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萨尔图机场今日首航 夏兴华副局长表示祝贺 2009年9月1日 15:26 原载:凤凰网 转载:1次
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| 说，大庆的名字很响，是中国工业的旗帜，大庆的机场建设再一次体现了大庆精神，机场的起飞也预示着大庆的腾飞。他表示，今后将全力支持萨尔图机场的运营，相信大庆的航线会越来越多，大庆的明天会更好。
中国南方航空股份有限公司（China Southern AirlinES Company Limited，简称“南航”）副总经理何宗凯也专程来我市祝贺萨尔图机场的通航。韩学键8月30日会见何宗凯时，双方还 | |
| 新加坡航煤现货价格8月31日下 2009年9月1日 15:16 原载: 转载:1次
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9月航煤/柴油价差下滑至-5美分/桶。
地区需求有限及2009年下半年商业航空出行前景看淡打压了航煤市场价格。
两份10万桶 | |
| 南航广西9月新增两条航线 大大方便旅客出行 2009年9月1日 14:59 原载:中国经营报 转载:1次
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| 民航资源网2009年9月1日消息：中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）广西分公司继8月新增桂林——温州——盐城，南宁——长沙——哈尔滨航线后，在9月16日开始又新增桂林始发2个航班，分别是桂林——武汉——济南和桂林——福州——宁波。
桂林——武汉——济南航班每周执行4班，周1357飞，桂林——武汉CZ617 | |
| 套保成为业绩推手 南航为三大航垫底儿 2009年9月1日 14:36 原载: 转载:1次
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| 信息时报讯(记者 叶静)南方航空昨日披露2009年中报，截至今年6月30日，实现营业收入248.82亿元，同比减少9.17%；净利润为3800万元，同比减少95.3%；基本每股收益为0.006元，不足一分钱。此份中报让南方航空成为三大航中账面业绩最差、净利润“垫底儿”的公司。
此前，中国国航和ST东航已率先公布了2009年中报。中国国航中报显示，其上半年营业收入为224亿元，同比减少12. | |
| 中冶科工H股IPO拟集资23亿美元 2009年9月1日 13:59 原载:招商银行 转载:1次
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| 比例由江西省发展和改革委员会(能源局)确定。
三方同意共同组建项目筹建处，负责项目前期工作，待条件成熟时组建项目公司并按各自出资比例分摊项目前期费用。
日前，招商银行(600036)与南方航空(600029)签署了100亿元的银企全面合作协议。根据协议，双方还将在现金管理、同业金融、投资银行、财富管理、企业年金、私人银行、金融租赁、商务卡等金融创新领域开展深度合作。孙雯
全球最大的金融 | |
| 《湖南省装备制造业振兴实施规划（2009-2011年）》 2009年9月1日 12:57 原载:中国路面机械网 转载:1次
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| 中小企业。
３、航空航天装备。
重点发展７类产品：通用航空设备、中小型航空发动机、航空减速传动系统、飞机起落架系统、近空间飞行器、卫星应用产品和卫星地面装备。
重点培育３家企业集团：南方航空、中航飞机起落架打造中小型航空发动机和飞机起落架生产基地，山河智能推进轻型飞机产业化。
４、船舶装备。
重点发展４类产品：工程船、特种工作船、内河及沿海运输船和新型复合材料船艇，打 | |
| 港股1日评级变动一览 2009年9月1日 11:29 原载:中国证券网 转载:1次
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| 6 吉瓦(GW)；风电设备销售毛利升4 个百分点，由08 年11.5%升至2010 年15.5%。
此外，花旗将其目标价由33.00 港元升42%至47.00 港元。
摩根士丹利：调低中国南方航空评级由“与大市同步”至“减持”
摩根士丹利9月1日发布投资报告，调低中国南方航空(01055.HK)（600029.SH）投资评级由“与大市同步”至“减持”，目标价由1.80 港元降至1 | |
| 南方航空：国内业务占比高并没带来好收益 2009年9月1日 10:55 原载:公司 转载:1次
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| 南方航空国内业务1-7月RPK同比增长12.7%，国际业务同比下降18%，地区业务同比增长6%；客运RPK增长8%，货运RFTK同比下降19%；从收入来看，国内收入占比85%，国际及地区占比15%；客运占比升至94.1%，货运及其他占5.9%。南方航空上半年除了呈现出客运热，货运冷；国内热，国际冷的特点外，与其它两家航空公司相比，南方航空的国内业务增长较大落后 | |
| 南方航空：业绩弹性低于其他对手 谨慎推荐 2009年9月1日 10:24 原载:长江证券 转载:1次
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| 长江证券9月1日发布投资报告，首次给予南方航空（600029.SH）“谨慎推荐”评级。
公司2009 年上半年实现收入248.82 亿，同比下降9.17%，归属于上市公司股东的净利润3800 万，同比下降95.3%，每股收益0.006 元，同比下降95%。
受制于燃油附加费取消，上半年主业亏损。由于今年上半年人民币升值幅度大大低于去年同期水平，因此公司的汇兑净收益由去年的25.98 亿降至今年的 | |
| 两岸定期航班启航 首日平均载客率达八成以上 2009年9月1日 10:19 原载:中国新闻网 转载:2次
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| 一如往常，旅客也没特别感受，加上岛内航空公司因“八八水灾”未特别安排庆祝仪式，定班首日显得“平静”。
除上述立荣航空抢得首班起飞班机，东航发出的首班落地班机还是新增六航点之一的宁波航线。另外，南方航空十一点从贵阳飞抵桃园的班机，也是新航点中首日即飞航的班机。
定班首航日载客状况则维持包机佳况。根据各航空业者统计，昨日复兴航空松山飞上海班机，载客率破九成；长荣航空一天就飞出十班次，上 | |
| 今起南航将恢复执行西安至乌鲁木齐航线 2009年9月1日 10:14 原载:新华网 转载:1次
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| 从9月1日起，南方航空公司将恢复执行乌鲁木齐－敦煌－西安航线，每日有一班飞机往返乌鲁木齐和西安之间。
据了解，本次南航恢复的乌鲁木齐－敦煌－西安航线，每日一班，从乌鲁木齐起飞时间为8时15分。经过70分钟的飞行到达敦煌机场，时间为9时25分。停场50分钟后，从敦煌机场起飞抵达西安咸阳国际机场，时间为12时35分。当日返回，从西安咸阳国际机场起飞时间为13时25分，经停敦煌机场，返回乌鲁木 | |
| 南方航空：航空业基本面持续改善 推荐评级 2009年9月1日 10:10 原载:中国证券网 转载:1次
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| 平安证券9月1日发布投资报告，首次给予南方航空（600029.SH）“推荐”评级。
平安证券指出，中长期看，自费旅客比重的航空公司，容易受到经济波动更为直接的冲击。南航的盈利弹性更为充分，周期向下时受伤最大。短期看，航线结构决定南航业绩改善弱于国航（601111.SH）。
平安证券维持航空业基本面持续改善的观点。当行业景气度提升时，南航将会受益于高弹性，平安证券给予“推荐”评级。
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| 三大航上半年 惟南航净利下滑 2009年9月1日 08:42 原载:南方都市报 转载:1次
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| 摘要：三大国有航空公司中，惟南方航空（600029）上半年出现净利润下滑。
三大国有航空公司中，惟南方航空上半年出现净利润下滑。南航昨日发布中报显示，上半年实现归属母公司净利润3800万元，同比下降95.3％；实现营业利润-14.07亿，同比下降564.36％。而国航和东航上半年净利润则分别同比增长151％和900％。
数据显示，南航利润表现偏弱的原因主要由于没有从事燃油套期保值交 | |
| 三大航”中考”南航最差 2009年9月1日 08:05 原载:国际金融报 转载:1次
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| 继东航、国航披露中报后，8月30日晚，中国南方航空（600029）股份有限公司（以下简称“南航”）也交出了一份今年上半年的“成绩单”。截至6月30日，南航营业收入总额为人民币248.82亿元，利润总额2.4亿元；归属于母公司股东的净利润为3800万元，同比减少95.3％，基本每股收益0.006元。
受这一消息的影响，8月31日，南航A股收盘价5.26元，跌7.88％。
由此看来，南 | |
| 沪深300样本股 2009年9月1日 07:56 原载:现代投资 转载:1次
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| 股吧)5.28 5.28 4.834.88 -8.79 170919600028 中国石化(600028,股吧)12.01 12.01 11.13 11.13 -10.021660158600029 南方航空(600029,股吧)5.40 5.58 5.185.26 -7.88 601179600030 中信证券(600030,股吧)26.29 26.29 24.45 24.50 -7.48159 | |
| 三大航中报透视 套保仍存玄机 2009年9月1日 05:57 原载:上投摩根 转载:5次
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| 南方航空（600029.SH）、中国国航（601111.SH）和ST东航（600115.SH）分别实现归属于母公司的净利润3800万元、29.26亿元和11.74亿元，分别同比增长-95.3%、151.03％和 | |
| 南航上海基地及时纠正JEPPESEN公司航图错误 2009年9月1日 00:25 原载:民航资源网 转载:1次
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| 正文南航上海基地及时纠正JEPPESEN公司航图错误2009年08月31日 23:26民航资源网【 】 【】 共有评论0条民航资源网2009年8月31日消息：中国南方航空股份有限公司（China Southern AirlinES Company Limited，简称“南航”）上海基地运行指挥部货机情报室于2009年8月4日接到通知：在最新一期，也就是2009年8月7日出版的JE | |
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