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【产业】南航2009年度营业收入逾 2010年4月15日 16:51 原载:杂志 转载:1次
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| 据新华社4月15日消息，中国南方航空股份有限公司最新公布2009年度业绩显示，南方航空公司及其附属公司2009年度营业收入为人民币560.43亿元，归属于母公司股东净利润为人民币3.58亿元；每股收益为人民币0.05元。
按中国会计准则及制度编制的经审计合并业绩，截至2009年12月31日12个月报告期内，南航通过优化网络结构、拓展市场空间、加强市场营销和推进战略转型，加强成本控制，争取各 | |
| 不能享受头等舱？坐超级经济舱吧！ 2010年4月15日 16:27 原载:第一财经周刊 转载:1次
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| 选择。
如果你最近坐过飞机，你可能已经注意到，那场波及全球的经济危机已经让经济舱里的乘客发生了一些细微的变化。越来越多携带着手提电脑的商务人士出现在吵闹的孩子、皮肤晒得黝黑的度假者以及其他形形
南方航空色色的人们中间。
但这种情况将有所改善。一种叫做“超级经济舱”的产品已经引起了中国航空公司们的浓烈兴趣，并开始重塑自己的机舱，希望能让它更赚钱。
“我们调查发现，很多白金卡旅客在国内商 | |
| 中小盘股继续走弱 航空股低位回升 2010年4月15日 14:00 原载:世基投资 转载:2次
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| 午后指数维持低位弱势盘整走势，下跌个股继续增多，尤其是深成指分时图中黄线远远落后白线，显示中小板和创业板继续在遭受获利回吐，航空股午后却展开低位反弹，国航在上午最低下跌2%后率先翻红，南方航空、ST东航、海南航空受此带动也逆势出现小幅回升，人民币升值的预期以及上海世博等系列重大活动均对航空股形成刺激，航空板块最近以来也走势凌厉。 | |
| 盘中：传闻最早下周允许升值2％至5％ 2010年4月15日 16:25 原载:中国证券网 转载:1次
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| 道，高盛首席经济学家奥尼尔预计，中国最早将在下周(19日当周)允许人民币升值2％至5％。奥尼尔强调，近一个月，若美国国会在此问题上未如此喧嚣，可能中国早已公布决定。
假如这一预期属实，那么盯紧：南方航空（600029）此时下跌0.5％，航空股是第一升值概念。近日南航高宇航局曾表示：若人民币兑美元升值1％，公司的汇兑收益将增加5亿元人民币。因为截至09年底，南航的债务净值为73.13亿元人民币 | |
| 南航接收天津总装空客A320 执飞多条航线 2010年4月15日 15:34 原载:东方网 转载:1次
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| 东方网4月15日消息：据新闻晚报，昨天，南方航空首次接收了由空客天津总装线总装的A320系列飞机。
据悉，这架A320飞机装配I－AEV2500型发动机，采用典型的二级客舱布局，共设有8个公务舱和150个经济舱座席。该飞机将用于执飞哈尔滨至北京、广州、三亚和台北等航线。
截止到2010年3月底，南航共运营着166架空客飞机，其中包括15架空客A330飞机，147架A320系列飞机和4架 | |
| DJ 市场快讯：中国国航(0753。HK)高涨4。7％；3月 2010年4月15日 15:05 原载:道琼斯 转载:1次
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| 香港时间1148（道琼斯）--中国国航(0753.HK)高涨4.7%至8.00港元，跑赢南方航空(1055.HK)和东方航空(0670.HK)，受到3月份营运数据强劲的支持，3月份客座率提高6.4个百分点至80.5%，3月份客运量比上年同期增长18.2%至377万人次。摩根大通表示，3月份需求增速加快，所有主要航空区域的客座率都提高。该行补充说，中国国航宣布将向深圳航空注资人民币6.82亿元获得2 | |
| 人民币升值利好五大板块(附股) 2010年4月15日 13:09 原载:中财网 转载:6次
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| 三大航中，南方航空(600029)目前的PB估值最低，对人民币升值的收益程度也最大。但在今明两年航空公司的国际化加速过程中，我们更看好中国国航(601111)的先发优势和新东航的地理优势；在可预期的重组事件中，也对东航和国航(601111)更为有利。因此，天相投资对航空公司的推荐顺序依次为ST东航、中国国航(60111 | |
| 直击震后救援第一夜：机组乘客捐助民间力量驰援 2010年4月15日 10:07 原载:中国广播网 转载:1次
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| 物资、牵挂、祝福，从中华大地的每一个城市，涌向玉树地震灾区，在通往玉树的条条生命线上，一种大爱正在接力传递。昨夜，中央台白杰戈、陈俊杰连夜从北京赶赴玉树，他们经历了一段难忘的旅程。
从北京到西宁，南方航空CZ6992航班经历了一次特别的飞行，乘客除了商人、工程师更有不少去玉树灾区采访的中外媒体记者，记者们遇到了全国道德模范，被称为中国首善的陈光标，陈光标是玉树的荣誉市民，2005年至今他在那里 | |
| 新一轮”国退民进”启动 行业门槛难越 2010年4月15日 09:05 原载:中国石化 转载:1次
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| 进，但现在有点挤出了。比如航线紧张时不给民营分航线，砍航班的时候先砍民营的，所以几家民营航空公司都报亏损，让国企收购。”张汉亚分析说，“但其实有时候也很难说公平对待。就比如分航线时，国家觉得国际航空、南方航空、东方航空，都是自己的亲儿子，当然要先满足他们，不能让他们亏损，民营企业自然就很难办。这实际上是一个政策问题。”
“要说民营资本的自强之道，我认为只有两条，一是利用民企自己的聪明智慧，凭借 | |
| 升值概念还能炒多久 2010年4月15日 08:23 原载:中国证券报 转载:8次
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航空业无疑成为人民币升值的最大受益行业。Wind数据显示，截至4月14日，根据流通市值加权平均计算，航空运输板块年初至今的累计涨幅已经达到3 | |
| 市场平静承接成品油调价 2010年4月15日 08:08 原载:新闻晨报 转载:2次
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| 司费（燃油附加费）油联动机制的设计，使航空公司20%的成本靠自主消化，80%顺利传导，长期来看，应该能如此。此次航油调整，航空公司可能会相应提高燃油附加费，对航油的传导比较充分。
昨日，中国国航和南方航空分别上涨1.45%和0.23%，ST东航微跌0.67%。
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| 航油大幅上涨加重压力 需警惕航空股中期风险 2010年4月15日 06:51 原载:公司 转载:1次
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| 年国内第一次较大幅度的成品油上调。按照目前中国航(601111,股吧)空市场每年消耗航空燃油1050万吨和80%属于国内航线的比例计算，上调航空燃油每吨500元，中国航空业将增加航空成本42亿元，其中南方航空(600029,股吧)、中国国航(601111,股吧)和东方航空(600115,股吧)每年将分别增加成本12.5亿、7.9亿和8亿元（不包括国际航空部分），扣除25%的所得税以后，相当于折合每 | |
| 香港智远：港股强势整固 关注恒指认购证 2010年4月15日 06:04 原载:证券时报 转载:4次
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| 外部压力下推进。此前，市场曾对人民币升值题材炒得热火朝天，相关受益的个股备受追捧，累积了不少涨幅；现在，市场对人民币升值的憧憬出现降温，前期涨幅较大的个股也纷纷回调。东方航空（00670.HK）、中国南方航空（600029）（01055.HK）及玖龙纸业（02689.HK）昨日领跌，跌幅超过3％。笔者建议投资者可对相关的前期获利品种先行回吐。
目前已经成功站稳11000点关口之上，短期强势依旧 | |
| 通胀升值两大概念脱颖而出 2010年4月15日 05:52 原载:深圳商报 转载:4次
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| 认为，周四ＣＰＩ概念和升值概念将成为市场关注焦点。ＣＰＩ概念从周三的涨幅前列便可知：罗牛山上涨８％、顺鑫农业、登海种业上涨５％以上，獐子岛上涨４％以上。而升值概念，首选航空股。以南航为例，在４月１３日南方航空的业绩发布会上，南航高管表示：若人民币兑美元升值１％，公司的汇兑收益将增加５亿元人民币。
广发证券分析师也表示，通胀预期的升温正以缓和的方式展开，加上周四宏观数据公布在即，该主题已经获得市 | |
| 南航已拥有国内空客最大机队 2010年4月15日 01:26 原载:中国经济时报 转载:2次
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| 本报北京4月14日讯（记者谢宝康） 中国南方航空（600029）公司今天首次接收由空客天津总装线生产的A320系列飞机，这架飞机是空客（天津）总装线完成总装，并由空客（天津）飞机交付中心提供的第18架飞机，目前南方航空（,资讯,）公司共运营着147架A320系列，是中国最大的A320系列飞机机队之一。
据悉，南方航空公司接收的A320飞机装配了IAE V2500型发动机，采用典型的二级客 | |
| 民营资本第二春 2010年4月15日 01:25 原载:时代周报 转载:4次
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| 进，但现在有点挤出了。比如航线紧张时不给民营分航线，砍航班的时候先砍民营的，所以几家民营航空公司都报亏损，让国企收购。”张汉亚分析说，“但其实有时候也很难说公平对待。就比如分航线时，国家觉得国际航空、南方航空、东方航空，都是自己的亲儿子，当然要先满足他们，不能让他们亏损，民营企业自然就很难办。这实际上是一个政策问题。”
“要说民营资本的自强之道，我认为只有两条，一是利用民企自己的聪明智慧，凭借自身 | |
| 民营航空公司 集体困局的背后 2010年4月14日 22:47 原载:经济视点报 转载:3次
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| 到了优惠。与之类似，春秋航空1元、99元、199元系列低价机票，也有效提高了其上座率。
必须要提及的是，国内民营航空整体经营困境，与其在体制环境中遭遇不公平待遇密切相关。在金融危机期间，东方航空、南方航空等国有航空能够轻易获得数十亿元的财政注资，但是民营航空则只能凭借一己之力去勉强维持。然而金融危机对民航业的冲击之大，是很难单靠自身能力成功抵御的。试想，如果财政救济资金并非单纯因企业属性“派发 | |
| 青海玉树地震：救灾物资运往灾区 各方捐款捐物 2010年4月14日 22:34 原载:中国新闻网 转载:1次
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| 基金总价值超过200万元人民币的救灾物资已准备就绪，从14日起将会陆续被发往玉树灾区。中国福基会发起“青海玉树地震灾区紧急救援行动”，并紧急拨付资金10万元援助青海灾区，同时向社会发起募捐。
中国南方航空公司14日称，该公司的两架A320飞机即日内紧急调往灾区执行救援任务。目前，南航的第一架救援包机已于16时30分满载着157名公安消防部队官兵、2.2吨生命探测仪等设备，从广州飞赴青海西宁机场 | |
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