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四大航空公司去年赚264亿 2011年4月1日 06:47 原载:新京报 转载:4次
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对此，东航方面表示，去年中国航空业需求强劲，使中国成为2010年全球航空业中增长最快的市场，中国经济维持高 | |
| a股再融资监管红线形同虚设 2011年4月1日 01:45 原载:北京商报 转载:5次
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| 发银行率先发飙增发２８.７亿股，融资３９４.６亿元；１１月２日，中国银行配股１７７亿股，融资４１７.８６亿元；１１月１５日，工商银行配股１１２.６亿股，融资３３６.７４亿元。此后，中国重工、大秦铁路、南方航空、上海汽车、国电电力、华能国际、京东方A、南京银行、长江证券等一系列大块头也纷纷开始了各自大规模的圈钱计划。
上市公司为了各自的业务发展，纷纷展开大规模的再融资，这本无可厚非，但问题是：这 | |
| ”十二五”期间空军将有6个机场实行军民合用 2011年3月31日 21:25 原载:新华社 转载:1次
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| 日至２０１１年３月２６日冬春航季计划中，共有２６家航空公司，申请使用空军４７个军民合用机场，每周飞行７３００余架次。
新疆和田地区空中交通一度滞后，空军及时扩建了和田军用机场，使上海航空公司和南方航空公司的班机成功进入，促进了当地经济建设发展。
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| 中国空军开放63个机场支持民航发展 2011年3月31日 17:50 原载:中国新闻网 转载:2次
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| 军有关部门获知的信息表明：“十二五”期间，空军将有6个机场实行军民合用。此前，空军已开放63个机场支持民航建设，促进军民融合发展。
空军急边疆发展之所急，及时扩建了和田军用机场，使上海航空公司和南方航空公司的班机成功进入和田。通过这两座“空中金桥”，和田引进了人才和技术，更引进了先进的教育理念。
统计表明：2008年，民用飞机使用空军机场每周约4000架次，每年达20万架次。2010年1 | |
| 高铁逼停首条民航航线 武汉往返南京全线停飞 2011年3月31日 17:14 原载:腾讯财经 转载:16次
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| 缩短至3小时，二等动车票价仅180元。一天两班武汉往返南京的航班全票价格达730元（不含燃油和机场建设费），日常上座率跌破50%，除节假日外，几乎班班亏损。
为提高航班上座率，执飞相关航班的祥鹏航空和南方航空曾推出2折优惠票价，但终因两地机场均距中心城区远而收效不大。考虑到京沪高铁南京南站下半年正式投入运营后，武汉至南京的动车组将增加，会基本实现公交化运营，航空客流还将大幅减少，两家航空公司选择适 | |
| 航空动力(600893)：四大亮。。。 2011年3月31日 16:51 原载:国海证券 转载:2次
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| 已经启动的南方航空工业公司等资产的注入,一方面完善了公司的产品结构,另一方面为后续优质资产注入创造条件。
亮点一:航空发动机业务进入加速发展的阶段 我国航空工业发展迅速,歼10列装、歼6退役、歼20首飞、公布国防白皮书等一系列事件表明,未来以歼10、歼11/11B为代 | |
| 三大骨干航空公司去年赢利238亿 2011年3月31日 16:51 原载:财讯 转载:1次
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| 航空）显示，2010年，东航共完成运输总周转量125.99亿吨公里，旅客运输量6,493.04万人次，货邮运输量43.08亿吨公里，实现利润总额58.41亿元人民币，上缴各项税费39.95亿元。
中国南方航空股份有限公司3月31日宣布按中国会计准则及制度编制的经审计合并业绩，2010年，营业收入达777.88亿元人民币，归属于母公司股东的净利润为58.05亿元；每股收益为0.70元。共实现旅客运输 | |
| 中国三大骨干航空公司去年赢利突破238亿元 2011年3月31日 16:33 原载:新华网 转载:6次
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| 海航空）显示，２０１０年，东航共完成运输总周转量１２５．９９亿吨公里，旅客运输量６４９３．０４万人次，货邮运输量４３．０８亿吨公里，实现利润总额５８．４１亿元人民币，上缴各项税费３９．９５亿元。
中国南方航空股份有限公司３月３１日宣布按中国会计准则及制度编制的经审计合并业绩，２０１０年，营业收入达７７７．８８亿元人民币，归属于母公司股东的净利润为５８．０５亿元；每股收益为０．７０元。共实现旅客运输 | |
| 三大航企去年扭亏为盈 高油价或阻碍业绩延续 2011年3月31日 15:32 原载:国金证券 转载:1次
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南方航空(600029)2010 年实现归属母公司净利润58.05亿元，取得很好的经营业绩，但略低于预期。公司2010 年实现营业收入和营业成本分别为777.88亿元，每股收益为人民币0.70元。
中国国 | |
| 南航10年尝佳绩 11年景气度有望持续 2011年3月31日 14:21 原载:第一上海 转载:2次
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| 南方航空发布公告显示其10 年品尝历史最佳业绩，我们认为其作为国内航线最密集的航空公司将继续受益于旺盛的航空运输需求。今年的世界大学生运动会有望对公司运输流量带来正面影响,广深港高铁广深段8 月开通有望便利广州和深圳旅客用轨道交通在深圳和广州机场间搭机或转机。不过,由于我们认为近期燃油价格波动给公司成本控制带来难度，调降公司目标价为6.36 港元，距现价有88%上升空间，重申买入评级。
本 | |
| 海航大新华投资与汉鼎亚太基金建立战略合作关系 2011年3月31日 10:26 原载:搜狐财经 转载:5次
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| 第十届全国人大常委会副委员长成思危、海航集团董事局陈峰董事长、
海南航空中国银行南方航空海航集团董事局谭向东董事、汉鼎亚太创始人兼董事长徐大麟博士，各界嘉宾及海内外十余家新闻媒体共一百余人出席了签约仪式。
据悉，此次战略合作将主要以私募股权基金的形式进行融资，加大对物流业、服务 | |
| 国航东航南航年报出炉 去年合计净利润234亿元 2011年3月31日 09:47 原载:中国广播网 转载:6次
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| 中广网北京3月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，国内最大的三家国有航空公司南方航空、中国国航、东方航空2010年年报悉数出炉，三家航空公司净利润分别为58.05亿元122.08亿元和53.8亿元，从2008年的集体亏损到2010年合计净利润234亿元，三大航的业绩犹如坐上了过山车。不过，亮丽的成绩单背后也有隐忧。多位分析人士表示，预计在供稀缺口和良好的竞争格局下，航空全年景气 | |
| 陆空开打价格战 高铁抢市飞机票卖出火锅价 2011年3月31日 09:28 原载: 转载:1次
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| 借此之机，南京飞往武汉的航线全部停飞。这也标志着，原先承运该条航线的祥鹏航空公司、南方航空公司均退出了南京市场。而昨日记者从南航了解到，目前广州飞武汉的空中快线虽然上座率近八成，但是航空公司只能用价格战来应对武广高铁的冲击。
南京到武汉的航线全部停飞，各航空公司均以运力调整、公 | |
| 三大航业绩齐飞 博时系基金全线加仓 2011年3月31日 07:48 原载:上海证券报 转载:6次
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| 股收益0.48元。这是东方航空历史上最好的经营业绩。公司表示，除了受益于整个经济的高速增长，航空业需求强劲，公司把握“东上”整合机遇、充分发挥协同效应，并抓住了上海世博会商机。
29日发布年报的南方航空（600029）同样业绩不俗，实现营业收入777.88亿元，同比增长38.8%，实现净利58.05亿元，同比增长逾14倍。对此，公司也将净利润大幅增长归功于2010年航空需求旺盛，以及公司积极 | |
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