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航空股纷纷大幅调整 2009年4月17日 10:10 原载:中国证券报 转载:9次
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| 600221.SH）、ST东航（600115.SH）、中信海直（000099.SZ）、*ST上航（600591.SH）、南方航空（600029.SH）等个股分别下跌5.34%、4.92%、2.65%、1.65%、1.17%。 | |
| 40只热股最新操作建议 2009年4月17日 09:46 原载:中财网 转载:6次
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| 600029 南方航空 0.2167 0.0376 2.12 2.45 17 观望 盈利预测调高 | |
| 三大航08年合计亏损279。06亿元 2009年4月17日 10:08 原载:财讯 转载:1次
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| 8年归属于上市公司股东的净利润为亏损91.49亿元，扣除非经常性损益后的净利润为亏损26.72亿元。国航油料套期公允价值损失74.72亿元。至此，三大航年报出齐，2008年合计亏损279.06亿元。
南方航空及东方航空此前公布的年报显示，08年分别亏损48.29亿元和139.28亿元。另外，已披露年报的*ST上航08年亏损12.49亿元。
年报显示，航油等成本的快速上升是导致亏损的一个主要原因。据 | |
| 航空股：亏损不改乐观预期 2009年4月17日 08:10 原载:国际金融报 转载:8次
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| 继南方航空（600029行情,）曝出2008年业绩将意外巨亏48.29亿元之后，东方航空4月16日同样披露大规模亏损139.28亿元。
尽管航空股曝出大规模亏损，但昨日在海南航空（600221行情,）的带领下，该板块仍出现上涨。板块整体涨幅达到1.24％。其中，海南航空上涨9.71％，中国国航（601111行情,）和南方航空分别下跌1.93％、3.08％。东方航空则因2008年度股东权益 | |
| *爆破雷区-更新完 2009年4月17日 07:30 原载:中财网 转载:1次
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| 南方航空（600029）：年报压力导致航空股集体下挫，但基本面见底将支持其再度走强，逢低留意。（4月13日首次提示，中线） | |
| 运力调控左右今年中国航空业成败 2009年4月17日 07:38 原载:第一财经日报 转载:4次
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| 国内三大航空公司南方航空、东方航空和中国国航日前陆续公布了远超预期的“巨亏”业绩，在刚刚过去的2008年，三大航空都经历了下半年客运和货运量下滑及全年燃油价格像“过山车”一样大幅波动的打击，主业的不景气和燃油套期保值浮亏的难堪，已使这些航空公司的报表难看到不能再难看了。
不过，亏损额再怎么巨大，都已成为历史，新一年飞机依然要在天上飞，公司依然要运营。从今年第一季度的情况，多少能看出今年航空市场的走 | |
| 国航燃油套保浮亏74。7亿 亏损总额仅次于东航 2009年4月17日 07:35 原载: 转载:5次
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| 10.71亿元，税前亏损108.52亿元，抵销所得税收益15.92亿元后，归属于母公司股东的净亏损为91.49亿元。由于账面巨亏，2008年股权激励计划没有达到行权要求。
国航公告前两天，南方航空(600029)和东方航空(600115)公布的公告都出现巨亏，其中南航2008年业绩巨亏48.29亿元，而南航则由于去年6月以后停止了套保业务而在套保方面账面获得盈利628万美元左右。
三大航2 | |
| 亏损企业高管更应降薪 2009年4月17日 07:25 原载:天府早报 转载:1次
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南方航空15日年报显示，2008年净亏损48.29亿元，在公司业绩大幅下降365.33％的情况下，南方航空高管的薪酬却大幅增长近50％。年报显示，公司2008年支付高管薪酬总额为1199.42万元，同 | |
| 4月17日四大证券报内容精华摘要 2009年4月17日 07:25 原载:证券时报 转载:1次
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| 01111）今日同时公布去年年报及今年一季报，2008年营业亏损110.71亿，抵销所得税收益等因素后净亏损91.49亿，不过，今年首季实现净利润9.81亿。自此，东方航空（600115）、中国国航、南方航空（600029行情,）（600029）三大航空公司年报出齐，2008年合计亏损279.06亿，分别位居已披露年报上市公司亏损排行榜的第一、第二及第四。
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| 国航08年亏损91亿元 油料套保亏近75亿 2009年4月17日 06:00 原载:东方网 转载:5次
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| 掉期公允价值亏损为2.49亿元，投资损失11.52亿元。主要由于联营公司国泰亏损为11.88亿元，油料套期实现交割损失为4.48亿元。”
由此三大航空公司均预告年报亏损，总额近300亿元。
此前，南方航空（600029.SH）2008年业绩显示，其亏损48.29亿元，东方航空（600015.SH）2008年更是亏损139.28亿元。
4月17日，东方航空董秘罗祝平告诉CBN：“2008年东航 | |
| 航空公司纷纷报亏 2009年4月17日 04:37 原载:北京青年报 转载:1次
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| 008年全球金融危机的严重程度不断显现，国内接连出现了重大自然灾害和突发事件，同时全球金融危机对中国经济的冲击不断加大，导致中国航空运输市场需求出现迅速下滑，公司业绩因此受到较大影响。
除东航外，南方航空此前公布的其2008年业绩报告显示，南航归属于母公司股东的净亏损为48.29亿元；另一家航空公司*ST上航2008年亏损了12.49亿元。
此外，中国国航将于今日公布2008年业绩报告，但 | |
| 巨亏近140亿东航今”戴帽” 2009年4月17日 04:36 原载: 转载:5次
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| 继南方航空（600029）发布亏损48亿元的年报后，昨日东方航空（600115）披露了巨亏近140亿元的2008年年报。与此同时，因其2008年每股亏损2.86元，导致经审计的股东权益为负数，东方航空从今日起降级为ST股，此后其简称为ST东航。
东航昨日停牌一天，停牌前收报5.9元/股。
去年每股亏损2.86元
东航昨日披露的年报显示，其营业收入为418.42亿元，归属于母公司 | |
| 三大航空公司去年合计亏损279亿 国航一季度扭亏 2009年4月17日 04:06 原载:上海证券报 转载:14次
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| 中国国航2008年亏损91.49亿元,此前披露年报的南方航空、东方航空和上海航空分别亏损48.29亿元、139.28亿元、12.49亿元。
上海报4月17日讯 随着 中国国航( 股吧)今日公布年报(专题解读),三大航空公司年报全部亮相。加上已披露年报的*ST上航,4家航空公司去年无一盈利,亏损金额合计291.55亿元,其中三大航去年亏损279.06亿元。
中国国航2008年亏损91.49亿元,此前 | |
| 大摩下调南航评级至与大市同步 2009年4月17日 03:39 原载: 转载:8次
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| 摩根士丹利周四表示，将南方航空（01055.HK）评级由“增持”降至“与大市同步”，相信现价已反映正面因素，包括运量复苏、本地航油减价及资本注入，目标价维持1.8港元。
同时，该行调低南航2009-10年盈利预测16%、7%，至10.05亿、13.82亿元人民币，反映成本结构较预期高，估计2011年盈利15.91亿元人民币。大摩相信，三大航企估值已超越基本因素，相对国航（00753.HK） | |
| 中国国航今年首季盈利9。81亿 2009年4月17日 03:33 原载:证券时报 转载:6次
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| 自此，东方航空(600115,股吧)（600115）、中国国航、南方航空(600029,股吧)（600029）三大航空公司年报出齐，2008年合计亏损279.06亿，分别位居已披露年报上市公司亏损排行榜的第一、第二及第四。
中国国航表示，2008年 | |
| AH溢指弹逾2点至136，中国人寿AH股价”会师” 2009年4月16日 20:20 原载:财华社 转载:3次
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| 大市。Q1客运量增势良好的中国国航(601111-CN;00753-HK)将于明日同时公布一季报和年报，AH股跌2%及3%，两市价差率仍有122%。高管表示将申请注资及节流双管齐下，并对前景预判转好的南方航空(600029-CN;01055-HK)AH股也跌3.1%及4.2%，A股仍比H股溢价高达2.7倍。而财年业绩巨亏但年初以来国内客运量呈现良性增长的东方航空(600115-CN;00670-H | |
| 南方航空：08年亏损幅度超过市场预期 2009年4月16日 17:06 原载: 转载:1次
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| 南方航空公布2008年年报，报告显示，08年公司实现主营业务收入564.27亿元，同比增长1.2%；实现营业利润-59.08亿元，同比增长-382.1％；实现利润总额-47.48亿元，同比增长-266.7％；实现净利润-47.96亿元，同比增长-339.1%，08年每股收益-0.74元，分配预案为不分配不转增。
市场普遍认为，在A股5家民航类上市公司中，南方航空08年业绩是最好的一家，但其 | |
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