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机票直销时代来临 航空公司主营将再现07年辉煌 2010年7月7日 07:36 原载:证券日报 转载:1次
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| 莎代理费从3%降至1%,加拿大航空公司从5%降到3%。与此同时,中国国航(601111)上海始发的航线目前返点也只有公开规定的代理费3%,北京始发航线代理费也降低了约两个百分点,南方航空(600029)也同样降低了上海始发航线的代理费返点约两个百分点。并且,据相关媒体报道,东方航空(600115)和上海航空从北京始发国内的大部分航班 | |
| 携程周二收盘股价下跌13。82％ 2010年7月11日 18:48 原载:高盛 转载:1次
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| 易中收跌13.82%，报32.81美元。
德意志银行在一份报告中称，“中国东方航空已经暂停了7月3日起，由北京出发的国内航班的机票佣金；中国国航则是将从北京和上海出发的国内航班的机票佣金下调到了3%；南方航空公司将从上海出发的国内航班机票佣金下调至2%。”报告指出，虽然携程还没有做出官方回应，不过1%的佣金调降通常意味着6%到7%的每股盈利损失。
高盛集团分析师则是将携程未来五年的机票佣金收入预期 | |
| 不排除行情已提前展开 2010年7月6日 16:21 原载:倍新咨询 转载:1次
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| 从人民币升值角度，建议关注：南方航空，公司中报业绩大增已成定局，现在尚未发布预增公告，受益于人民币升值的同时，还受益于即将召开的广州亚运会，此外，国航东航已上调两舱票价，不排除南航会紧随其后，该股目前股价严重被低估，一旦大势好转 | |
| 航空公司轮番涨价 京沪快线头等舱最高卖2830元 2010年7月6日 08:14 原载:新闻晨报刊 转载:1次
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| 昨天，记者在携程上搜索上海至北京的航班发现，东航、上航的头等舱、公务舱价格已悄然提价，且价格比国航更高，头等舱价格最高为2830元，超出国航230元，是原先经济舱全价票1130元的2.5倍。在这一黄金航线上，目前，仅海南航空、南方航空暂时还没有公布调价计划。 | |
| 航企上调”两舱”票价 商务航线抢收益 2010年7月4日 00:46 原载:华夏时报 转载:1次
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| 价的180%；其他航线调整后的头等舱票价最高可为经济舱全价的200%，公务舱票价最高可为经济舱全价的150%。
但国航亦在调高两舱价格标准的同时，增加了部分航线两舱的折扣票。
目前“三大航”中仅剩中国南方航空股份有限公司尚未公布具体调价方案，该公司一位内部人士对本报记者表示，因为南航正在全面推行介于两舱与普通经济舱之间的“高端经济舱”产品，因此在制定新的两舱价格方案时会对不同产品线之间收益的影响考 | |
| 人民币升值五大行业受影响股票一览 2010年7月3日 14:49 原载:中国证券网·上海证券报 转载:2次
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| 受益敏感性最大。行业目前处在持续景气中。从业务量、载运率、票价、油价等主要指标看，航空业目前处在持续景气中。在量价提升和成本压力不大的预期下，航空公司今年的主业盈利能力应会进一步改善。
三大航中，南方航空 （600029）目前的PB估值最低，对人民币升值的收益程度也最大。但在今明两年航空公司的国际化加速过程中，我们更看好 （601111）的先发优势和新东航的地理优势；在可预期的重组事件中，也对 | |
| 民航反腐远未触底 更多灰色链条没有曝光 2010年7月3日 12:28 原载:国资委 转载:2次
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| 接隶属国务院的国资委成立，各大民航企业作为央企被划入国资委的管辖范围。随后，国资委力推“央企负责人”绩效考核机制，民航企业负责人的薪酬开始直接与企业效益挂钩。
也就在央企绩效考核结果出炉的第一年，南方航空成为做假账的多家企业之一，被国资委惩罚性降级。虽然南航后来一直在着力改进，但由于拉动经济效益链条的原动力并不在“市场机制”方面，导致南航在锐意进取的背后仍“丑闻不断。”
事实上，如果仔细翻 | |
| 南航广西开展旺季校园行活动 受到师生欢迎 2010年7月3日 11:06 原载:国际金融报 转载:1次
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| 民航资源网2010年7月3日消息：进入旺季以来，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）广西分公司售票员走出办公室，走进校园，与师生面对面交流，零距离宣传南航产品，受到广大师生的热烈欢迎。
近日，南航广西分公司市场销售部南宁销售服务中心的售票员先后来到广西民族大学、广西医科大、广西艺术学院进行产品宣传，此行得到 | |
| 民航多条灰色链条尚未曝光 2010年7月3日 09:31 原载: 转载:4次
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| 接隶属国务院的国资委成立，各大民航企业作为央企被划入国资委的管辖范围。随后，国资委力推“央企负责人”绩效考核机制，民航企业负责人的薪酬开始直接与企业效益挂钩。
也就在央企绩效考核结果出炉的第一年，南方航空成为做假账的多家企业之一，被国资委惩罚性降级。虽然南航后来一直在着力改进，但由于拉动经济效益链条的原动力并不在“市场机制”方面，导致南航在锐意进取的背后仍“丑闻不断。”
事实上，如果仔细翻 | |
| 巴菲特投资：三分天下隆中对 2010年7月3日 03:10 原载:长江电力 转载:5次
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| 光。幸亏行业复苏，1998年赚钱卖出。此后10年间，这家公司两度破产重整。
尽管过去几年机型越来越新，服务越来越好，但中国股市航空公司投入产出比也很差。2002年到2009年，中国国航、海南航空、南方航空、东方航空投入产出比分别是28%、-16%、-22%、-53%。
我把这三类公司比喻成奶牛：
第一类公司，吃的是草，吐出来的是奶。
第二类公司，吃的是奶，吐出来的是奶。
第三类 | |
| 新疆博乐机场试航成功 2010年7月2日 22:33 原载:新华社 转载:1次
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| 7月2日下午，一架南方航空公司的波音737—800型客机停在新疆博乐机场的停机坪上。当日，中国南方航空公司一架波音737—800型客机试航新疆博乐机场成功，标志着博乐机场已具备商业运营条件，新疆博尔塔拉蒙古自治州告别不通航历史。博乐机场距离博尔塔拉蒙古自治州首府博乐市约18公里，于2009年7月开工建设，拥有4个停机位，可满足波音737-800及以下机型起降，设计年旅客吞吐量20万人次。新 | |
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