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午评：沪指跌0。03％报2903 三板块强势 2010年12月22日 17:17 原载:申银万国 转载:1次
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| 金流出排名前3位的行业分别为机械设备股（-10.13亿元），医药生物股（-8.49亿元），食品饮料股（-6.62亿元）。
个股资金流向方面，沪深两市资金流入前五位的个股为：*ST钒钛(2.47亿元)，南方航空(2.04亿元)，盐湖钾肥(1.84亿元)，首开股份(1.83亿元)，大恒科技(1.75亿元)。资金流出前五位的个股为：五 粮 液(-2.28亿元)，浦发银行(-1.20亿元)，五矿发展(-1 | |
| 高盛下调航空板块评级 维持买入国泰及东航 2010年12月22日 17:13 原载:阿思达克财经新闻 转载:1次
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| .HK)目标价由9.8元降至8.4元，评级“中性”；A股“沽售”目标11.5元人民币。
国泰目标价由23元调高至26.5元；东航目标价由7元降至5.1元，A股目标价10.2元人民币，评级均“买入”。
南方航空(01055.HK)目标价由3.9元降至3.1元，A股降至6元人民币，评级均“沽售”。
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| 股指探底回升 特钢板块异军突起 2010年12月22日 12:32 原载:港澳资讯 转载:2次
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| 新股上市，N瑞尔上涨70%以上，涨幅最大，冠豪高新、方大特钢两家个股涨停，首开股份、阳光城、中国玻纤、大恒科技、三环股份、三爱富、栖霞建设、荣盛发展、盘江股份、世联地产、北矿磁材、东阳光铝、山东墨龙、南方航空、广聚能源、中远航运等个股涨幅较好，位于涨幅前列，政策扶持的特钢板块今日走势强势，关注。 | |
| 午评：高位缩量窄幅整理 把握主力布局方向 2010年12月22日 16:40 原载: 转载:1次
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| 行业明年将进入复苏时期，关注其明年投资机会，虽然由于前期受限电影响而停工的产能逐步复产，多数化工产品价格近两周均出现回调，但明年减排力度不会减小，因而后市价格回调空间有限。
航空板块今日集体走强，南方航空现涨4.36%，海南航空现涨4.02%，中国国航现涨3.34%， 现涨2.68%。业内人士分析指出，发改委此次上调航油价格调整幅度基本符合预期，燃油附加费有小幅上调的空间。经过此次油价的调整， | |
| 分析师对中国航空类股前景看法不一 2010年12月22日 16:25 原载:华尔街日报 转载:2次
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| ，选股将成为成功投资航空类股的关键因素。
高盛将中国各航空公司的12个月目标股价平均下调了近20%，并预计中国东方航空公司(China Eastern Airlines Corp.)的股市表现要比中国南方航空公司(China Southern Airlines Co.)和中国国际航空公司(Air China Ltd.)的股市表现好得多。
由杜柏瑞(Paul Dewberry)牵头的一批美林分析师最 | |
| 国泰君安：航空公司高速增长明年不会继续 2010年12月22日 16:15 原载:国泰君安 转载:2次
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| 中国国际航空（国航, 00753HK） ，南方航空（南航01055HK）和东方航空（东航00670HK）分别公布了11 月份的经营数据，其中国航公布的经营数据并不包括其子公司深圳航空（深航）和澳门航空的数据。三公司的航空客流量增长走弱，而货运量增长则继续维持畅旺。客运和货运的增长符合我们的预期。
客运方面，国航，南航和东航的客运量（RPK）环比分别下跌了11.2%，14.7%和17.1%， | |
| 光大证券22日个股评级一览 2010年12月22日 15:08 原载:中国证券网 转载:25次
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| 春运开始，需求有望超预期增长，由于航空安全等因素运力投放将较谨慎，供需的缺口将助推营运效率(座公里收入)的大幅提升，主业利润有望大幅增长。
我们维持航空板块的“买入”评级，推荐海南航空、中国国航、南方航空、东方航空。
(1)海南航空：2011 年业绩快速增长，伴随集团下属航空板块香港整体上市预期，预计公司将有一系列交易性机会。
(2)中国国航：行业龙头公司，是国际客运航线旅客量爆发增长 | |
| 快评：成本促涨消费 燃油附加费涨声在即 2010年12月22日 14:57 原载:和讯 转载:1次
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| 炭、天然气、电力等能源价格纷纷出台涨价计划。能源价格的上涨将直接对航空、公路、港口航运的交通运输行业带来成本压力,引发涨价潮,而交通运输成本的上升又将传导至工业、旅游等行业。而且从今天航天如东方航空、南方航空等不凡的表现来看,油价上涨的利空反而给临近年关的旅游带来实质利好,对于目前操作建议投资者在谨慎大盘的同时,可重点把握涨价题材!
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| 油价上调无碍航空股造好 因节日旺季将至 2010年12月22日 14:26 原载:全景网 转载:6次
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| 南方航空海南航空东方航空中国国航长江证券全景网12月22日讯 尽管发改委昨日年内第三度上调航空燃油价格，但航空股的表现并未因此受到影响，龙头股南方航空涨幅超过4%，海南航空、东方航空和中国国航的涨幅也都在2%以上。
长江证券分析师吴云英认为，燃油附加费联动机制以及原油套保将为航空公司对冲油价上调带来的影响提供保障。而随着节日旺季的临近，目前需求增长也在逐步恢复中。 （全景网/雷震）
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| 交银国际：成品油提价 看好石油石化行业 2010年12月22日 14:21 原载:中国石化 转载:2次
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| 近期国际油价快速上涨而感受到的成本压力，调价后国内炼油业平均炼油毛利水平将有所改善。但是，航空煤油提价对于航空业而言却意味着成本的刚性上涨。根据我们的估算，本次航空煤油上调300 元/吨，对中国国航、南方航空和东方航空盈利能力的年化静态影响分别是：-0.034、-0.061 和-0.038 元/股，三大航空公司需要采取将800 公里以上航段燃油附加费提高20 元、800 公里以下航段燃油附加费提高 | |
| 沪指站上30日均线 房地产板块延续强势 2010年12月22日 10:46 原载:港澳资讯 转载:1次
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| 股上市，涨幅一般，目前市场对高市盈率的新股热情有所减弱，警惕后市走弱，首开股份、冠豪高新两家个股涨停，阳光城、大恒科技、三环股份、栖霞建设、荣盛发展、盘江股份、世联地产、北矿磁材、东阳光铝、山东墨龙、南方航空、广聚能源等个股涨幅超过5%，走势较好，从个股上看，房地产板块延续了昨日强势，其中京城地王首开股份涨停，彰显强势。 | |
| 航空股大幅拉升 券商称燃油附加费有上调空间 2010年12月22日 13:29 原载:搜狐证券 转载:1次
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| 来源：搜狐证券 2010年12月22日10:12我来说两句(0)复制链接打印大中小大中小大中小搜狐证券讯 航空股大幅拉升，南方航空涨5%，海南航空、中国国航涨4%。
国家发展改革委12月21日晚上发布关于提高航空煤油出厂价格的通知，其中航空公司主要用的3号喷漆燃料价格上调300元每吨至5990元每吨。上个月，发改委刚刚将3号喷漆燃料价格上调220元/吨至5690
南方航空海南航空中国国 | |
| 谁在挑战中航信？ 2010年12月22日 10:14 原载:中国经济和信息化 转载:7次
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| 航空公司、爱尔兰瑞安航空公司和马来西亚亚洲航空公司相类似的经营模式：自行开发电子商务平台以压缩成本。
这种方式，说白了就是通过公司的电子商务平台进行票务直销，省去机票代理环节，以降低公司运营成本。南方航空股份有限公司(下称“南方航空”)信息化负责人在接受《中国经济和信息化》记者采访时表示：“网上直销能节省占机票面额3%的代理费，同时可以加快航空公司的资金流运转速度。”
春秋航空是我国在低成 | |
| 南航传媒挂牌直指整体上市 2010年12月22日 10:02 原载:南方日报 转载:3次
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| 2010-12-22 08:23:00来源: 南方日报(广州) 南方日报讯(记者/彭国华见习记者/钟啸通讯员/张峰)12月20日,中国南方航空集团公司旗下唯一的文化类企业中国南航集团文化传媒股份有限公司(简称“南航传媒”)在广州东方宾馆举行挂牌成立仪式。
这标志着南航传媒成为了全国民航航机媒体中首家完成股份制改制的企业,也是全国首家真正意义跨地域办报办刊的新闻出版单位。在昨晚的挂牌仪式上,南 | |
| 油价再上调 93号汽油每升破7元 2010年12月22日 04:14 原载:第一财经日报 转载:15次
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| 油目前是航空公司最大的成本消耗。国航、东航、南航这三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的40%。而由于南航80%的航线为国内航线，每次受国内航油价格调整的影响也最大。
据《第一财经日报》记者了解，南方航空(600029.SH)一年用油量约330万吨，其中80%左右是国内加油。此次国内航油价格每吨上涨300元，按一年计算，南方航空将增加燃油成本约7.92亿元。而东方航空(600115.SH)与中 | |
| 中国经济信息 2010年12月22日 04:03 原载:中国新闻网 转载:6次
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| 二、四、日从阿姆斯特丹史基浦机场出发飞往厦门，次日到达；周一、三、五从厦门出发，当日到达阿姆斯特丹。新航线启用最新的波音777-200ER型号飞机运营，可搭载318位乘客。而荷航的天合联盟合作伙伴中国南方航空公司，届时还将提供从中国各主要城市连接厦门的航班。(杨伏山)
成渝至京沪卧铺动车组将于2011年1月11日开行。届时，成渝至京沪间的运行时间将分别大幅度缩短。成都铁路局相关负责人近日介绍， | |
| 航油出厂价格上调300元每吨 2010年12月22日 02:53 原载:一财网 转载:5次
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| 各机场的进销差价三部分构成。
航油目前是航空公司最大的成本消耗。中国国航（601111）（601111.SH；00753.HK）、东方航空（600115）（600115.SH；00670.HK）、南方航空（600029）（600029.SH；01055.HK）这三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的40%。而由于南航80%的航线为国内航线，每次受国内航油价格调整的影响也最大。
据《第一 | |
| 中航动力控制股份有限公司限售股份解除限售提示。。 2010年12月22日 02:35 原载:中国证券网 转载:2次
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2、本次限售股份可上市流通日期为 2010 年 12 月 23 日。
由南方摩托唯一的非流通股股东株洲南方航空动力有限公司（现已更名为 "中国南方航空工业（集团）有限公司"）向流通股股东按照一定比例送股作为 对价安排，以获得其持有的非流通股股份的上市流通权。非流通股股东实施对价 安排的股份数量共计为 | |
| 南航引入新股东共同对厦航增资18亿 2010年12月22日 00:38 原载:财经网 转载:3次
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| 【财经网专稿】记者 吴静 12月21日，南方航空(600029.SH）发布公告称，公司将与厦门建发集团有限公司（下文简称“厦门建发”）、河北航空投资集团有限公司（下文简称“河北航投”）共同对厦门航空有限公司（下文简称“厦航”）增资。其中南航在原有出资7.2亿元的基础上，按增资前持股比例享有的8.1亿元未分配利润和盈余公积转增实收资本，共计出资15.3亿元，持股比例为51%；厦门建发在原有出资4 | |
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