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南航国际航线加燃油附加费 2009年7月15日 06:45 原载:香港文汇报 转载:2次
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| 财经 正文 南航国际航线加燃油附加费www.cnfol.com2009年07月15日 06:04香港文汇报 【本报珠三角新闻中心记者唐苗苗、通讯员何玉珊、黄翠萍广州14日电】南方航空(1055)将从2009年7月20日起，上调国际航线的燃油附加费的征收标准，每航段上调人民币50元到200元不等。记者从多家旅行社获悉，出境游团费亦将随之上浮2─5%左右，欧美、澳非等长线游受 | |
| 南航上调国际航线燃油费 出境游团费影响不大 2009年7月15日 03:19 原载:中国新闻网 转载:5次
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| 南航上调国际航线燃油费 出境游团费影响不大2009年07月15日 00:33来源：中国新闻网发表评论【字体： 】中新网广州7月14日电(记者 莫非 通讯员 黄翠萍)记者14日获悉，南方航空公司将从2009年7月20日(出票日期)起，上调国际航线的燃油附加费的征收标准，每航段上调人民币50元到200元不等。
来自广东各大旅行社的信息显示，此次南航上调国际航线燃油附加费，对出境游团费影 | |
| 台湾经济年中盘点：金融风暴加深高失业的挑战 2009年7月15日 03:16 原载:中国新闻网 转载:1次
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中央社、大陆南方航空公司等在台招聘人次，也出现十人、甚至百人抢一的境况。
中华经济研究院研究员吴惠林十四日在接受中新社记者访问时说，当前台湾失业人群有中高龄、高科技、高学历三个特征；其中高科技失业的部分，是去年金融风暴以来新加的创伤。
过去十年台湾经济发展体 | |
| 7月14日千股千评(沪深两市) 2009年7月14日 20:49 原载:长江投资 转载:1次
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| 议介入。
600022济南钢铁沿5日均线攀升,介入。
600026中海发展短期攻势较急,建议介入。
600027华电国际主力实力强大,买入。
600028中国石化均线多头排列,建议买入。
600029南方航空多方占据主动,持有。
600030中信证券运行于中期通道,持有。
600031三一重工有回调压力,减磅为宜。
600033福建高速运行于中期通道,持有。
600035楚天高速中期有走好迹象,持 | |
| 南航直销点、旅行社”不知情” 或为试探市场反应？ 2009年7月14日 20:40 原载:网易财经 转载:1次
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| 2009-07-14 20:11:19来源: 网易财经7月14日讯 对于 南方航空( 股吧)将于7月20日后上调欧洲、澳洲、日韩、东南亚等热门旅游目的地燃油附加费的消息，南航董秘办公室表示，“有这种可能”，具体线路和幅度只有去“咨询下出票点”。网易财经连线南航机票直销点，工作人员也称“没有接到上级这方面的通知”。
国内最大的旅行社——中国国旅公民游总部高层表示“没有这回事，或许是消息还没 | |
| 南航上调国际航线燃油附加税 旅游线路将涨价5％ 2009年7月14日 17:20 原载:网易财经 转载:1次
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| 2009-07-14 16:07:53来源: 网易财经7月13日讯 近日，有消息传出， 南方航空( 股吧)公司将会上调由中国境内至国外多个地方国际航线的燃油附加税，受影响的地方包括欧洲、澳洲、日韩、东南亚等多个热门旅游目的地。业界表示，旅游线路将随之略涨5%。
记者特意走访了市内多家旅行社了解相关情况，旅行社方面均表示，虽然暂没收到南航方面的正式调整通知，但是从目前掌握的消息来看，上涨的可 | |
| 南航大连特服室成为”快乐小飞人”温馨驿站 2009年7月14日 15:46 原载:民航资源网 转载:1次
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| 摄影：df2008
民航资源网2009年7月14日消息：从7月开始，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）大连分公司无人陪伴儿童业务明显增多，仅7月12日一天内无成人陪伴儿童就达35人次。乘坐南航大连航班“邮寄”出去的小朋友主要集中在北京、上 | |
| 南航北京呼叫中心：矩阵式管理模式未来可期 2009年7月14日 14:15 原载:民航资源网 转载:1次
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| 摄影：王晓艳
民航资源网2009年7月14日消息：为推进中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）战略转型，秉承“集中控制、有效管理”的原则，规范完善南航呼叫中心各分部的管理工作，日前南航广州总部出台矩阵式管理试行办法，作为对各地呼叫分部业务工作的检查标准和考核依据 | |
| 东航上航昨日复牌涨停没商量 2009年7月14日 13:30 原载:上海商报 转载:1次
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| 价格上涨，则上航的股价较6．93元仍有进一步上涨空间。
另一方面，分析师认为东航和上航都存在补涨的需求。“在两大航空公司停牌一个多月的时间里，大盘已经从2753点上涨到最高的3140点，涨幅近15％，南方航空（600029）和中国国航（601111）的股价也分别上涨了约10％和30％。”
除了这些因素外，余建军还表示，自两家公司停牌后，由于进入行业旺季，以及国际油价的不断下滑，民航业的经营形势正在 | |
| 南航大连分公司出色保障桑国卫副委员长航班 2009年7月14日 13:29 原载:民航资源网 转载:1次
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民航资源网2009年7月14日消息：7月10日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）大连分公司圆满完成全国人大副委员长桑国卫航班服务保障任务。此前，南航大连分公司相关部门进行了细致的预先准备，在服务分工、安保措施和特殊情况处置预案等环节做出了周密的安排。保障组细致 | |
| 民航局：已经收到两家航企复征燃油附加费申 2009年7月14日 11:38 原载:南华早报 转载:4次
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| 的申请，以应对当前航油成本上升带来的压力。
此前，有媒体报道，国内三大航已于上周五联合向国家发改委递交了重新征收国内航线燃油附加费的申请。《南华早报》引述南航财务部部长王建军的说法，由于航油价格走高，南方航空下半年的航油费用将增加人民币22.4亿元。
昨天，国航董秘黄斌向本报记者证实，上周五已向国家发改委递交了复征国内航线燃油附加费的申请，同时也抄送了民航局。东航董秘罗祝平向记者表示，对该公司是否 | |
| 沈竹：刘绍勇对套保态度将影响东航前景 2009年7月14日 10:15 原载:新京报 转载:1次
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隐忧来自东航新掌门刘绍勇的个人风格。很大程度上，调刘绍勇执掌东航，是因为在导致2008年全行业巨亏的燃油套期保值业务中，他领军的南航独善其身。但也就是这一点加大了我们对东航今天的风险预期。
根据 南方航空( 股吧)2008年的财报显示，其全年巨亏高达59亿，其中靠人民币升值赚得的汇兑收益冲抵了一部分亏损，为23.08亿。07年要好一些，净利润18.52亿元，但也是仅4%来自主业盈利，其余96% | |
| 南航国际航线燃油附加费上调 幅度50元到200元 2009年7月14日 07:23 原载:新快报讯 转载:3次
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| 新快报讯 (记者 邢冉冉)市民坐飞机又要多花钱了！记者昨日从携程旅行网获悉，南方航空公司将从7月20日(出票日期)起，上调国际航线的燃油附加费征收标准，每航段约上调人民币50元到200元不等。
另外，中国境内始发至日本航线的燃油附加费重新开始征收，每航段征收人民币250元。
据携程旅行网机票业务部有关人士透露，南航此次调整几乎涉及往世界各大洲的所有航线，上调幅度在两成到四成之间。
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| 东航迎娶上航 彩礼70亿 2009年7月14日 06:06 原载:南方都市报 转载:9次
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| 价值损失约1.72亿元。东航称，2009年东方航空到期交割的套保合约数量较多，可能会产生一定的实际交割损失。
国内第二大航空公司诞生
换股吸并完成后，东航将运营飞机超过300架，在国内市场仅次于中国 南方航空( 股吧)股份有限公司。以2008年口径统计，吸收合并后东方航空在上海基地市场的客运份额可达47%左右，货运份额约为27%左右。
东航表示，合并对两家公司的最明显益处是可在网络建设、航材采购等 | |
| 南航上调国际航线燃油附加费(2009-07-14 05：45 2009年7月14日 05:50 原载:广州日报 转载:8次
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| 2009-07-14 05:45:03来源: 广州日报(广州) 广州日报7月14日讯 记者昨天从携程旅行网获悉， 南方航空( 股吧)将从2009年7月20日（出票日期）起，上调国际航线的燃油附加费的征收标准，每航段上调人民币50元到200元不等。另外，中国境内始发至日本航线的燃油附加费复征，每航段征收人民币250元。
中国境内始发至韩国航线的燃油附加费，由每航段人民币200元上调到250元。 | |
| 沪国资企业料参与东航增发 2009年7月14日 05:18 原载:东方早报 转载:4次
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| .77港元。东航H股全天逆市上涨3.45%，最后报收于1.79港元，成交1.44亿港元。
公开资料显示，完成重组后，东航将运营飞机306架，规模超过 中国国航( 股吧)（601111.SH），仅次于 南方航空( 股吧)（600029.SH），成为中国第二大航空集团。不过，失去了上海航空的上海市政府如何在“新东航”中拥有话语权成为业内关注的焦点。
昨日，中信建投分析师李磊认为，在东航此次A+H募集的 | |
| ST东航：东航上航昨复牌双双”一”字涨。。。 2009年7月14日 04:52 原载:中信证券 转载:15次
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| 接下来上航会有补涨潜力，“最起码要把对于东航的溢价涨回来才正常，而在停牌期间，其他航空股表现也很好，双方股票还将涉及到补涨。”
但另有人士认为，上航资产状况并不好，连续上涨就有风险。
昨天南方航空（600029行情,,资金）一位高管引用南航董事长司献民的话表示，南航对于东上重组的态度是乐见其成，静观其变。至于为何南航“乐见其成”，这位高管表示这次重组是国家政府层面主导的，重组完成后对三 | |
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