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近日五大热门个股点评 2009年11月14日 05:29 原载:证券时报 转载:4次
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| 放量强势涨停，并带动其家电板块其他个股上涨，本周涨幅累计达16.94％。系统显示，主力资金本周五日净流入1.69亿元，主力持仓由7.327％增至8.091％，其中周四活跃资金流入达2.2亿元。
南方航空（600029）（600029）
中国三大航空公司之一，航油附加费征收使公司大幅受益，最近资金流入迹象明显，长线可关注。系统显示，一周主力资金累计净流入1.12亿元，主力持仓位由7.22 | |
| 燃油附加费今起复征 3航空股欲”起飞” 2009年11月14日 05:07 原载:每日经济新闻 转载:10次
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| 于市场调节作用。
对此，东兴证券行业分析师张勋表示，按照上述标准进行燃油附加费征收，同时2009年、2010年三大航空公司国内航线旅客运输量充分，将分别影响中国国航（601111，收盘价8.39元）、南方航空（600029，收盘价6.05元）、ST东航（600115，收盘价6.23元）2009年EPS0.07元、0.19元、0.11元。
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| 国内各航空公司今起按上限收取燃油附加费 2009年11月14日 03:39 原载:东方卫视 转载:10次
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| 昨日，14家航空公司通知，按目前政策允许范围内的最高标准复征。
航空公司同选最高标准
昨天，东方航空、中国国航、南方航空、深圳航空、四川航空、海南航空、厦门航空、上海航空、山东航空、祥鹏航空、幸福航空、鹰联航空、吉祥航空、天津航空、东北航空等航空公司集体发布了复征国内航线燃油附加费的通知。
除了国航15日开始征 | |
| 民航行业：燃油附加费与航油价格联动机制明确，航。。 2009年11月14日 01:27 原载:上投摩根 转载:1次
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| 量增长到盈利增长的转变,我们维持对行业的“看好”投资评级。
个股方面,我们建议关注基本面坚实、受益国际经济复苏最大的中国国航(601111)和业绩弹性对人民币升值、燃油附加费征收最大的南方航空(600029);对于目前正在进行整合东航、上航,我们认为可以乐观看待其后续发展预期,关注交易性投资机会。证券··博客
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| 航空运输行业事件点评报告：联动机制出台，利好程。。 2009年11月14日 01:21 原载:上投摩根 转载:1次
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| 度战略性建仓航空观点,维持航空子行业“推荐”评级。从近期情况看,催化剂因素如海南旅游岛、燃油附加费联动机制,人民币升值预期,淡季不淡等在强化,我们认为行情有望提前,建议近期积极关注航空板块。推荐次序为南方航空、中国国航、东方航空和海南航空。证券··博客
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| 受益人民币升值四大行业 2009年11月13日 23:50 原载:长江商报 转载:2次
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| 人民币兑美元升值，让各航空公司美元负债的账面价值减少，从而产生汇兑收益；另外，人民币升值可以增加人民币的对外购买力，使得航空公司能够在一定程度上对冲国际油价上涨带来的成本压力。而这类受益明显的个股包括南方航空、中国国航、海南航空等。
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| 关注燃油附加与航油价格联动 2009年11月13日 23:50 原载:长江商报 转载:2次
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| 三是确定了收取燃油附加的自主性与强制性。
据我们测算，南方航空由于是三大航空公司中唯一没有进行油料套期保值的，且国内客运市场的市场份额和占该公司收入比例又都是三大航空公司中最高的，因此对国内航油价格变动最为敏感。
我们认为，关于自行消化20%成本增值 | |
| 张家界推出三条包机优惠政策 开拓旅游市场 2009年11月13日 21:38 原载:京华时报 转载:1次
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| 家界航空运输市场包机恳谈会在张家界民航大酒店召开，在张家界市委常委、市旅工委常务副主任陈初毅的主持下，张家界荷花机场与中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corpo | |
| 燃油费复征 联动机制或成航。。。 2009年11月13日 21:35 原载:华夏时报 转载:2次
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| 看，在航油价格仍有严格限制的状态之下，此次“联动机制”的形成或许正是民航运输价格体系改革的开端。
航企“统一”执行标准上限
“通知昨天才发，我们今天都在开会研究这件事，”13日下午，南方航空股份有限公司董事会秘书就国内航线燃油费复征问题向《华夏时报》记者回应时表示。“争取可以在今天有最终的方案出来。”
尽管多家证券及行业分析机构都认为，此次国内航线燃油费复征之后，拥有最为 | |
| 国内多家航企均按上限征国内航线燃油附加 2009年11月13日 18:07 原载:网易财经 转载:1次
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| 公布的公式，得出征收上限分别为24元和46元，根据“不满十元部门四舍五入”的算法，正好是20元和50元。之前专家预测，终端销售竞争很激烈的情况下，各航空公司可能收费不同，但目前看来这种情况并未出现。
南方航空( 股吧)董秘谢兵告诉网易财经，南航关于附加费征收办法尚未明确。但据业内人士分析，南航800公里以下的航线在各航空公司中居多，24.4元“四舍”成20元之后对其影响最大，南航或许要斟酌具体征收 | |
| 恒指收涨0。7％ 2009年11月13日 18:01 原载:证券日报 转载:5次
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| 9%。明发集团（00846.HK）首日挂牌，收报2.15港元，较其招股价2.39港元低10.04%。
发改委恢复征收航空燃油附加费，中资航空股全线造好，东方航空（00670.HK）收涨11.2%，南方航空收涨4.58%，中国国航收涨5.1%。
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| 国内航企发力机票直销 中航信市场份额劲减 2009年11月13日 16:28 原载:网易财经 转载:2次
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| 空公司的新开航线佣金高达16%。还不包括付给中航信的系统维护费。
东方航空( 股吧)董秘罗祝平告诉网易财经，加大IT投入，建设直销渠道是公司的一项重要战略，直销渠道建设也将是东航下半年工作重点之一。
南方航空( 股吧)首席信息官胡臣杰也介绍说，南航今年直销机票金额约为100亿，占到今年机票总收入500亿的二成，明年计划要达到150亿，近几年的增长速度保持在50%。
海南航空( 股吧)也通过在淘宝上 | |
| 本周A股市场小幅上扬 消费板块表现出色 2009年11月13日 15:52 原载:今日投资 转载:9次
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| 望年底前取消，家电板块本周强势上扬，四川长虹一周涨18.76%。四季度也是酿酒行业的消费旺季，酿酒板块表现优异，五粮液一周涨10.34%。国内航线燃油附加费与航空煤油价格实行联动机制，也使航空股走强，南方航空涨8.23%。有消息称，发改委目前正在起草低碳经济指导意见，低碳板块周末全线上扬，龙净环保一周涨11.54%。另外，钢铁板块和建筑原材料等也涨幅居前。 | |
| NBD收评：A股上演V型反转 挑战120周线在下周？ 2009年11月13日 16:04 原载:每日经济新闻 转载:1次
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| 定的拉动，但不足以支持板块在四季度跑赢大盘。我们依然维持四季度相对看淡航空板块的观点。对于关注航空板块的投资者，我们建议投资者关注中国国航和*ST 上航。而对于人民币升值预期很高的投资者，可以相应关注南方航空，因为该公司是人民币升值的最大受益者。
申银万国：铜版纸“双反”事件将对金东纸业的出口构成一定抑制，但在2010 年中新增产能释放前不会对国内铜版纸价构成冲击进而影响相关纸种的 | |
| 航空燃油附加费将与油价联动 2009年11月13日 15:54 原载: 转载:1次
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| 能是交通运输大行业2010年最具活力和成长性最强的细分行业，投资机会具有比较优势，维持对行业的“看好”评级。具备基本面支撑和在2010年行业驱动事件中受益最多的公司最为值得关注，建议重点关注中国国航、南方航空。
广发证券在2010年航空业投资策略中也认为，明年航空公司主业盈利向好，同时因手持大量美元负债，在人民币升值趋势下将获得可观汇兑收益，进一步提升盈利，顺序推荐中国国航、南方航空、东方航 | |
| 四大板块有望引领下周上涨(附股) 2009年11月13日 15:29 原载:理想在线 转载:4次
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| 整体上这种联动机制对航空业是利好信息,我们维持行业谨慎推荐的投资评级,我们仍然看好明年的航空业,在供需改善+人民币升值的双轮驱动下,我们认为四季度是建仓航空的良好时机,建议对象仍是中国国航(601111)和南方航空(600029)。$$$ | |
| 奥巴马访华人民币升值预期大 4大行业受益 2009年11月13日 15:18 原载:大盘 转载:2次
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| 年还将有50 万吨左右的浆纸产能增加，是主流纸业上市公司中少数拥有业绩增长点的企业。
受奥巴马近期将访华刺激，人民币升值预期再次走强，航空股短期存在交易性机会。考虑到南方航空(600029,股吧)(600029)对汇率的变动最为敏感，短期建议重点关注南方航空，其次为ST 东航和中国国航(601111,股吧)(601111)。海南航空(600221,股吧)(600221)由于受海南国际旅游岛政策 | |
| 恒指涨0。11％ 燃油费复征提振航空股 2009年11月13日 14:32 原载:全景网 转载:5次
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| 明发集团（00846.HK）首日挂牌，半日收报2.09港元，较其招股价2.39港元低12.55%。
发改委恢复征收航空燃油附加费，中资航空股全线造好，东方航空（00670.HK）半日升14.4%，南方航空半日涨6.11%，中国国航涨6.53%。（全景网／周蓓）
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这完全是一则采访不到本人的情况下臆测动 | |
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