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2009年中国经济社会十大预言！-侯宁：财富苍生之。。 2009年6月18日 16:47 原载:道琼斯 转载:1次
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| 但经验表明，自然规律无法抵抗。 四，中国制造业将出现大规模并购倒闭破产潮，而各色服务业将从年末起逐步兴旺。“救济”、“民生”和“投机”将成为热门话题。 五，美元将继续贬值，国际油价将重新步入上升通道，南方航空、东方航空甚至中石油、中石化等大型国企都将面临巨亏甚至倒闭风险。尽管他们经常能获得政府的巨额注资。 六，全球大宗商品市场将逐步企稳回升，中国期货市场蕴藏较大机遇，但融资融券、股指期货、创业板将 | |
| 收评：权重股绑架股指 新高也成鸡肋市 2009年6月18日 16:07 原载: 转载:2次
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| 前受资金追捧的重要催化剂。然而，在ST板块被热炒的同时，其间也隐藏着较大的风险。
航空股纷纷反弹，中国国航（601111.SH）、海南航空（600221.SH）、中信海直（000099.SZ）、南方航空（600029.SH）等表现强势。分析人士指出，近日有券商发布的最新报告认为，1—4月货运降幅逐月收窄，行业向好的趋势不改，7月份是航空市场的传统旺季的开始，在去年低基数的基础上，航空业有望继 | |
| 航空股集体反弹 传统旺季来临 2009年6月18日 14:43 原载: 转载:1次
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| 多数行业分析师表示，1—4月货运降幅逐月收窄，行业向好的趋势不改，7月份是航空市场的传统旺季的开始，在去年低基数的基础上，航空业有望继续保持增长态势。受此预期影响，投资者今日做多航空股，中国国航（601111）、南方航空（600029）、海南航空（600221）等震荡走强，上海航空与东方航空则继续停牌。
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| 航空股纷纷小幅反弹 2009年6月18日 10:57 原载:中国证券报·中证网 转载:10次
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分析人士指出，近日有券商发布的最新报告认为，1—4月货运降幅逐月收窄，行业向好的趋势不改，7月 | |
| 长江证券今日投资组合 2009年6月18日 10:33 原载:长江证券 转载:1次
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| 2、6月17日，以11.42的价格卖出中粮屯河1600股，以5.11的价格卖出南方航空3700股，以7.90的价格卖出澄星股份4800股。 | |
| 交通运输6月份投资报告：把握细分行业拐 2009年6月18日 09:56 原载:通信信息报 转载:1次
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| 民航业来说，两大利空：其一，油价上涨；其二，H1N1扩散对民航业的打击。从目前来看，两大利空因素影响逐渐趋于明朗。
随着形势的变化，我们认为国内几大航空公司状况可能将有所分化。如，以国内航线为主的南方航空，尽管业务状况相对较好，但其受高油价侵蚀最为严重。相比而言，中国国航业绩对油价上涨敏感度较小，而且随着油价上涨，国航2008年巨额套保损失有望获得新的转机。
我们认为，航空公司股价经历了近 | |
| Pratt获中国南航6亿美元空客引擎订单 2009年6月18日 09:08 原载:路透社 转载:1次
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| 美国联合科技(United Technologies)(UTX.N)旗下的Pratt & Whitney公司周三在巴黎航空展上表示,赢得一份5.90亿美元的订单,为中国南方航空(600029.SS)的10架A330空中客车供应引擎.
Pratt公司还表示,该交易包括提供10年的引擎维修服务.
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| 三线合一：三金叉见底 2009年6月18日 08:50 原载:股市 转载:2次
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| 可在10日或20日均线附近可逢低吸纳。只要股价仍保持原始上升趋势，这种逢低吸纳不失为较好的介入时机。上海梅林在单边超强走势中并没有出现这种短线介入时机，但大部分的个股在三金叉出现后都留下了这种机会。如南方航空 （600029 股吧,行情,资讯,主力买卖）在2003年9月17日见底3.75元之后，到10月8日为止均线、均量线、MACD皆真正出现三金叉见底，在随后的上攻过程中，10日与20日均线皆 | |
| 6月17日千股千评(沪深两市) 2009年6月17日 22:16 原载:长江投资 转载:1次
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| 600022济南钢铁站上30日均线,关注为主。
600026中海发展股价小幅走高,近期观望。
600027华电国际有一定止跌迹象,观望为主。
600028中国石化均线助跌明显,减磅为主。
600029南方航空上攻能量不足,建议减磅。
600030中信证券突破形态完美,入局。
600031三一重工反弹力度有限,建议不入。
600033福建高速仍有向下空间,观望为宜。
600035楚天高速方向未明,观 | |
| 南航广西以优质服务赢得何鲁丽副委员长赞誉 2009年6月17日 17:35 原载:第一财经日报 转载:1次
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民航资源网2009年6月17日消息：6月12日，全国人大常委会副委员长、民革中央主席何鲁丽乘坐中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）广西分公司航班自南宁飞往北京。她对广西分公司的飞行和客舱服务非常满意，慨然题词表示称赞。此前分公司也获得了国家政协 | |
| 东上航被动重组表面利好 周赤或任新公司总经 2009年6月17日 10:48 原载:投资者报 转载:7次
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| 亏、第二年基本持平、第三年盈利。
罗祝平强调，虽然从行业来说，最困难的时候基本已经过去，但东航资不抵债，目前仍然非常困难。
据《投资者报》测算，两家公司合并后，新公司的总资产将达873.96亿元，超过南方航空的830.03亿元，成为中国第二大航空公司。但因为东航目前已经资不抵债了，上航的资产负债率高达91.35%，合并后，两公司的负资产率仍达102.72%，而90%的负债率被认为是航空公司的警戒线 | |
| 南航”天合联盟号”亮相 2009年6月17日 05:14 原载:大洋网 转载:3次
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| 777型飞机经过15天的重新喷涂，披上银白色新装亮相在广州白云国际机场。与南航传统飞机喷涂样式不同，这架飞机机身为银白色，深蓝色尾翼上镶有丝带型天合联盟标志，机身前部两侧印着“SkyTeam”和“中国南方航空”字样及南航标识，命名为“天合联盟号”。
据悉，南航“天合联盟号”飞机整个机身喷涂大概40万左右，目前喷涂过后的南航“天合联盟号”将比之前的飞机减少一定的货运量。此外，南航除了喷涂了“天合 | |
| 国际油价站稳70美元 国有航空套保犹疑 2009年6月17日 00:27 原载:21世纪经济报道 转载:20次
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| 在国际石油价格剧烈波动的情况下，如何利用‘航油套保’这个金融衍生工具规避风险？套保的仓位和比例控制在什么范围才能合理锁定成本？这些都急需明确和研究。”6月15日，这位航空公司高管说。
此前的5月中旬，南方航空董事长司献民在接受媒体采访时称，“国资委即将出台关于航油套期保值的一个操作办法”。
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| 投资权证切勿因小失大 2009年6月16日 23:08 原载:道琼斯 转载:2次
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| 如，4月24日南航JTP1收盘0.56元，价格看似很低，但如果跌至0.3元，就已经跌去近一半的价格，而且其内在价值为零，6月20日到期，到期前权证价格向内在价值回归的速度会逐渐加快，也即是说，假如正股南方航空保持在行权价7.43元以上，那么南航JTP1就很可能和之前的华菱认沽和中集认沽一样，以几厘钱收场，那么到时投资者的损失就几近100%了，若重仓介入则很可能血本无归。便宜的权证并非就可以小搏大， | |
| 南航北京货运部积极开展”安全生产月”活动 2009年6月16日 20:08 原载:凤凰网财经 转载:1次
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| 极开展“安全生产月”活动2009年06月16日 18:27民航资源网【 】 【】 0位网友发表评论民航资源网2009年6月16日消息：为进一步推进“安全生产年”各项措施的落实，夯实货运安全基础，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）北京分公司货运部结合实际安全管理情况，全面开展了货运部“安全生产月”活动，并将严制度 | |
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