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上航东航昨双双涨停”东上合并” 遇券商估值分歧 2009年7月14日 04:19 原载: 转载:3次
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| 分析师唐建华认为合并有利提升东航长期盈利能力,但股价已基本反映重组预期。合并之后的东航在规模上与南航、国航相当。但就市值而言,以东航停牌日(6月5日)为基准日,合并后东航的市值水平相当于国航的77%、南方航空的1.43倍;以东航停牌前价格与国航、南航7月10日的收市价对应的市值,可以看到东航市值相当于国航的60%、南航的129%。在合并之前,东航无论是盈利能力还是净资产均远远低于国航,也低于南航, | |
·东航和上航:有多少涨停会再来 2009年7月14日 03:10 原载:第一财经日报 转载:5次
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| 的上涨除了有补涨因素外,一定程度上也会受到其他ST股涨停走势的推动,只不过相对涨幅可能会更大一些。
由于在合并之前,ST东航无论是盈利能力还是净资产均远远低于中国国航(601111.SH),也低于南方航空(600029.SH),而以停牌前的价格看,其市值水平已经接近于中国国航,并超过了南方航空,国信证券认为ST东航股价已经比较充分反映了这种整合预期。截至昨日收盘,ST东航收于5.60元,*ST | |
南航将上调国际航线燃油附加费50至200元 2009年7月14日 03:09 原载: 转载:14次
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| 本报讯 记者昨天从携程旅行网获悉,南方航空公司将从2009年7月20日(出票日期)起,上调国际航线的燃油附加费的征收标准,每航段上调人民币50元到200元不等。届时,刚刚于7月1日起暂停征收的中国境内始发至日本航线的燃油附加费也重新复征,每航段征收人民币250元。
据携程旅行网机票业务部有关人士透露,此次征收的具体标准是:中国与欧洲之间的燃油附加费,欧洲销售的,由每航段56欧元上调到75欧 | |
刘绍勇对套保态度将影响东航前景 2009年7月14日 03:03 原载:新京报 转载:1次
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| 忧。
隐忧来自东航新掌门刘绍勇的个人风格。很大程度上,调刘绍勇执掌东航,是因为在导致2008年全行业巨亏的燃油套期保值业务中,他领军的南航独善其身。但也就是这一点加大了我们对东航今天的风险预期。
根据南方航空2008年的财报显示,其全年巨亏高达59亿,其中靠人民币升值赚得的汇兑收益冲抵了一部分亏损,为23.08亿。07年要好一些,净利润18.52亿元,但也是仅4%来自主业盈利,其余96%全部来自于 | |
鹏华系基金上半年提前建仓 东航、上航复牌涨停 2009年7月14日 02:36 原载:国信证券 转载:17次
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| 可以按照5.5元/股的价格行使现金选择权。
7月13日,ST东航与*ST上航双双复牌,开盘均告涨停。以1∶1.3的换股比例,以及ST东航当日收盘价5.60元折算,新东航的市值在380亿元左右,这与南方航空(600029,股吧)(600029.SH)375亿元的市值大致相仿。
而在今年上半年蜂拥而入建仓ST东航与*ST上航的鹏华系旗下4只基金,也迎来了揭幕时刻。
截至7月1日, | |
7月13日千股千评(沪深两市) 2009年7月13日 21:55 原载:长江投资 转载:1次
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| 。
600022济南钢铁下跌能量不足,近期关注。
600026中海发展下跌能量不足,关注为主。
600027华电国际震荡上行走势,近期持有。
600028中国石化下跌能量不足,关注为主。
600029南方航空多方占据主动,持有为主。
600030中信证券下行空间不大,近期低吸。
600031三一重工股价震荡上扬,持有为主。
600033福建高速回档力度有限,近期持有。
600035楚天高速上行空间 | |
南航大连维修一车间:推行APU降耗做节能先锋 2009年7月13日 18:45 原载:民航资源网 转载:1次
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| 民航资源网2009年7月13日消息:近日,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)大连分公司飞机维修厂一车间通过减少APU启动时间,优先使用地面电源车为机载设备供电等方法,既做到了节能降耗,又达到了环保减排目的。
目前,维修厂一车间执管15架次空中客车A320系列飞机,作为大连分公司主力机型,机队使用的统一型号 | |
亚运空姐招募汇沈阳选区举行最后一轮咨询会 2009年7月13日 18:15 原载:民航资源网 转载:1次
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| 民航资源网2009年7月13日消息:7月12日下午中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)北方分公司培训部礼堂里美女如云,她们是来参加中国亚运空姐招募大汇的沈阳选区咨询会的。7月10日,中国亚运空姐招募大汇的第一个选区已经开始选拔,现场情况异常火爆。作为本次招募活动的第二站沈阳选区将于7月24日正式开始选拔。
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南航上海基地飞机维修部防止临界差错保。。。 2009年7月13日 18:08 原载:上投摩根 转载:1次
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| p://finance.QQ.com 2009年07月13日18:04 民航资源网 民航资源网2009年7月11日消息:为深入贯彻落实党中央、国务院、股份公司安全生产工作部署,中国南方航空股份有限公司(ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited,简称“南航”)上海基地飞机维修部(简称“飞机维修部”)开展临界差错事件总结学习活动。7月9日,飞机维修部组 | |
醉酒旅客无理要求南航贵州售票员耐心解释 2009年7月13日 18:08 原载:上投摩根 转载:1次
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民航资源网2009年7月13日消息:一名喝醉酒的旅客突然跑到中国南方航空贵州航空有限公司(简称“南航贵州公司”)在贵阳市瑞金北路的售票中心,拿着三张在网上定购的电子票要求退票,得知该票是特价票不能退票的时候,开始大闹售票厅,出言粗鲁,最后在南航贵州公司售票员耐心解 | |
内地航空重组跨前一步 东航扭转弱势待观察 2009年7月13日 17:50 原载:财华社 转载:2次
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| 6亿元人民币,合并以后东航和上航仍然是负资产,预计仍须再注资才可扭转财政状况。
预期东航收购上航后,将增大上海市场市场占有率,料将增至约50%,与另外两大航空公司中国航空(00753-HK)和中国南方航空(01055-HK)三足鼎立,前者在北京的市占率为45%,后者在广州的市占率更高逾50%,东航和上航合并,可将实力拉近。
东航全购上航,需要获得股东会通过,和中国证监会批准后,以东航目前资 | |
股东人数变化中找机会 2009年7月13日 17:30 原载:湘财证券 转载:1次
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| 在旅游、乳业、航空和保险四大行业,经过我们行业研究员的筛选,以及结合现阶段大盘风格的转变,其中600054 黄山旅游、600138中青旅、600887ST 伊利、600597 光明乳业、600029 南方航空、601111 中国国航、601318中国平安,值得重点关注。
风险提示:最新数据取自2009 年第一季度季报,与现在真实的股东人数情况有3 个月的滞后。我们会在上市公司7、8 月份出 | |
大盘股发行不改股市运行态势 2009年7月13日 16:34 原载:联讯证券 转载:5次
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| 块前期滞涨,近期随着汽车销售数据的大幅增加,未来业绩增长有保障,另成渝高速即将发行,势必对此板块会有所刺激,对于深高速、粤高速、宁沪高速等可做适当关注。运输及化工类企业主要是受益国际原油持续回调,对于南方航空、中国国航、卢天化、西北化工等也可关注其短线交易机会。 | |
大行最新投资建议一览 2009年7月13日 15:07 原载:财华社 转载:14次
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花旗/华润置地(01109-HK)/维持买入/17.14-20/2009及10年每股盈利下调1.4%及1.3%。
德银/中 | |
ST东航:吸收合并上海航空 维持”中性”评级 2009年7月13日 13:58 原载:中国证券网 转载:4次
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| +H 股定向增发均获得实施,新东航股本将加大到112.77 亿股,并且考虑了南航的定向增发增加的股数),一个是以东航停牌日三大航的收市价对应的市值,可以看到合并后东航的市值水平相当于中国国航的77%、南方航空的1.43倍;另一个以东航停牌前价格和国航、南航7 月10 日的收市价对应的市值,可以看到东航市值相当于国航的60%、南航的129%。在规模相当的情况下,三者市值出现较大差额主要是旅客结构、航 | |
营业部炒股人气调查8(图) 2009年7月13日 12:31 原载:新快报 转载:2次
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| 。周三买入四川美丰(000731)和中化国际(600400)。由于H股中国建筑有望重返A股,势必会对大市造成很大的影响,拉动相关行业的个股发动一波行情。
股民2:目前满仓。本周除了买入10000股南方航空(600029)外,周二买入民和股份(002234),周三于13.65元买入老白干酒(600559),下周一有望涨停。最近操作都比较难,板块轮动变化很快,很难抓住热点。下周在地产股里找只好股。 | |
从政策中寻找投资机会 2009年7月13日 12:13 原载:国际金融报 转载:1次
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| 此外,据一些QFII管理高层透露,1400点以下将是他们最佳的买入点。
随着长江电力的发行,扩容压力有逐步释放的过程,四季度市场将可能出现大底部。
从6月以来,证券市场开始了前所未有的大扩容。南方航空、中原高速和华夏银行的接连上市发行对原本就缺少资金的市场造成严重的影响,大扩容的代价就是两地股指的持续下跌。筹资100亿元的长江电力的发行是目前市场上最大的利空。虽然长江电力的发行计划有可能推 | |
汕头空港客运量超过59万人次 创10年来新高 2009年7月13日 12:12 原载:民航资源网 转载:1次
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| 了汕头至海口航线,加密了汕头至上海和杭州的航班密度,特别是把汕头至广州航班由每天5班增加到每天7班,使汕头机场的航线布局得到优化,方便汕头等地客商从广州中转,轻松到达世界各主要城市。
目前已有包括中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)、中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)、中国 | |
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