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实拍：南航空姐选拔现场 竞争激烈少女各显神通 2011年4月11日 20:08 原载:东方卫视 转载:1次
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| 实拍：南航空姐选拔现场 竞争激烈少女各显神通http://www.enorth.com.cn 2011-04-11 15:18内容提要：中国南方航空公司举办的第六届“空姐新人秀”活动9日在湖北武汉正式启动，该公司在去年招收1000名空姐的基础上，今年计划招收男女乘务员1500名，其中包括500名男乘，不仅再次创下中国民航史上空乘招募规模的新高，而且让男乘第一次登上中国新空乘招募大汇的舞台，吸 | |
| 中国航空股疲软，国际油价不断攀升 2011年4月11日 18:51 原载:理财18 转载:1次
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| 南方航空跌1.39%，中国国航(601111)跌1.02%，东方航空跌0.48%。
纽约商交所五月原油期货价格最新持平，报每桶112.79美元，盘中一度触及每桶113.46美元，为2008年9月份以来的新高。不断攀升的油价将严重侵蚀航空公司的盈利空间；同时日本地震及中东动荡也增加了国际航线需求的不确定性，加上国内需求放缓、高铁冲击等因素，今年航空需 | |
| 南航大连飞行部改进工作 赴湖南飞行部学习 2011年4月11日 18:45 原载:汕头日报 转载:1次
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| 民航资源网2011年4月11日消息：为了进一步加强飞行队伍建设，4月2日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）大连分公司飞行部一行8人，在分公司总经理罗明豪的带领下，到南航湖南分公司参观学习。
4月2日，湖南分公司总经理张玉会亲自主持召开了“见面会”，会上，总经理张玉会向大连分公司参观学习组成员介绍了湖南分 | |
| 在机构的篮子里挑几棵好菜 2011年4月11日 13:35 原载:投资 转载:1次
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| 些资产重组股甚至亏损股,只要这些公司存在产业发展前景和企业重振的机会,但这种情况并不多见。
一、交通运输类个股。根据基金近几个季度报告显示:在行业配置上,交通运输类股票始终是基金增持的主要品种,如南方航空、上海机场、上港集箱、福建高速、深赤湾和皖通高速等一直深受宠爱。这与基金重视投资安全性,强调防守性投资策略有关。由于交通运输类股票业绩稳定,现金流充足,是稳健的投资品种。其中铁路运输、港口、高 | |
| 解密广发银行信用卡之痛：屡遭投诉根源何在 2011年4月11日 06:52 原载:理财周报 转载:2次
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2009年，广发银行信用卡发卡数量已突破千万。然而公开数据显示，其均透支额却是1593元，不及浦发民生。
落差背后，是一系列时间、空间、人事交错的系统 | |
| 重庆水务产业链”齐活”高成长，南航净利增14倍 2011年4月11日 05:36 原载:理财周报 转载:6次
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| 利能力将会更强，而不少分析师都认为资产注入是必然趋势。
纵观中央到地方的各个“十二五”规划，交通基建的项目随处可见。因此，在急需修路以改善交通的西南以及交运扩容的华南，将出现一批受益的个股，如南方航空（600029.SZ）、海南航空（600221.SZ）、深高速（600548.SZ）都值得期待。
南航是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年承运旅客人数最多的航空公司，在2007年11 | |
| 拓展国际航线 南航推进网络枢纽战略转型 2011年4月11日 02:27 原载:第一财经日报 转载:5次
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南方航空（600029.SH）总经理谭万庚告诉《第一财经（微博)日报》记者，广州-奥克兰航线开通后，初期将每周执飞三班，预计10月份会增加到每天一班。今年，南航还会进一步加大对大洋洲市场的投入，预计今年内在大洋洲市场每周投入航班40班以上，同比增幅达70%。到2015年，南航在大洋洲每周将超过110 | |
| 四招炼成”秒杀”高手 2011年4月11日 00:56 原载:证券时报网 转载:17次
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| 行情处于上下两难之时，正是玩“秒杀”的绝好时机。思路既定，便付诸实施：
先制定计划。前市收盘后，笔者决定：卖出中国铁建（以下简称铁建）10000股，计划卖出价6.98元；成交后再用腾出来的资金买入南方航空（以下简称南航）8100股，计划买入价7.75元。
再委托下单。下午开盘后，按照中午拟定的计划，以6.98元的价格卖出铁建10000股，并当即买入南航8100股，成交价7.74元。
最 | |
| 南航招募1500名乘务员 2011年4月10日 13:33 原载:新华网 转载:1次
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| ４月９日，南方航空公司第六届中国新空乘招募大汇全国海选活动在武汉拉开帷幕。此次招募将在全国十大选区，总共招收男女乘务员１５００名。这是中国民航史上最大规模的一次空乘招募活动。
据介绍，这是南航连续第６年举行“公开海选、电视选拔”空乘招聘，计划在北京、广州、武汉、长沙、郑州、哈尔滨、西安、乌鲁木齐、南京、重庆十大选区面向全社会公开招聘男女乘务员。
凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考 | |
| 南航再启中国民航史上最大规模空乘招募 2011年4月9日 21:34 原载:中国新闻网 转载:1次
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| 2011年04月09日 21:05来源：中国新闻网参与互动(0)【字体： 】中新社武汉4月9日电 (徐金波 贺菁菁 沈蕾)中国南方航空公司举办的第六届“空姐新人秀”活动9日在湖北武汉正式启动，该公司在去年招收1000名空姐的基础上，今年计划招收男女乘务员1500名，其中包括500名男乘，不仅再次创下中国民航史上空乘招募规模的新高，而且让男乘第一次登上中国新空乘招募大汇的舞台，吸引了近1 | |
| 第二批援突尼斯紧急人道主义物资顺利发运启运 2011年4月9日 20:04 原载:商务部 转载:5次
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| 南方航空为帮助突尼斯解决其与利比亚边境地区难民的安置工作，继4月7日第一批援突尼斯紧急人道主义物资发运后，4月9日18:30我第二批援助物资随南航包机从北京启运，飞赴突杰尔巴岛。该批物资总重约97吨，主要为太阳能发电照明灯1000套、毛毯23000条、约25吨食品和约2吨急需药物。至此，我援突尼斯紧急人道主义物资已全部发运。来源商务部新闻办公室)
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| 中国南方航空公司开通到新西兰奥克兰直航服务 2011年4月9日 19:54 原载:新华社 转载:1次
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| 4月9日，中国南方航空公司董事长司献民（左）在奥克兰机场向新西兰总理约翰·基赠送一架南航空客Ａ３３０飞机模型。当日，中国南方航空公司开通的广州直飞新西兰首次航班到达新最大城市奥克兰，正式开始一周三班的直航服务。新华社记者 黄兴伟 摄
4月9日，执行首航飞行任务的中国南方航空公司空姐在奥克兰机场合影。当日，中国南方航空公司开通的广州直飞新西兰首次航班到达新最大城市奥克兰，正式开始一周 | |
| 四板块阻击人民币升值概念股 2011年4月9日 03:06 原载:长江商报 转载:3次
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| 按照敏感性分析，人民币兑美元每升值1%，将分别提升国航、东航、南航、海航每股收益为0.035元、0.025元、0.04元和0.02元。汇兑收益成为航空公司业绩的重要助推器。推荐关注中国国航、东方航空、南方航空。
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| 南航去年实现净利3．58亿 2011年4月9日 02:28 原载:香港商报 转载:1次
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| 本报记者 施平 摄
【本报讯】（记者 肖晗）中国南方航空股份有限公司昨日发布２００９年业绩报告，称通过优化网络结构、加强成本控制、拓展市场空间及积极争取政策支持等举措，去年该公司成功扭亏为盈，全年实现净利润３．５８亿元，而２００８年该数值为－４８．２９亿元。
报告显示，２００９年，南航共完成总周转量１００．６７亿吨公里，同 | |
| 南航携手汇付天下力推电话购票 2011年4月9日 02:20 原载:香港商报 转载:1次
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| 整个过程。
根据艾瑞咨询的统计数据，随着电子客票的全面普及推广，电子客票已经成为继网络购物之后第三方支付平台支柱性市场，航空机票交易量已占据了第三方支付市场交易比重的３０％以上。汇付天下公司继与南方航空开始电话支付合作开发出中国首个航空电话支付系统之后，又陆续与深航、海航等多家公司进行信用支付等业务合作。截至目前，该公司已成功和国航、南航、东航、海航、深航等１１家航空公司开展合作，成为国内可 | |
| 国航盈利虚实 2011年4月9日 01:48 原载:经济观察报 转载:4次
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| 凭借“人努力，天帮忙”，中国国际航空股份有限公司(601111.SH，00753.HK，下称“国航”)2010年创下了122.08亿元的净利润纪录，这一数字超过了另外两大国有航空公司南方航空(600029.SH)、东方航空(600115.SH)的净利润之和，使其成为全球航空公司的盈利冠军。
不过，这并不意味着国航的航空运输主业盈利能力远超国内外同行。在国航的利润构成中，如果扣除投资收益、汇兑收益和 | |
| 铁公机”三国杀” 2011年4月9日 01:47 原载:经济观察报 转载:1次
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| 最新消息，南京至武汉的长途客车从高峰时每日20班调整为每日3班，即便如此，上座率也只有一成左右。而距南京稍远的常州，至武汉的长途客车则已停运。
完败航空和长途客车的——是高铁。
2007年，祥鹏航空和南方航空开辟的南京至武汉航线通航，将两市之间的旅行时间一下缩短至一个多小时。之前，南京至武汉乘火车要10小时以上，搭渡轮要一天一夜。
祥鹏航空开通的是南京-武汉-昆明的航线，南方航空则是南京-武汉-重 | |
| 油价不停涨出行选公交 2011年4月8日 22:00 原载:深圳特区报 转载:1次
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| 元。”
华泰联合证券分析师李军表示，静态测算此次航油价格上调对南航的影响最大，根据四大航国内航线耗油量数据，此次国内航油价格上调５００元／吨将影响中国国航２０１１年每股收益０．０５元／股，影响南方航空２０１１年每股收益０．１０元／股，影响东方航空２０１１年每股收益０．０８元／股，影响海南航空２０１１年每股收益０．０５元／股。
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