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基金再踩地雷：安泰集团发生事故 7只基金中招 2011年3月31日 07:31 原载:钱江晚报 转载:18次
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| 不过，在度过了半个月的甩卖期后，重仓双汇的基金卖出力度有所减弱。部分基金的重仓股开始止跌回升。记者发现，中国平安、南方航空、金发科技、招商银行、保利地产、万科A 、张裕A 等基金重仓股的昨天收盘价都比3月15日收盘价要高。这也是兴业基金发出"安民"短信的底气。 | |
| 三大航空公司2010年净利234亿 高油价下航空股难。。 2011年3月31日 07:10 原载:中信证券 转载:6次
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| 东方航空(600115.SH)昨天公布年报，至此国内最大的三家国有航空公司南方航空(600029.SH)、中国国航(601111.SH)、东方航空已全部交出2010年“成绩单”。从已公布的年报来看，上述三家航空公司净利润分别为58.05亿元、122.08亿元和53.8亿元。
从2008年的集体亏损279亿元到2010年合计净利润234亿元，三大航的业绩犹如坐上了过山车。不过，在亮丽的“成绩单”背后 | |
| 海航联合设立50亿私募基金 2011年3月31日 04:07 原载:中国证券报 转载:9次
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海南航空南方航空理团队。海航集团及大新华物流将从项目资源、投资管理等方面对合作基金进行支持，汉鼎亚太将从基金专业管理团队的投资经验，海外资源等方面优先支持该合作基金。合作双方将在实现企业自身的发展战略和经营目 | |
| 行业回暖三大航业绩齐飞 2011年3月31日 04:05 原载: 转载:19次
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| 本每股收益0.48元。这是东方航空历史上最好的经营业绩。公司表示，除了受益于整个经济的高速增长，航空业需求强劲，公司把握“东上”整合机遇、充分发挥协同效应，并抓住了上海世博会商机。
29日发布年报的南方航空同样业绩不俗，实现营业收入777.88亿元，同比增长38.8%，实现净利58.05亿元，同比增长逾14倍。对此，公司也将净利润大幅增长归功于2010年航空需求旺盛，以及公司积极把握有利时机，实 | |
| 航空主业”给力”_国航业绩领跑 2011年3月31日 02:00 原载:第一财经日报 转载:7次
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| 空主业盈利，而不再是汇兑收益或者政府补贴。
不过，对于已经到来的2011年是否能够再创辉煌，大多数航企都出言谨慎。
国航盈利超东航南航之和
根据三大国有航空公司公布的年报，尽管东航和南方航空（600029.SH）2010年的净利润分别有656.01%和1423.62%的增长，但两家公司的净利润之和，依然不敌中国国航（601111.SH）一家。其中，东航归属于上市公司股东净利润为5 | |
| 保险三巨头2010投资”求稳” 2011年3月31日 00:28 原载:中国平安 转载:5次
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| 2.73亿元。对比2010年半年报，下半年国寿用农业银行替换掉大秦铁路。
相较而言，中国平安则明显减少了金融股的投资力度，投资方向更显多样和积极。
2010年下半年，平安用农业银行、中国一重、南方航空和大秦铁路四只股票代替了2010年中期重仓的浦发银行、中国银行、南玻A和汇丰控股，目前共有4只银行股重仓在手，较2010年中期减少了两家。不过，该公司谋求收购深发展(000001,股吧)，20 | |
| 南方航空：受益行业景气 业绩符合预期 2011年3月30日 16:29 原载: 转载:2次
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| 南方航空公布2010年年报，实现营业收入777.88亿元，同比增长38.80%；归属母公司股东的净利润58.05亿元，同比增长1521.51 %，实现EPS为0.70元，扣非后EPS为0.60元。我们对此有以下几点看法：
1）行业供不应求，毛利率大幅提升，略超市场预期，但符合我们预期。
2）增发后财务状况改善，人民币升值弹性依然很足。
3）机队结构优化，国际化稳步推进，维持推荐评级 | |
| 欧盟碳关税紧逼民航业 国际航线将负重飞行 2011年3月30日 16:19 原载:新华网 转载:16次
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| 据了解，包括中国国航、南方航空、东方航空三大国有航空公司，春秋航空、吉祥航空等民营航空公司，国泰等港澳航空公司及多家货运航空公司在内的３３家中国航空公司被纳入名单，并分属不同欧盟成员国管理。 | |
| 南方航空：国际航线和货运业务将快速增长 2011年3月30日 14:33 原载: 转载:4次
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| .95亿元，同比增36.81%。公司主营业务大幅增长，运营效率也明显提升，业绩符合我们此前的预期。
国际业务增长迅猛，国际航线运输总周转量占比达24.55%，09年为15.89%。
2010年南方航空国际线运输总周转量达32.17亿吨公里，占总运输周转量比重同比提升近10个百分点。按RPK计算，2010年国际线达155.26亿客公里，占总RPK比例达13.95%，同比提升超过2个百分点。国 | |
| 国航盈利过百亿创历史最好水平 2011年3月30日 13:36 原载:人民币 转载:1次
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| 展阶段，将继续以“打造具有国际竞争力的大型网络型航空公司”为战略引领，全力推进公司战略的有效实施，努力保持领先的盈利能力，持续改进服务品质，实现公司的可持续健康发展。
有着中国国内民航业“霸主”之称的南方航空（600029）昨日发布2010年年报。数据显示，2010年公司营业收入777．88亿元，同比增长38．8％；全年实现归属上市公司股东净利润58．05亿元，同比增长1423．62％；每股收益0 | |
| 中信建投：航空业淡季结束 可增持 2011年3月30日 12:11 原载:南方隆元 转载:5次
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| 中信建投3月30日发布研报表示，一季度出于对油价上涨和高铁分流担忧，航空股股价表现低迷，落后于大盘。中信建投认为，随着一季度航空淡季结束以及二季度之后宏观经济季度增速再次上扬，航空月度需求增速有望再次进入新一轮增长周期，维持增持投资评级，建议重点关注中国国航（601111）和南方航空（600029）。 （责任编辑：曹久强）收藏本页
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| 南航斥资204亿元人民币扩机队 2011年3月30日 12:03 原载:新浪财经 转载:1次
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| 南方航空表示，今年将斥资204亿元人民币（下同）购买新飞机，今年机队数目将增至461架。
据香港《成报》报道，南方航空（1055）副总经理徐杰波说，今年将斥资204亿元人民币（下同）购买新飞机，今年机队数目将增至461架；每当人民币升值1%，将为南航额外带来4亿元汇兑收益。
徐杰波说，今年将引入55架飞机，另有16架飞机退役，预算净增加39架飞机；继去年引入5架“波音777货 | |
| 不堪高铁冲击 航企全部停开南京-武汉航线 2011年3月30日 10:00 原载:金陵晚报 转载:1次
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| 各家航空公司执行2011年夏秋季航班计划。借此之机，南京飞往武汉的航线全部停飞。这也标志着，原先承运该条航线的云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air co., Ltd.，简称“祥鹏航空”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）均退出了南京市场。对于退出，各家航空公司均以运力调整、公司决策等原因作为借口。然而， | |
| 南航A380将于8月投运 称增购货机加快发展货运 2011年3月30日 10:00 原载:网易财经 转载:1次
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| 南方航空（1055）副总经理兼财务总监徐杰波昨日透露，根据公司目前所持的美元负债数额，人民币每升值1%，就可为公司带来约4亿元人民币的汇兑收益。他并透露，由于国际油价大幅上涨，公司已向国资委申请“适当地作一些套保”，但强调操作空间较小，合约期限不会超过12个月。
徐杰波昨日于业绩会上表示，2008年由于部分央企在燃油对冲上录 | |
| 恒指窄幅震荡成交量持续下滑 2011年3月30日 07:57 原载:解放牛网 转载:2次
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| 乐地产（03383.HK）、华润置地（01109.HK）分别下跌3.35%和1.43%。
发改委拟调低燃油附加费，直接打击航空股，三大中资航空股全线下挫。东方航空重挫6.41%；中国国航、中国南方航空股份分别下跌0.56%和3.98%。
能源股昨日表现强势，兖州煤业（01171.HK）上涨3.70%，中国神华（01088.HK）和中煤能源（01898.HK）分别上涨2.00%和1. | |
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