，情况比淡季的通常水平还差。该行维持南方航空弱于大市 | |
| 国信证券：交通运输板块中报前瞻(荐股) 2011年7月13日 11:58 原载:国信证券研究所 转载:6次
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| 预计上半年航空公司盈利增速继续分化，国内航线占比高的公司业绩增速较高，其中南方航空扣除汇兑与投资收益后的主业利润增速接近100%。
三季度将贡献全年大部分盈利，南航盈利的季节性最强，旺季业绩弹性最大。同时南航在京沪线的市场份额远低于东航和国航，高铁分流风险最小。维持行业“推荐”评级以及南方航空和中国国航“谨慎推荐”评级。
铁路——业绩平稳符合预期，渐进改革提升估值
我们预计三大铁路 | |
| 航空运输行业：客流回归 全国旺季增长明显 2011年7月13日 10:25 原载:平安证券 转载:1次
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| 运力并没有减少。从数据看京沪高铁对航线的影响非常明显，大幅度降价并没有完全对冲旅客分流。我们认为京沪航线虽然盈利水平下降，但仍然优于其它航线，票价最终将稳定在下降10%左右，而客座率将维持目前水平。
南方航空：油价下跌与高铁分流趋弱
我们预计油价下跌将是大概率事件，而未来高铁分流也将小于之前的预期，南方航空是下半年航空板块首选投资标的。预计南方航空11-13 年的EPS 为 0.68、0.79、0 | |
| 163股买入评级 两股涨幅翻倍 2011年7月13日 09:29 原载:证券时报网 转载:2次
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| 600029 南方航空 中信证券 张宏波 2011-7-12 买入 维持(多) 10.5 8.33 26.05 | |
| 十二五民航业深化整合 飞出去是必然选择 2011年7月13日 03:44 原载:长江证券 转载:4次
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| “目前三大航空公司的格局不是不能打破的，只要政府支持，中国民航业的联合重组存在多种可能性。”业内分析师指出，可以肯定的是，要提高竞争力，我国整个民航业必须深化整合。
值得玩味的是，随着5月30日南方航空总经理谭万庚正式接任南方航空集团公司党组书记一职，国内航空业传言已久的新一轮人事调整也就此拉开帷幕，而这已经引起了业内有关民航业整合的猜测。
“要有效推进航空公司间的并购重组。”资深民航 | |
| 降低财务风险 部分上市公司”卖股”还债 2011年7月13日 03:45 原载:中国证券报 转载:9次
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南方航空海南航空宁夏恒力云天化北京旅游家公司使用定增募资或配股募资方式偿还银行贷款。
有券商研究员指出，尽管在市场疲软的情况下，定向增发因其价格低于市场价而被一些机构投资者看作是一条投资的途径，但 | |
| ·扩张提速渴求资金海南航空再融资80亿元 2011年7月13日 01:40 原载:第一财经日报 转载:4次
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| 资，也足见其对资金的渴求。
作为海航集团旗下的航空类上市公司，海南航空最近几年的运力扩张速度一直比较快，持续的扩张也使其负债率达到81%，与三大国有航空相比，高于中国国航（601111.SH）和南方航空（600029.SH）。而在细分的负债结构中，海南航空的流动负债占总负债比例也达到51.7%，高于三大国有航空。
进入2011年，尽管面临国家整体紧缩政策和加息周期，海南航空的扩张步伐仍 | |
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