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南方航空首季净利增5。4倍 每股收益18分 2010年4月26日 10:27 原载: 转载:1次
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| 南方航空(01055.HK)公布按中国会计准则计，第一季度录得纯利14.19亿人民币(下同)，按年增长539.19%，每股收益18分。
受惠航空市场回暖，期内营业收入升31%至168.77亿元；加上转让珠海保税区摩天宇航权益，带动投资收益大增137倍至11.06亿元，季度营业利润有14.83亿元，相对上年同期蚀6.92亿，令利润总额大增350%至17.01亿元。
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| 南航一季度卖资产支撑净利大幅飙升367％ 2010年4月26日 10:10 原载:网易财经 转载:1次
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| 财经4月26日讯 南方航空今日公布了2010年第一季度财报，受益于一季度资产出售收益，南航本财季净利润大幅飙升367%。
业绩报告显示，由于航空市场回暖，南航一季度收入168.77亿元，同比2008年一季度的129.32亿元增长了31%；净利润为14.85亿元，同比2008年一季度的3.18亿元增长了367%。
由于一季度转让珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司股权取得收益所致，一季度南航的投资 | |
| 南方航空一季度净利润同比增长539。19％ 2010年4月26日 10:00 原载:财讯 转载:1次
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| [世华财讯]南方航空一季报显示，公司一季度实现营业收入168.77亿元，同比增长31%；净利润14.19亿元，同比增长539.19%；基本每股收益0.18元；每股净资产1.47元。
南方航空(600029,01055)4月26日发布2010年一季报显示，公司2010年一季度实现营业收入168.77亿元，同比增长31%；归属于上市公司股东的净利润14.19亿元，同比增长539.19%；基本每股收益0 | |
| 南航奥迪 结盟高端客户 2010年4月26日 09:54 原载:北京青年报 转载:1次
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| 南方航空本报讯今后奥迪车主乘坐南航班机出行将直接享受VIP专属服务，南航头等舱、商务舱客人也将用奥迪车全程接送机。这是昨天开始启动的南航与奥迪品牌俱乐部战略合作的部分内容。
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| 公司快讯：南航一季净利增5倍 2010年4月26日 06:37 原载:东方早报 转载:3次
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| 南方航空(600029)昨晚公告一季报：今年一季度，该公司实现净利润14.19亿元，较去年同期大幅增加539.19%；实现基本每股收益0.18元/股，较去年同期上涨424.02%。
根据季报，南方航空称，净利润大增主要系国内航空市场回暖增加收入及投资收益增加所致。
4月23日，南方航空收报9.00元，下跌2.17%。
两大白酒厂商同于昨晚公布一季报。其中，五粮液(000858)今年一季度净利润较上 | |
| 两单飞机租赁业务落户天津东疆保税港区 2010年4月26日 00:42 原载: 转载:1次
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| 创新突破、招商服务，聚集项目，做大航运金融产业。
东疆保税港区以飞机船舶融资租赁为切入点，积极开展航运金融业务创新探索，并取得了突破性进展。2009年12月3日，东疆投资公司与工银租赁、波音公司、南方航空携手，利用东疆保税港区这一综合性创新平台，开展先行先试工作，设立全国首家单机公司，完成了价值3.2亿美元的两架B777F货机融资租赁业务，实现了四项全国“第一单”：金融租赁公司飞机融资租赁业务 | |
| 因航空市场回暖 南方航空一季净利增逾五倍 2010年4月25日 22:25 原载:全景网 转载:7次
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| 南方航空（600029）周日晚间披露一季报，公司2010年一季度净利润同比增长超过五倍。
季报显示，一季度公司实现营业收入168.77亿元，同比增长31%；净利润14.19亿元，同比增长539.19%，每股收益0.18元，同比增长424.02%。
季报显示，业绩增长的原因主要因为航空市场回暖增加收入及投资收益增加所致。
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| 南方航空一季度净利大增539％ 投资收益增137倍 2010年4月25日 21:55 原载:网易财经 转载:1次
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| 财经4月25日讯 南方航空晚间发布了2010年一季报，一季报显示今年一季度南方航空实现归属于上市公司股东的净利润14.19 亿元，同比大增539.19%，每股收益0.18元。净利润大涨主要是投资收益增加和航空市场回暖所致。
一季度，收到航空市场回暖的影响，南方航空实现总营收168.77亿元，同比增长31%，营业外收入2.21亿元，投资收益11.06亿元，同比大增13725%，投资收益大增只要是报告 | |
| 南航一季度净利141。9亿 大增逾五倍 2010年4月25日 21:07 原载:证券时报网 转载:1次
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| 凤凰网财经 股票 2010年上市公司一季度报告 正文南航一季度净利141.9亿 大增逾五倍2010年04月25日 20:56证券时报网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条南方航空(600029)晚间发布2010年一季报，公司2010年一季度归属于上市公司股东的净利润为141.9亿元，同比增长539.19%；基本每股收益为0.18元，同比增长424.02%。
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| 南航一季度净利141。9亿 大增逾五 2010年4月25日 20:35 原载:证券时报网 转载:1次
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| 凤凰网财经 股票 证券滚动 正文南航一季度净利141.9亿 大增逾五倍2010年04月25日 20:22证券时报网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条南方航空（600029）晚间发布2010年一季报，公司2010年一季度归属于上市公司股东的净利润为141.9亿元，同比增长539.19%；基本每股收益为0.18元，同比增长424.02%。
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| 一周交易备忘（2010年4月26日--2010年5月2日） 2010年4月24日 11:00 原载:中财网 转载:1次
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| 南方航空(600029)股东大会，公司非公开发行境内上市人民币普通股(A股)和境外上市外资股(H股)方案(关联交易)，公司分别与南航集团、南龙控股签署的关于认购公司非公开发行A股、H股股票之认购协议，非关联股东批准南航集团及南龙控股免于发出全面收购要约，本次非公开发行A股和H股股票而相应修改公； | |
| 两单飞机租赁业务落户东疆保税港区 2010年4月24日 09:50 原载: 转载:3次
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| 金融租赁公司在境内保税地区设立项目公司开展融资租赁业务，东疆保税港区以飞机、船舶融资租赁为切入点，开展航运金融业务创新探索，并取得了突破性进展。2009年12月3日，东疆投资公司与工银租赁、波音公司、南方航空携手，利用东疆保税港区这一综合性创新平台，设立全国首家单机公司，完成了价值3.2亿美元的两架B777F货机融资租赁业务。实现了四项全国“第一单”：金融租赁公司飞机融资租赁业务第一单，该类机型进 | |
| 航空行业：强劲数据或成股价催化剂 2010年4月24日 08:29 原载:中国证券报 转载:5次
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| ，并分据14个吞吐量超千万的机场。
世博和升值——额外的利好。2010年上海和广州召开世博会和亚运会，带来航空和机场额外的增量，ST东航和上海机场是最大的受益者。人民币预期增强，航空公司利润再添增量，南方航空最大受益。
高铁冲击——为时过早、范围有限。我们根据最新航季航班计划，专门就高铁对航空需求的分流作了模拟分析。分航空公司来看，南航受到的相对冲击最大。分时间来看，2012年将是高铁集中建成以及 | |
| 人民币升值预期沸腾 基金持仓… 2010年4月24日 07:04 原载:21世纪经济报道 转载:1次
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| 利息费用和本金。航空公司外币负债比例高，人民币升值会造成一次性的汇兑收益。此外，由于燃料费用占航空公司总成本的30%左右，因此，人民币升值会降低航空公司的成本。
公开数据显示，截至2009年中期，南方航空、东方航空、中国国航、海南航空美元负债分别高达444亿元、309亿元、403亿元和103亿元人民币，占各公司债务总额的比重分别为55%、41%、52%和23%。
根据国泰君安的测算，人民币 | |
| 升值预期沸腾 航空股受益基金持仓比升1。7倍 2010年4月24日 00:36 原载:21世纪经济报道 转载:12次
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| 量的利息费用和本金。航空公司外币负债比例高，人民币升值会造成一次性的汇兑收益。此外，由于燃料费用占航空公司总成本的30%左右，因此，人民币升值会降低航空公司的成本。
公开数据显示，截至2009年中期，南方航空、东方航空、中国国航、海南航空美元负债分别高达444亿元、309亿元、403亿元和103亿元人民币，占各公司债务总额的比重分别为55%、41%、52%和23%。
根据国泰君安的测算，人民币兑美 | |
| 业绩扭亏难掩主业尴尬 三。。。 2010年4月23日 22:42 原载:华夏时报 转载:2次
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| 由于在衍生品交易上的巨额损失，造就了国航当年的巨亏。
同样，高达11亿元的政府补助也是全年利润的重要来源，其与衍生品交易收益一起为国航全年利润贡献超过70%。
而根据此前先后发布的中国南方航空股份有限公司与中国东方航空股份有限公司财报，两家企业虽然分别实现了3.58亿元与5.4亿元的净利润，但南航在扣除非经常性损益后，主业尚有2.64亿元亏损；东航同样面临类似的问题，盈利主要得益于 | |
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